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Sarà davvero la nuova Spider?...


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Che ne pensate?...

Sembrava morta e tramontata è invece sembra sia più viva che mai. Ma allora sarà questa la nuova Spider di casa Alfa Romeo?...

 

Pininfarina

La 2uettottanta, il concept Pininfarina premiato con il Car Design of the Year Award, sarà esposto al Qatar Motor Show, che aprirà le porte al pubblico dal 25 al 28 gennaio 2012 nella futuristica cornice del Doha Exhibitions Center.

 

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Se continuano ad esporlo, pur impegnati con il concept Cambiano e altri in piena dirittura d'arrivo, un motivo ci sarà.

Trovo quest'auto davvero bellissima e sarei proprio soddisfatto se cosi fosse... :P :)

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Che ne pensate?...

Sembrava morta e tramontata è invece sembra sia più viva che mai. Ma allora sarà questa la nuova Spider di casa Alfa Romeo?...

 

Pininfarina

La 2uettottanta, il concept Pininfarina premiato con il Car Design of the Year Award, sarà esposto al Qatar Motor Show, che aprirà le porte al pubblico dal 25 al 28 gennaio 2012 nella futuristica cornice del Doha Exhibitions Center.

 

Alfa_Romeo-2uettottanta_Concept_2010_1024x768_wallpaper_02.jpg

 

Alfa_Romeo-2uettottanta_Concept_2010_1024x768_wallpaper_03.jpg

 

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Se continuano ad esporlo, pur impegnati con il concept Cambiano e altri in piena dirittura d'arrivo, un motivo ci sarà.

Trovo quest'auto davvero bellissima e sarei proprio soddisfatto se cosi fosse... :P :)

 

E' incredibilmente bella !!!!!!!!!!!

 

Ovviamente spero di no, ma sono quasi convinto che i soliti noti, vi troveranno qualcosa da criticare. Forse si inventeranno che è troppo bella per doverla acquistare. :D :D :D

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Se la fanno penso che avrà un certo successo, spero non sia troppo pesante.

La base potrebbe essere?

 

Secondo me condividerà una piattaforma a TP con Dodge ed avrà a disposizione questo nuovo 1.8 in alluminio. :P

Ma ho ancora forte il sospetto che questo sarà lo stesso (ottimo) destino della nuova Giulia. :ph34r: ;)

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Se la fanno penso che avrà un certo successo, spero non sia troppo pesante.

La base potrebbe essere?

 

Secondo me condividerà una piattaforma a TP con Dodge ed avrà a disposizione questo nuovo 1.8 in alluminio. :P

Ma ho ancora forte il sospetto che questo sarà lo stesso (ottimo) destino della nuova Giulia. :ph34r: ;)

La nuova Giulia longitudinale e TP? Sarebbe bellissimo. :lol:
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.... i soliti noti, vi troveranno qualcosa da criticare. Forse si inventeranno che è troppo bella per doverla acquistare. :D :D :D

^_^ ..più che altro, io direi "troppo bella per poterla fare veramente così"... :P

 

:rolleyes: ..e chissà poi dove se le metterebbero le targhe? ..io di posto non ne vedo proprio, ne sul davanti, ne nel di-dietro... ^_^ ^_^

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E già .... vedrai che il programma verrà cancellato causa impossibilità targa .... Che vuoi solo i Crucchen o i Jap pensano a tutto

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E già .... vedrai che il programma verrà cancellato causa impossibilità targa .... Che vuoi solo i Crucchen o i Jap pensano a tutto

:rolleyes: ..uuuh, vedo che siamo rimasti ancora piuttosto suscettibili... :D di 'sto passo nessuno oserà dir più niente... :P

 

..volevo solo far notare che se arriverà mai in produzione, non credo proprio che potrà restare così bella... ^_^ ^_^

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Quoto cristanim, temo rimarrà solo una concept :rolleyes:

Spero di sbagliarmi sia chiaro, ma dubito che il Minchionne andrà ad investire risorse per una vettura "di nicchia" come questa.

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Vi dico quello che so sulla Spider, le notizie sono un po' datate e non potrebbe essere altrimenti come capirete poi.

La futura spider dell'ALFA Romeo altro non sarebbe che la 6C, cioé una sportiva propriamente detta con motore V6. La strategia ALFA dovrebbe ormai essere chiara, cioé non infilarsi nella gara a chi ce l'ha più lungo delle hot hatch ma "presentare" il marchio, i modelli ed i motori di punta con delle vere e proprie supercar, come fanno i marchi extraeuropei del resto. Se la 8C ha 450Cv e la 4C 200 e passa questa dovrebbe viaggiare sui 300, il V6 dovrebbe essere il 3,0 della Maseratina (che su questa a due turbine) con un solo turbocompressore.

La 4C sappiamo che introdurrà il marchio negli USA e quindi verrà fuori con la Giulia nel 2013, questa è nata come idea con i Pentastar, ma verrà dopo la 4C, il che spiega la datazione delle "news".

Il telaio su cui sarà costruita è nientepopodimenoche quello della nuova Viper. Con quest'ultima ci stanno andando molto cauti dato che ci stanno puntando moltissimo: telaio nuovo e nuovo concetto di prodotto, V8 e V10 saranno destinati a passare anche loro per le mani di FPT (blando downsizing mi hanno detto).

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Vi dico quello che so sulla Spider, le notizie sono un po' datate e non potrebbe essere altrimenti come capirete poi.

La futura spider dell'ALFA Romeo altro non sarebbe che la 6C, cioé una sportiva propriamente detta con motore V6. La strategia ALFA dovrebbe ormai essere chiara, cioé non infilarsi nella gara a chi ce l'ha più lungo delle hot hatch ma "presentare" il marchio, i modelli ed i motori di punta con delle vere e proprie supercar, come fanno i marchi extraeuropei del resto. Se la 8C ha 450Cv e la 4C 200 e passa questa dovrebbe viaggiare sui 300, il V6 dovrebbe essere il 3,0 della Maseratina (che su questa a due turbine) con un solo turbocompressore.

La 4C sappiamo che introdurrà il marchio negli USA e quindi verrà fuori con la Giulia nel 2013, questa è nata come idea con i Pentastar, ma verrà dopo la 4C, il che spiega la datazione delle "news".

Il telaio su cui sarà costruita è nientepopodimenoche quello della nuova Viper. Con quest'ultima ci stanno andando molto cauti dato che ci stanno puntando moltissimo: telaio nuovo e nuovo concetto di prodotto, V8 e V10 saranno destinati a passare anche loro per le mani di FPT (blando downsizing mi hanno detto).

Considerando che la 4C di cavalli ne avrà fino a 300, questa potrebbe avvicinarsi anche ai 400. :lol:

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Considerando che la 4C di cavalli ne avrà fino a 300, questa potrebbe avvicinarsi anche ai 400. :lol:

 

...ecchecentra, "Max"?!... Una Spider non è stata mai fatta per le prestazioni... anzi...

Per questa, infatti, si vocifera anche di un motore da 170cv... Presumibilmente l'1.4 Multiair di seconda generazione e che in questo caso direi sarebbe anche depotenziato, visto che la seconda generazione dei Multiair oltre che ulteriormente evoluti dal punto di vista della messa a punto e del controllo elettronico, avranno anche l'iniezione diretta. :)

 

 

Alfa Romeo, già al lavoro su una nuova spyder?

 

Oggi ci occupiamo di un altro modello della casa automobilistica Alfa Romeo, vale a dire una piccola spyder compatta, dotata di due posti secchi all’interno dell’abitacolo e destinata a far battaglia a Mazda MX-5 (veterana di questo settore e punto di riferimento, per molti, per realizzare roadster sportive).

 

Secondo alcune indiscrezioni, la casa automobilistica italiana di Fiat S.p.A. ha già iniziato lo sviluppo di questo modello, che dovrebbe debuttare (dicono le chiacchiere) già nel 2013 e che è destinata ad essere l’erede di Alfa Spyder. Una vettura che le voci descrivono molto leggera: i tecnici del Biscione stanno mettendo a punto proprio un telaio dal peso davvero contenuto, che permetterà a questa spyder firmata Alfa Romeo di fermare la bilancia al di sotto di 1.000 chilogrammi (complessivamente, è ovvio).

 

Si dice, inoltre, che questa nuova roadster italiana sarà dotata di motori benzina a quattro cilindri: le indiscrezioni puntano il dito verso il propulsore 1.7 litri TBi dello scaffale della casa automobilistica Alfa Romeo, caratterizzato da iniezione diretta del carburante e da un sistema di sovralimentazione. La nuova spyder userà anche una versione depotenziata dell'1.4 Multiair a circa 150 cavalli e capace di oltre 20 Km con un litro di benzina, ma non escludiamo che in realtà la gamma di motorizzazioni per questo modello sia più articolata e anche più potente.

 

La nuova roadster Alfa Romeo sarà destinata anche agli Stati Uniti: arriverà verso la fine del 2013, quando anche altri modelli permetteranno all’azienda il ritorno a questo fondamentale mercato.

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