shadowd Postato 13 Dicembre 2011 Report Postato 13 Dicembre 2011 La mia ragazza ha una punto prima serie 1.1 a gpl, mi è capitato di guidarla e notare che la temperatura del liquido radiatore non si assesta a metà tra min e max, è piuttusto bassa si ferma intorno al primo quarto, solo nel traffico sale un pò ma mai al centro. E' normale o la termostatica è bloccata aperta? Potrebbe portare problemi?? Poi ho notato che a gpl al minimo sembra spegnersi col minimo sotto i 7-800giri,passo a benzina e sale a1100-1200 giri e si risolve, coi fari accesi è più evidente. Grazie per eventuali risposte Ciao Shadowd Quote
numanese Postato 13 Dicembre 2011 Report Postato 13 Dicembre 2011 Termostatica aperta, quasi sicuramente, sostituirla costa poco. Per il minimo, magari fai un salto dall'installatore, qualche filtro, qualche vite da girare o qualche terminale da collegare all'impianto. Immagino tu abbia un impianto aspirato/tradizionale/elettronico.... Ciao e facci sapere... Quote
SAT64 Postato 13 Dicembre 2011 Report Postato 13 Dicembre 2011 Il minimo a gpl tende a spegnersi per la temperatura dell'acqua troppo bassa. Sostituendo la valvola termostatica dovrebbe andare a posto. Quote
alexturbo Postato 14 Dicembre 2011 Report Postato 14 Dicembre 2011 Termostatica al 100%, sostituiscila senza pensarci due volte, per i problemi al minimo a gpl quasi certamente dipende da quello Quote
virusalfa74 Postato 14 Dicembre 2011 Report Postato 14 Dicembre 2011 sulla tua auto costa 10 euro, cambiala subito è una baggianata se hai dimestichezza... Quote
Karolis Postato 14 Dicembre 2011 Report Postato 14 Dicembre 2011 Fermi! I strumenti su queste non sono precisi! Per essere certi, bisogna verificare con la diagnosi a quanto corrisponde 1/4 di strumento! La mia è così da sempre, tutto regolare. Prima della metà attacca la ventola, funzionamento a 1/4. 88-89 gradi, ventola attacca a 92 93 e riporta su quei valori là. Con diversi motori, diverse testate (modificate e meno) e diversi termostati, sempre rimasta così (e di strada ne ho fatta). Quote
luciano999 Postato 15 Dicembre 2011 Report Postato 15 Dicembre 2011 E difficile capirsi con le tacche, l'acqua deve stare a 90°C poi tu devi capire a che tacca sta la temperatura ciao Quote
pazzogpl Postato 15 Dicembre 2011 Report Postato 15 Dicembre 2011 sulla mia ex punto 55 i 90° erano a 1/4.. quando mi si ruppe la termostatica aperta non si alzava proprio la temperatura Quote
theexpert Postato 17 Dicembre 2011 Report Postato 17 Dicembre 2011 guarda che non sia il sensore di temperatura. quando avevo il 1.2 16v me lo cambiavano ad ogni tagliando (null) Quote
Karolis Postato 17 Dicembre 2011 Report Postato 17 Dicembre 2011 E daje, è normaleeeeeeeeeeeeeee! Quote
shadowd Postato 18 Dicembre 2011 Author Report Postato 18 Dicembre 2011 Grazie ragazzi, ho riportato pari pari le vostre idee al padre della mia ragazza... per lui è normale anche se un occhio lo farà dare dal meccanico. Ciao Quote
Karolis Postato 19 Dicembre 2011 Report Postato 19 Dicembre 2011 Basta collegare una diagnosi, e a motore acceso verificare quanti gradi indica a 1/4 e quando attacca la ventola. Così è stato fatto da me anni fa perché pure io ho letto sul manuale stesso che deve stare a metà e di norma su tutte le macchine sta a metà, ma sulla Punto no Fiat è Fiat, nel bene e nel male. Quote
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