Rico15 Postato 3 Dicembre 2011 Report Postato 3 Dicembre 2011 Ciao a tutti, come da titolo, ho la necessità di scollegare il commutatore per poter poi smontare la plastica che lo porta. E' necessario scollegare la batteria prima di sganciare lo spinotto del commutatore? Oppure si può semplicemente staccare il collegamento senza nessun problema? Monto il prins vsi su golf4. Grazie. Quote
cristanim Postato 3 Dicembre 2011 Report Postato 3 Dicembre 2011 ..ovviamente da spento ma staccalo pure senza patemi d'amino... la batteria la stacchi solo se fai lavori nel cofano. Quote
Rico15 Postato 3 Dicembre 2011 Author Report Postato 3 Dicembre 2011 Grazie cristianim per la risposta. Allora vado tranquillo. Devo pulire la plastica che sta sotto il volante e per fare un buon lavoro devo smontarla, però essendoci attaccato il commutatore ho paura di toccare qualcosa che non dovrei... Quote
bdrt Postato 4 Dicembre 2011 Report Postato 4 Dicembre 2011 io ho spostato il commutatore dalla posizione in cui era in un altra , staccato senza problemi ciao Quote
numanese Postato 4 Dicembre 2011 Report Postato 4 Dicembre 2011 sul plug&drivelo puoi smontare anche a macchina accesa e funzionante a gas...... Quote
Rico15 Postato 5 Dicembre 2011 Author Report Postato 5 Dicembre 2011 Grazie a tutti per le risposte. Quando arriverò ai 10000 km di gpl, me ne mancano 2000, vi farò sapere la mia esperienza sull'impianto prins vsi che ho installato su golf4 R32 VR6. Quote
cristanim Postato 6 Dicembre 2011 Report Postato 6 Dicembre 2011 Quando arriverò ai 10000 km di gpl, me ne mancano 2000, vi farò sapere la mia esperienza sull'impianto prins vsi che ho installato su golf4 R32 VR6. ..non vedo l'ora, ma intanto, se non ti dispiace, potresti dirci quanto l'hai pagato il VSI? e da chi l'hai fatto mettere? ..grazie 1000 in anticipo... Quote
Rico15 Postato 7 Dicembre 2011 Author Report Postato 7 Dicembre 2011 3300 € al netto dell'incentivo. Per l'installazione mi sono rivolto all'autofficina Lancerin a Bassano del Grappa. Quote
france92 Postato 8 Dicembre 2011 Report Postato 8 Dicembre 2011 3300 € al netto dell'incentivo. Per l'installazione mi sono rivolto all'autofficina Lancerin a Bassano del Grappa. un po' caro... ho speso 2900 euro su un V8, sempre con il Prins VSI e con bombola da 87 litri... Quote
cristanim Postato 19 Dicembre 2011 Report Postato 19 Dicembre 2011 3300 € al netto dell'incentivo. un po' caro... ho speso 2900 euro su un V8, sempre con il Prins VSI e con bombola da 87 litri... ok, 'cesco ma tu quando l'hai fatta l'istallaçao? ..e ce l'hai il VC (che sono altri 3-400 neurini, tra pezzi e lavoro su un V6\V8..) o fai senza? ..ad ogni modo, per tua info, circa un anno fa l'avido importatore trevigiano ha rincarato tutto il listino del 30%, così d'amblè tanto oramai lo sanno anche troppo bene che chi vuole il top dei top alla fine non stà troppo a guardare "millino + o millino -"... ^_^ Per l'installazione mi sono rivolto all'autofficina Lancerin a Bassano del Grappa. ..il mittttico Beppe! ..una garanzia di successo!! Quote
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