sergej Postato 6 Luglio 2005 Report Postato 6 Luglio 2005 E' possibile gasare oggi una renault laguna 1.8 16v del '99 ed in futuro spostare l' impianto su una mazda6 ? ciao a tutti ;-) Quote
peter2 Postato 6 Luglio 2005 Report Postato 6 Luglio 2005 E' possibile gasare oggi una renault laguna 1.8 16v del '99 ed in futuro spostare l' impianto su una mazda6 ? ciao a tutti ;-) interessante domanda!!! risposta...boh!! Quote
Vicus Postato 6 Luglio 2005 Report Postato 6 Luglio 2005 Teoricamente gli impianti sono"universali" visto che entrambe le auto sono ad iniezione e catalittiche ma ragionadoci su i vari problemi che potresti incontrare... ci sono le dimensioni del serbatoio (se non ci sta è un bel problemino), se la differenza di cilindrata è troppo elevata puoi avere la necessità di cambiare i getti degli iniettori (l' impiantista te lo può fare senza problemi), differente gestione del motore -sequenza cilindri- (risolvibile anch'esso dall'impiantista senza problemi) quindi in poche parole si dovrebbe fare senza problemi, anche se... mai dire mai . Quote
monellaccio Postato 6 Luglio 2005 Report Postato 6 Luglio 2005 che io sappia la bombola non si può spostare...per il resto è corretto ciò che ti è già stasto detto Quote
funbike Postato 6 Luglio 2005 Report Postato 6 Luglio 2005 Forse il problema saranno le valvole della Mazda 6...flashlube permettendo. E' solo la bombola che non può essere legalmente spostata? Quote
sergej Postato 6 Luglio 2005 Author Report Postato 6 Luglio 2005 Grazie x le risposte, davvero complete. non avevo pensato al fatto che la bombola diventa parte integrale dell' auto sulla quale si immatricola l' impianto gpl.. Comunque, l' eventuale sost degli ugelli ed il cambio dei parametri della centralina (se dico bene) richiedono un installatore valido, ma valido.... qualcuno da suggerire verso sanremo/imperia? altrimenti salirei nel cuneese, ho letto qui di feedback positivi nella zona.. Se posso, ulteriori dubbi: - Quando si "de-gasa" un' auto, ovvero le si toglie l' impianto a gas, occorre "aver tenuto da parte" qualche pezzo della componentistica originale? Essere cioè stati previdenti già in fase di installazione? - Le dimensioni delle bombole sono standardizzate (penso a quelle toroidali, a ciambella, da mettere al posto della ruota di scorta)? - Se così fosse, in fase di rimozione dell' impianto dall' auto vecchia, si potrebbe installare la bombola sull' auto nuova, no? O quantomeno prevedere una bombola le cui dimensioni andranno bene sia per il vano ruota della laguna che della mazda6.. - Qual'è il costo della gasatura dal punto di vista della burocrazia, cioè della modifica all' immatricolazione? Il libretto, insomma. - Ho letto in giro per il forum del problema/dubbio sulla sede valvole dei motori mazda, se anche la sede sia in alluminio o meno. nessuno ha avuto maggiori info? Spero che le domande siano, soprattutto, utili anche ad altri ;-))) ciao sergio Quote
Polo 1.4 Postato 7 Luglio 2005 Report Postato 7 Luglio 2005 in teoria la bombola dovresti "disimmatricolarla" e ricollaudarla con l'auto nuova, ma visti i costi non vale la pena... Quote
heartlandzf Postato 7 Luglio 2005 Report Postato 7 Luglio 2005 Con quel che costa la manodopera siamo sicuri che sia conveniente? Magari rivendendola con l'impianto si guadagna qualcosa! Quote
Polo 1.4 Postato 7 Luglio 2005 Report Postato 7 Luglio 2005 dipende: se la dai dentro in concessionaria te la valutano molto meno... se la vendi a privati hai maggiore mercato e riesci a spuntare un prezzo più alto... cmq non credo che convenga il passaggio di bombola... Quote
suso Postato 9 Luglio 2005 Report Postato 9 Luglio 2005 Un mio amico sposto' ,una volta rottamata, il vecchio impianto a metano da una alfa 33 ad una uno. La bombola pero' direi proprio che non la sposto' viste le differenti capienze del vano bagagli... Quote
punto sporting Postato 9 Luglio 2005 Report Postato 9 Luglio 2005 La centralina cambia in funzione della normativa antinquinamento a cui appartiene l'auto: la laguna del 99 quasi di certo è una euro2 mentre la mazda6 è almeno una euro3. Quindi di sicuro si dovrà cambiare centralina e bombola Quote
sergej Postato 9 Luglio 2005 Author Report Postato 9 Luglio 2005 Ok, allora non gaso la laguna ed aspetto fine anno per la mazda6 a benzina, che gaserò subito... grazie a tutti x la collaborazione! Quote
monellaccio Postato 10 Luglio 2005 Report Postato 10 Luglio 2005 Ok, allora non gaso la laguna ed aspetto fine anno per la mazda6 a benzina, che gaserò subito... grazie a tutti x la collaborazione! e magari bekki anche l'incentivo Quote
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