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Problema all'avvio con sequenziale fasato


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Postato

:lol: Ciao a tutti,

 

vorrei chiedere la vostra consulenza.

Una volta su 4 circa la mia auto non parte. :wub:

Facendo diversi tentativi, dopo 3-5 minuti finalmente parte. :lol:

Può dipendere dall'impianto gpl (sequenziale fasato AG)? :wub:

Qualcuno ha avuto un'esperienza analoga? :lol:

 

Grazie!!! :wub:

Postato
:D Ciao a tutti,

 

vorrei chiedere la vostra consulenza.

Una volta su 4 circa la mia auto non parte. :lol:

Facendo diversi tentativi, dopo 3-5 minuti finalmente parte. :blink:

Può dipendere dall'impianto gpl (sequenziale fasato AG)? :lol:

Qualcuno ha avuto un'esperienza analoga? :blink:

 

Grazie!!! :lol:

bè...se non parte non è colpa del gpl visto che le auto si avviano a benza :blink:

Postato

Grazie Weightless,

proverò a usare dell'additivo per la benzina!

 

Per Monellaccio: il funzionamento dell'auto a gas influenza i parametri della centralina, per cui quando funziona a benzina non si trova più i parametri ottimali per il funzionamento. A volte questo causa delle irregolarità a benzina.

 

Grazie a tutti! :(

Postato
Grazie Weightless,

proverò a usare dell'additivo per la benzina!

 

Per Monellaccio: il funzionamento dell'auto a gas influenza i parametri della centralina, per cui quando funziona a benzina non si trova più i parametri ottimali per il funzionamento. A volte questo causa delle irregolarità a benzina.

 

Grazie a tutti! :)

vuoi dire???? :(

 

 

perlò non credo che sia così...ad auto spenta parametri non ce ne sono...o no??? ;)

Postato
vuoi dire???? 

 

 

perlò non credo che sia così...ad auto spenta parametri non ce ne sono...o no???

 

E' già invece penso invece che sia proprio così: le centraline sono oggi autoadattanti e se la carburazione a gas differisce di molto da quella a benzina (magari è troppo grassa) quando si parte a benzina la macchina si è talmente adattata al gas (smagrendosi il più possibile) che non parte più o fatica molto.

Le centraline non si resettano quando si spegne l'auto hanno la memoria, bisogna farle resettare dal concessionario, con apposito strumento.

Postato
vuoi dire???? 

 

 

perlò non credo che sia così...ad auto spenta parametri non ce ne sono...o no???

 

E' già invece penso invece che sia proprio così: le centraline sono oggi autoadattanti e se la carburazione a gas differisce di molto da quella a benzina (magari è troppo grassa) quando si parte a benzina la macchina si è talmente adattata al gas (smagrendosi il più possibile) che non parte più o fatica molto.

Le centraline non si resettano quando si spegne l'auto hanno la memoria, bisogna farle resettare dal concessionario, con apposito strumento.

bè...ma il gas ha una sua centralina :P

Postato

La centralina gas non sostituisce quella di serie.

L' ECU originale a seconda dei vari sensori posta nell'auto -lambda, posizione farfalla, giri, ecc.- decide i tempi di iniezione della benzina, ma nel caso si usi il GPL i tempi devono essere aumentati ed ecco che interviene la centralina aggiuntiva che a seconda della situazione decide -nella famosa mappa- i tempi di iniezione. Ecco che se suddetta mappa è fatta male la centralina originale deve correggere i tempi da lei memorizzata, se si ritorna a benzina i tempi sono sballati e la carburazione fa schifo. A questo punto se l'auto è in modo la centralina fa in tempo a ricorreggere i parametri altrimenti se si spegne l'auto a gas al prossimo riavvio a benza è possibile che non parta perchè non ha dati dei sensori per correggere i dati visto che il motore è spento.

 

La soluzione? Stacca la batteria per un po', la centralina dovrebbe resettarsi, vai solo a benza fino dal tuo installatore che dovrà darsi da fare e ricalibrare la mappa della centralina.

Postato
La centralina gas non sostituisce quella di serie.

L' ECU originale a seconda dei vari sensori posta nell'auto -lambda, posizione farfalla, giri, ecc.- decide i tempi di iniezione della benzina, ma nel caso si usi il GPL i tempi devono essere aumentati ed ecco che interviene la centralina aggiuntiva che a seconda della situazione decide -nella famosa mappa- i tempi di iniezione. Ecco che se suddetta mappa è fatta male la centralina originale deve correggere i tempi da lei memorizzata, se si ritorna a benzina i tempi sono sballati e la carburazione fa schifo. A questo punto se l'auto è in modo la centralina fa in tempo a ricorreggere i parametri altrimenti se si spegne l'auto a gas al prossimo riavvio a benza è possibile che non parta perchè non ha dati dei sensori per correggere i dati visto che il motore è spento.

 

La soluzione? Stacca la batteria per un po', la centralina dovrebbe resettarsi, vai solo a benza fino dal tuo installatore che dovrà darsi da fare e ricalibrare la mappa della centralina.

soluzione drastica quindi :P

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