ELIA Postato 4 Luglio 2005 Report Postato 4 Luglio 2005 Scusate sono totatelmente digiuno di forum e GPL. Non mi trattate male se sbaglio. Possiedo una Citroen Xantia 16 catalizzata del 1995. Qualcuno gentilmente può indicarmi la sua possibilità di "gasatura". E con quali risultati Altri del Forum hanno una simile esperienza ? Quale impianto ? un saluto e rigraziamento per l'eventuale help. Quote
krikri Postato 4 Luglio 2005 Report Postato 4 Luglio 2005 Ciao, la tua vettura funziona bene con impianto sequenziale, ha una centralina marelli 8P.13. L'unica lacuna è la registrazione delle valvole, il gruppo PSA per queste vetture trasformate usava una regolazione a 35-40 aspirazione 55-60 scarico mentre per il benzina la regolazione era 20 aspirazione 40 scarico. Questo permetteva alla vettura di compiere tranquillamente 20000km prima doi ricontrollare le valvole senza problemi. Non dare retta a certi meccanici che dicono che le valvole della tua macchina sono idrauliche, prendono un mucchio di soldi per rifarti la testa. Ciao Quote
monellaccio Postato 4 Luglio 2005 Report Postato 4 Luglio 2005 Scusate sono totatelmente digiuno di forum e GPL. Non mi trattate male se sbaglio. Possiedo una Citroen Xantia 16 catalizzata del 1995. Qualcuno gentilmente può indicarmi la sua possibilità di "gasatura". E con quali risultati Altri del Forum hanno una simile esperienza ? Quale impianto ? un saluto e rigraziamento per l'eventuale help. bè...io xantia alla pompa del gas ne vedo più d'una!!! Quote
Enzo1 Postato 4 Luglio 2005 Report Postato 4 Luglio 2005 Impianto sequenziale fasto e vai tranquillo. Quote
ELIA Postato 5 Luglio 2005 Author Report Postato 5 Luglio 2005 Grazie delle risposte. Ho contattato l'istallatore il quale mi dice alcune cose sulle quali ho capito zero. Dice che la Xantia ha una iniezione full group (?) e per lui l'impianto adatto sarebbe il Tartarini etagas (?). Che cosa vuol dire ' (se ho capito bene) Quote
krikri Postato 5 Luglio 2005 Report Postato 5 Luglio 2005 Ciao, il tartarini etagas è un impianto discreto per auto di vecchia generazione, anche se full group, vi è la funzione che gestisce queste strategie anche sul sequenziale, se non lo sa diglelo, o deve appoggiarti un impianto che ha tolto da un'altra vettura? Usa un sequenziale, con etagas se non hai un mago con un programma full auguri. Ciao Quote
monellaccio Postato 5 Luglio 2005 Report Postato 5 Luglio 2005 Ciao, il tartarini etagas è un impianto discreto per auto di vecchia generazione, anche se full group, vi è la funzione che gestisce queste strategie anche sul sequenziale, se non lo sa diglelo, o deve appoggiarti un impianto che ha tolto da un'altra vettura? Usa un sequenziale, con etagas se non hai un mago con un programma full auguri. Ciao e sopratutto, piuttosto che una lotteria con un'iniezione continua valuta un tradizionale Quote
slovnaft Postato 5 Luglio 2005 Report Postato 5 Luglio 2005 L'ho già scritto più volte: l'iniezione continua è stata una sciagura che è necessario rimuovere per dare una dignità al gas (chiedi a GNAGHI che ha l'Etagas o a chi ha montato il Landi IGS - ne hai testimonianze sul forum). Il tempo ha già fatto giustizia ed è inutile rimettere indietro le lancette dell'orologio. Iniezione gassosa sequenziale (il sw pone la scelta sequenziale/full group) oppure impianto tradizionale, di qualsiasi marca purché montato a regola d'arte. Eventualmente cambia installatore. Quote
slovnaft Postato 5 Luglio 2005 Report Postato 5 Luglio 2005 Consiglio da amico: visto che sei di Pistoia, fatti un salto alla Bigas di Sesto Fiorentino (via Nenni, zona arrtigianale dietro la stazione ferroviaria). Trovi fabbrica con annessa officina di installazione, persone estremamente competenti e prezzi onesti. Quote
ELIA Postato 13 Luglio 2005 Author Report Postato 13 Luglio 2005 Scusate, effettivamente i consigli sul Tartarini Etagas che mi avete dato non erano e non sono entusiasmanti. Però l'istallatore è il mio meccanico da una vita al quale mi sono, nonostante i vostri giusti pareri, affidato. Da stasera sono gasato con Tartarini Etagas (Xantia 2000 ie. 16 v del 1995, 72.000 km). Ho fatto 70 km. e sono costretto a dare la primissima impressione, a caldo. ENTUSIASMANTE !!! (ovviamente non parlo di consumi, che per l'esiguità del chilometraggio non ho ancora avuto modo di verificare, ma per la gestione direi totalmente indolore sulle prestazini del motore fra gas e benzinadi). Ripeto ENTUSIASMANTE !!!! Vedremo in seguito. Quote
monellaccio Postato 13 Luglio 2005 Report Postato 13 Luglio 2005 Scusate, effettivamente i consigli sul Tartarini Etagas che mi avete dato non erano e non sono entusiasmanti. Però l'istallatore è il mio meccanico da una vita al quale mi sono, nonostante i vostri giusti pareri, affidato. Da stasera sono gasato con Tartarini Etagas (Xantia 2000 ie. 16 v del 1995, 72.000 km). Ho fatto 70 km. e sono costretto a dare la primissima impressione, a caldo. ENTUSIASMANTE !!! (ovviamente non parlo di consumi, che per l'esiguità del chilometraggio non ho ancora avuto modo di verificare, ma per la gestione direi totalmente indolore sulle prestazini del motore fra gas e benzinadi). Ripeto ENTUSIASMANTE !!!! Vedremo in seguito. può darsi benissimo che lavorando con un monoiniettore l'iniezione continua vada benissimo Quote
gnaghi Postato 13 Luglio 2005 Report Postato 13 Luglio 2005 Scusate, effettivamente i consigli sul Tartarini Etagas che mi avete dato non erano e non sono entusiasmanti. Però l'istallatore è il mio meccanico da una vita al quale mi sono, nonostante i vostri giusti pareri, affidato. Da stasera sono gasato con Tartarini Etagas (Xantia 2000 ie. 16 v del 1995, 72.000 km). Ho fatto 70 km. e sono costretto a dare la primissima impressione, a caldo. ENTUSIASMANTE !!! (ovviamente non parlo di consumi, che per l'esiguità del chilometraggio non ho ancora avuto modo di verificare, ma per la gestione direi totalmente indolore sulle prestazini del motore fra gas e benzinadi). Ripeto ENTUSIASMANTE !!!! Vedremo in seguito. Ciao Elia, anzi... collega L'Etagas non gode di un'ottima fama. Il mio è stato perfetto fino a 20.000 km, poi... Spero che tu sia più fortunato e comunque sono contento di potermi confrontare con qualcuno che ha lo stesso mio impianto. Quanto l'hai pagato ? Potresti postare le foto ? Grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Quote
gnaghi Postato 13 Luglio 2005 Report Postato 13 Luglio 2005 Grazie delle risposte. Ho contattato l'istallatore il quale mi dice alcune cose sulle quali ho capito zero. Dice che la Xantia ha una iniezione full group (?) e per lui l'impianto adatto sarebbe il Tartarini etagas (?). Che cosa vuol dire ' (se ho capito bene) E' vero che l'Etagas è ad iniezione continua (full group) e questo tipo di iniezione fa abbastanza schifo se paragonata a quella degli impianti sequenziali (più efficienti e precisi). La cosa che mi insospettisce è che il tuo installatore ti abbia detto che la Xantia ha un'iniezione full group e che di conseguenza ti abbia montato l'Etagas, preferendolo ai più moderni, efficienti e meno problematici impianti sequenziali. Quasi come se questi ultimi fossero sprecati su un'auto dotata di un tipo di iniezione full group. Mi è subito parso strano che un 2000 16V cat. non fosse sequenziale e quindi ho controllato. Se non sbaglio, il tuo motore è il 4 cilindri 1998cc DOHC 16 valvole da 97 kw (132 cavalli) sigla motore RFV. Giusto ? Purtroppo, a me risulta che questo motore adotti un'iniezione Multipoint Bosch Motronic MP5. 1.1. In altre parole è un sequenziale. Spero di sbagliarmi, chiedi spiegazioni al tuo impiantista o aspetta conferme sul forum. Ciao. Quote
meriva Postato 14 Luglio 2005 Report Postato 14 Luglio 2005 ero arrivato giusto alla stessa perplessità, se non certezza: la Xantia 2000, ci scommetteri che è multipoint! A questo punto, c'è da dubitare del meccanico: impreparato o un filo disonesto? A voi l'ardua sentenza! Quote
monellaccio Postato 14 Luglio 2005 Report Postato 14 Luglio 2005 ero arrivato giusto alla stessa perplessità, se non certezza: la Xantia 2000, ci scommetteri che è multipoint! A questo punto, c'è da dubitare del meccanico: impreparato o un filo disonesto? A voi l'ardua sentenza! andrebbe iniettato fullgroup un po' di sale in zucca al tipo allora Quote
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