ercules7676 Postato 2 Luglio 2005 Report Postato 2 Luglio 2005 Salve., ho una a3 del 98 con un nuovo AG gpl.. l'auto ora va da dio ma: in sosta si sente un odorino spiacevole dentro l'abitacolo di gas... se poi di notte coi fari accesi scendo e lascio tutto acceso vedo in controluce di fronte ai fari del fumetto che credo esca dal cofano? è normale? è pericoloso? aumenta i consumi? help please Quote
monellaccio Postato 3 Luglio 2005 Report Postato 3 Luglio 2005 Salve., ho una a3 del 98 con un nuovo AG gpl.. l'auto ora va da dio ma: in sosta si sente un odorino spiacevole dentro l'abitacolo di gas... se poi di notte coi fari accesi scendo e lascio tutto acceso vedo in controluce di fronte ai fari del fumetto che credo esca dal cofano? è normale? è pericoloso? aumenta i consumi? help please bè...un filoo di fumo causa calore di fronte ai fari è abbastanza normale... l'odorino di gas non è normale...falla vedere..può esserci una perdita... a meno che l'impianto non sia aspirato...in quel caso è più normale, a volte, un odore leggero di gas... Quote
carlobs Postato 4 Luglio 2005 Report Postato 4 Luglio 2005 Salve., ho una a3 del 98 con un nuovo AG gpl.. l'auto ora va da dio ma: in sosta si sente un odorino spiacevole dentro l'abitacolo di gas... se poi di notte coi fari accesi scendo e lascio tutto acceso vedo in controluce di fronte ai fari del fumetto che credo esca dal cofano? è normale? è pericoloso? aumenta i consumi? help please Ho la tua stessa macchina.... nessun odore di gas... probabilmente una piccola perdita da qualche parte, ma nulla di pericoloso.... tranquillo, falla vedere dall'impiantista e buon viaggio Quote
krikri Postato 4 Luglio 2005 Report Postato 4 Luglio 2005 Ciao, odore di gas controllo immediato, poco o tanto pericoloso diventa un punto di vista, controllo immediato!!!!!!!!!!!! Ciao Quote
monellaccio Postato 4 Luglio 2005 Report Postato 4 Luglio 2005 Ciao, odore di gas controllo immediato, poco o tanto pericoloso diventa un punto di vista, controllo immediato!!!!!!!!!!!! Ciao non è questione soggettiva...se l'odore è lieve è raramente pericoloso...non facciamolo spaventare Quote
ercules7676 Postato 21 Luglio 2005 Author Report Postato 21 Luglio 2005 Allora, intanto grazie a tutti Poi l'odore era di olio bruciato, parrebbe, non di gas... dovuto ai tubi marci di rimessa in circolo... dal cofano usciva funo! Ora pare ok.... Ma ALTRA DOMANDA (specie all'utente che ha la a 3 ) Ma il gpl "tira" davvero quasi come il benzina? Voglio dire, anche se ora mi hanno rimappato l'anticipo e lo spunto è buono, se tiro in terza e quarta la progressione col gpl è meno piena.. più magra.. non so come spiegarmi... che ne dite? è normale o devo riportarla a rimappare qualcosa? Quote
carlobs Postato 22 Luglio 2005 Report Postato 22 Luglio 2005 Allora, intanto grazie a tutti Poi l'odore era di olio bruciato, parrebbe, non di gas... dovuto ai tubi marci di rimessa in circolo... dal cofano usciva funo! Ora pare ok.... Ma ALTRA DOMANDA (specie all'utente che ha la a 3 ) Ma il gpl "tira" davvero quasi come il benzina? Voglio dire, anche se ora mi hanno rimappato l'anticipo e lo spunto è buono, se tiro in terza e quarta la progressione col gpl è meno piena.. più magra.. non so come spiegarmi... che ne dite? è normale o devo riportarla a rimappare qualcosa? 58491[/snapback] Eccomi collega A3ista Guarda io non ho problemi di progressione, una differenza c'è ma è davvero appena percettibile..., non ho variato l'anticipo (hai fatto installare il variatore o hai fatto toccare la centralina?).... ho solo rimappato la centralina del GPL in andature reali. Cosa che gli installatori non hanno tempo di fare. Ciao Quote
ercules7676 Postato 22 Luglio 2005 Author Report Postato 22 Luglio 2005 Allora, intanto grazie a tutti Poi l'odore era di olio bruciato, parrebbe, non di gas... dovuto ai tubi marci di rimessa in circolo... dal cofano usciva funo! Ora pare ok.... Ma ALTRA DOMANDA (specie all'utente che ha la a 3 ) Ma il gpl "tira" davvero quasi come il benzina? Voglio dire, anche se ora mi hanno rimappato l'anticipo e lo spunto è buono, se tiro in terza e quarta la progressione col gpl è meno piena.. più magra.. non so come spiegarmi... che ne dite? è normale o devo riportarla a rimappare qualcosa? 58491[/snapback] Eccomi collega A3ista Guarda io non ho problemi di progressione, una differenza c'è ma è davvero appena percettibile..., non ho variato l'anticipo (hai fatto installare il variatore o hai fatto toccare la centralina?).... ho solo rimappato la centralina del GPL in andature reali. Cosa che gli installatori non hanno tempo di fare. Ciao 58512[/snapback] ciao.. gran ferro il nostro eh? non so cosa ha fatto.. diceva che era magra... l'ha collegata col modem... è stato al telefono a parlare e dava gas... ora è perfetta. tranne la progresisione di cui ti parlavo... per me non è minima e cmq se metto a benzina lo sento che sono a benzina.. tu in tutta sincerità davvero non lo senti se sei a benzina? ps di che hanno è la uta? la mia del 97! quanti km faranno prima di spirare? Quote
monellaccio Postato 23 Luglio 2005 Report Postato 23 Luglio 2005 Allora, intanto grazie a tutti Poi l'odore era di olio bruciato, parrebbe, non di gas... dovuto ai tubi marci di rimessa in circolo... dal cofano usciva funo! Ora pare ok.... Ma ALTRA DOMANDA (specie all'utente che ha la a 3 ) Ma il gpl "tira" davvero quasi come il benzina? Voglio dire, anche se ora mi hanno rimappato l'anticipo e lo spunto è buono, se tiro in terza e quarta la progressione col gpl è meno piena.. più magra.. non so come spiegarmi... che ne dite? è normale o devo riportarla a rimappare qualcosa? 58491[/snapback] Eccomi collega A3ista Guarda io non ho problemi di progressione, una differenza c'è ma è davvero appena percettibile..., non ho variato l'anticipo (hai fatto installare il variatore o hai fatto toccare la centralina?).... ho solo rimappato la centralina del GPL in andature reali. Cosa che gli installatori non hanno tempo di fare. Ciao 58512[/snapback] ciao.. gran ferro il nostro eh? non so cosa ha fatto.. diceva che era magra... l'ha collegata col modem... è stato al telefono a parlare e dava gas... ora è perfetta. tranne la progresisione di cui ti parlavo... per me non è minima e cmq se metto a benzina lo sento che sono a benzina.. tu in tutta sincerità davvero non lo senti se sei a benzina? ps di che hanno è la uta? la mia del 97! quanti km faranno prima di spirare? 58619[/snapback] su tutte le auto ti accorgi di essere a benzina, ma in genere perchè è diversa la curva di potenza.... non può essere che hai il filtro aria intasato oppure le candele vekkiotte???? sopratutto le candele....a gas l'accensione deve sempre essere a puntino Quote
ercules7676 Postato 23 Luglio 2005 Author Report Postato 23 Luglio 2005 Allora, intanto grazie a tutti Poi l'odore era di olio bruciato, parrebbe, non di gas... dovuto ai tubi marci di rimessa in circolo... dal cofano usciva funo! Ora pare ok.... Ma ALTRA DOMANDA (specie all'utente che ha la a 3 ) Ma il gpl "tira" davvero quasi come il benzina? Voglio dire, anche se ora mi hanno rimappato l'anticipo e lo spunto è buono, se tiro in terza e quarta la progressione col gpl è meno piena.. più magra.. non so come spiegarmi... che ne dite? è normale o devo riportarla a rimappare qualcosa? 58491[/snapback] Eccomi collega A3ista Guarda io non ho problemi di progressione, una differenza c'è ma è davvero appena percettibile..., non ho variato l'anticipo (hai fatto installare il variatore o hai fatto toccare la centralina?).... ho solo rimappato la centralina del GPL in andature reali. Cosa che gli installatori non hanno tempo di fare. Ciao 58512[/snapback] ciao.. gran ferro il nostro eh? non so cosa ha fatto.. diceva che era magra... l'ha collegata col modem... è stato al telefono a parlare e dava gas... ora è perfetta. tranne la progresisione di cui ti parlavo... per me non è minima e cmq se metto a benzina lo sento che sono a benzina.. tu in tutta sincerità davvero non lo senti se sei a benzina? ps di che hanno è la uta? la mia del 97! quanti km faranno prima di spirare? 58619[/snapback] su tutte le auto ti accorgi di essere a benzina, ma in genere perchè è diversa la curva di potenza.... non può essere che hai il filtro aria intasato oppure le candele vekkiotte???? sopratutto le candele....a gas l'accensione deve sempre essere a puntino 58636[/snapback] non lo so ci guardo... cmq magari è sta storia della curva di potenza! me la spieghi per benino? Quote
Vicus Postato 23 Luglio 2005 Report Postato 23 Luglio 2005 La curva di potenza non è altro che un grafico dove i giri del motore sono in ordinata mentre la coppia-potenza sono in ascissa. Il GPL ha una curva più piatta ovvero ha maggior potenza ai bassi medi regimi ma ne perde agli alti rispetto al benzina, il risultato è un motore più fluido e guidabile; a dire il vero le differenze di potenza sono dell'ordine di qualche punto percentuale. Se non sbaglio hai una A3 1.6 da un centinaio di cavalli, a GPL non vai sotto ai 95. Quote
ercules7676 Postato 24 Luglio 2005 Author Report Postato 24 Luglio 2005 La curva di potenza non è altro che un grafico dove i giri del motore sono in ordinata mentre la coppia-potenza sono in ascissa. Il GPL ha una curva più piatta ovvero ha maggior potenza ai bassi medi regimi ma ne perde agli alti rispetto al benzina, il risultato è un motore più fluido e guidabile; a dire il vero le differenze di potenza sono dell'ordine di qualche punto percentuale. Se non sbaglio hai una A3 1.6 da un centinaio di cavalli, a GPL non vai sotto ai 95. 58668[/snapback] è un 1800 da 120 cv... non turbo... ed in effetti è verso i 3500 giri che sento più piattume... ma è la rispèosta in generale che è diversa... ragazzi non sono shumi, tranquilli.. ma anche sull'auto di un amico che ha il brc, per esempio, si stente.. e la sente anche lui... certo non si stente in città andando piano... Quote
carlobs Postato 25 Luglio 2005 Report Postato 25 Luglio 2005 Allora, intanto grazie a tutti Poi l'odore era di olio bruciato, parrebbe, non di gas... dovuto ai tubi marci di rimessa in circolo... dal cofano usciva funo! Ora pare ok.... Ma ALTRA DOMANDA (specie all'utente che ha la a 3 ) Ma il gpl "tira" davvero quasi come il benzina? Voglio dire, anche se ora mi hanno rimappato l'anticipo e lo spunto è buono, se tiro in terza e quarta la progressione col gpl è meno piena.. più magra.. non so come spiegarmi... che ne dite? è normale o devo riportarla a rimappare qualcosa? 58491[/snapback] Eccomi collega A3ista Guarda io non ho problemi di progressione, una differenza c'è ma è davvero appena percettibile..., non ho variato l'anticipo (hai fatto installare il variatore o hai fatto toccare la centralina?).... ho solo rimappato la centralina del GPL in andature reali. Cosa che gli installatori non hanno tempo di fare. Ciao 58512[/snapback] ciao.. gran ferro il nostro eh? non so cosa ha fatto.. diceva che era magra... l'ha collegata col modem... è stato al telefono a parlare e dava gas... ora è perfetta. tranne la progresisione di cui ti parlavo... per me non è minima e cmq se metto a benzina lo sento che sono a benzina.. tu in tutta sincerità davvero non lo senti se sei a benzina? ps di che hanno è la uta? la mia del 97! quanti km faranno prima di spirare? 58619[/snapback] Sinceramente è impercettibile la differenza... però devo aggiungere che ho fatto qualche trattamento, ho messo il CeramicPowerLiquid, le candele Denso e l'olio Mobil1... non so quanto sia merito di questi però la mia tira di brutto anche sopra i 3500 come a benza... quando schiaccio... Ocio però che la mia è 1600 non 1800 e ha "solo" 102 Cv.... del Luglio 1998. Spero almeno 200.000 Km. Ciao Quote
ercules7676 Postato 25 Luglio 2005 Author Report Postato 25 Luglio 2005 solo 200 mila? la mia ne ha già 150 e ho messoi l gpl da 10 mila! Quote
carlobs Postato 26 Luglio 2005 Report Postato 26 Luglio 2005 solo 200 mila? la mia ne ha già 150 e ho messoi l gpl da 10 mila! 59002[/snapback] La mia ne ha 113.000.... 200.000 è il minimo che voglio raggiungere.... e poi si va avanti ad oltranza :-). In teoria il motore dovrebbe farne molti di più quindi dovresti stare tranquillo. Ciao Quote
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