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Impianto sequenziale se iniezione diretta


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Domanda?

 

E possibile montare un impianto sequenziale (che non sia ad iniezione liquida) su un motore ad iniezione diretta,tipo i TSI della VW?

Non è possibile tecnicamente,o tecnicamente è possibile ma si andrebbe a perdere il vantaggio dell'iniezione diretta?

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Domanda?

 

E possibile montare un impianto sequenziale (che non sia ad iniezione liquida) su un motore ad iniezione diretta,tipo i TSI della VW?

Non è possibile tecnicamente,o tecnicamente è possibile ma si andrebbe a perdere il vantaggio dell'iniezione diretta?

 

Ciao Schema,

 

è possibile e ci son case che lo fanno, ma in ogni caso il funzionamento di tale impianto risulta a iniezione indiretta di gas, con copiose extrainiettate di benzina per evitare di bruciarne gli iniettori della benzina stessa.

Un ottimo prodotto in tal senso è quello fornito da Bigas, che va molto bene anche se il risparmio sulla benzina rispetto a un sequenziale aspirato montato su un iniezione indiretta di benzina è molto ma molto ridotto.

Per un iniettato gassoso diretto sinceramente non credo nemmeno che lo stiano provando a pensare a livello teorico, perchè per farlo dovresti riprogettare la testata motore dove alloggiare ulteriori iniettori per il gpl.

Nel Vialle LpDI invece, gli iniettori benzina sono utilizzati direttamente per immettere gpl liquido al posto della benzina, e mi risulta che sia l'unico sistema funzionante e bene per tale alimentazione completa a gpl, almeno nel senso tradizionale che ne abbiamo tutti.

Un vero peccato che costi una barca di soldi e che le omologazioni in italia procedano a rilento.

 

Corolla

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Per un iniettato gassoso diretto sinceramente non credo nemmeno che lo stiano provando a pensare a livello teorico, perchè per farlo dovresti riprogettare la testata motore dove alloggiare ulteriori iniettori per il gpl.

Corolla

Ops....caro Corolla, credo proprio che le cose stiano in maniera leggermente diversa; per iniettare direttamente in camera di scoppio è necessario che la pressione del gas sia superiore alla pressione presente nella camera stessa e visto che in fase di compressione si raggiungono pressioni nell'ordine dei 7-8 bar, la vedo dura riuscire a tenere gassoso il gpl......

Ciao

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Ops....caro Corolla, credo proprio che le cose stiano in maniera leggermente diversa; per iniettare direttamente in camera di scoppio è necessario che la pressione del gas sia superiore alla pressione presente nella camera stessa e visto che in fase di compressione si raggiungono pressioni nell'ordine dei 7-8 bar, la vedo dura riuscire a tenere gassoso il gpl......

Ciao

Le pressioni al termine della fase di compressione sono superiori ai 7-8 bar.

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Per un iniettato gassoso diretto sinceramente non credo nemmeno che lo stiano provando a pensare a livello teorico, perchè per farlo dovresti riprogettare la testata motore dove alloggiare ulteriori iniettori per il gpl.

Corolla

Ops....caro Corolla, credo proprio che le cose stiano in maniera leggermente diversa; per iniettare direttamente in camera di scoppio è necessario che la pressione del gas sia superiore alla pressione presente nella camera stessa e visto che in fase di compressione si raggiungono pressioni nell'ordine dei 7-8 bar, la vedo dura riuscire a tenere gassoso il gpl......

Ciao

 

infatti è ciò che intendevo dire.

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Ma sul sito della Prins "Italiana" non ho trovato riferimenti al gpl liquido.

 

Siamo sicuri che sia disponibile anche in Italia??? (DGM / TANGENTE pagata)

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Ma sul sito della Prins "Italiana" non ho trovato riferimenti al gpl liquido.

 

Siamo sicuri che sia disponibile anche in Italia??? (DGM / TANGENTE pagata)

 

infatti non è per l'italia, così come non lo sono gli impianti a gas per i diesel

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infatti non è per l'italia, così come non lo sono gli impianti a gas per i diesel

 

Gasare un diesel? mi daresti qualche info??

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