Pieno con molti litri in più...bah

[frank100]

Ragazzi stamattina mi sono fermato a rifornirmi in un nuovo distributore aperto qui nella mia provincia, avevo ancora un paio di litri di gas o poco più e premetto che il bombolone ha una capacità di 48 litri e non ci sono mai stati più di 39,5 litri.

Con mio gran stupore mi ritrovo un pieno di 44,10 litri ...ossia ci ballano 7/8 litri buoni...cosa dovrei pensare?

[Corolla 1332]

Ragazzi stamattina mi sono fermato a rifornirmi in un nuovo distributore aperto qui nella mia provincia, avevo ancora un paio di litri di gas o poco più e premetto che il bombolone ha una capacità di 48 litri e non ci sono mai stati più di 39,5 litri.

Con mio gran stupore mi ritrovo un pieno di 44,10 litri ...ossia ci ballano 7/8 litri buoni...cosa dovrei pensare?

 

che la valvola non è scattata come dovrebbe...cosa che può capitare comunque, specialmente se la pressione alla pompa è un pò più bassa.

Prima vedi un pò se il pieno ti dura di più oppure no. Se così non fosse il distributore è starato e ti ha fottuto due euro di gpl circa.

 

Corolla

[numanese]

Concordo, accadde sulla xantia di un mio amico, lui aveva una bombola mostruosa, tipo da 80 o 100lt.

 

Ci entrarono 55€, mai caricati più di 40, 45 e ancora la pompa mandava, fu la benzinaia stupita a spegnere, avvisandoci con fare incredulo della capacità della bombola.

 

Nella fattispecie la macchina era stata ferma 2 anni, e quello era il terzo o quarto rifornimento dopo la resurrezione. La valvola di blocco carico si era rotta.

 

Fortunatamente stavamo andando a Roma, e consumammo subito il gpl "intruso"...

[Corolla 1332]

Concordo, accadde sulla xantia di un mio amico, lui aveva una bombola mostruosa, tipo da 80 o 100lt.

 

Ci entrarono 55€, mai caricati più di 40, 45 e ancora la pompa mandava, fu la benzinaia stupita a spegnere, avvisandoci con fare incredulo della capacità della bombola.

 

Nella fattispecie la macchina era stata ferma 2 anni, e quello era il terzo o quarto rifornimento dopo la resurrezione. La valvola di blocco carico si era rotta.

 

Fortunatamente stavamo andando a Roma, e consumammo subito il gpl "intruso"...

 

non necessariamente deve esser rotta, basta semplicemente che si sia bloccata per dello sporco, o che la pressione alla pompa sia più bassa....e lei continua ad andare senza scattare...e per il pericolo sicuramente non è da trascurare ma non è così esagerato, sopratutto con le normative nuove sulle valvole di sicurezza che montano da qualche anno a questa parte. E nell'arco di poche decine di km si ritorna su valori di assoluta sicurezza.

 

Corolla

[Tigana]

non necessariamente deve esser rotta, basta semplicemente che si sia bloccata per dello sporco, o che la pressione alla pompa sia più bassa....e lei continua ad andare senza scattare...e per il pericolo sicuramente non è da trascurare ma non è così esagerato, soprattutto con le normative nuove sulle valvole di sicurezza che montano da qualche anno a questa parte. E nell'arco di poche decine di km si ritorna su valori di assoluta sicurezza.

Corolla

Sulla mia Fiat Uno con impianto montato nel 1999 la cosa non era infrequente. Un pieno normale era di 32/33 litri, quando la valvola non 'funzionava' si arrivava ai 37/38 (con mio disappunto per quei pochi € in più rispetto al solito e soprattutto per un generico "timore irrazionale").

Ad ogni modo la percorrenza totale risultava sempre superiore di un centinaio di km.