Sandokan78 Postato 12 Agosto 2011 Report Postato 12 Agosto 2011 In officina oggi ho misurato col compressometro la compressione cilindri della mia Uno 1.4 i.e. (aspirata). Sul manuale Haynes dice che per la mia auto dovrebbe essere 11 Bar, con tolleranza di + o - 0.75 Bar, e con differenza max fra i cilindri di 0.96 Bar. Ecco invece i valori misurati oggi sulla mia: Come vedete sono intorno ai 14 Bar. È normale? È una cosa positiva o negativa? Il motore ha 220.000 Km, le fasce non lo so, so solo che a 160.000 Km sono state rifatte le valvole. Quote
UNO45BIANCA Postato 12 Agosto 2011 Report Postato 12 Agosto 2011 Il tuo motore quanto olio beve ??? ... Se le fasce non tengono e l'olio passa sopra questo ti fa aumentare la compressione ! Quote
Sandokan78 Postato 12 Agosto 2011 Author Report Postato 12 Agosto 2011 Il tuo motore quanto olio beve ??? ... Se le fasce non tengono e l'olio passa sopra questo ti fa aumentare la compressione ! Non è il contrario? Cioè, se la causa della MAGGIORE compressione sono le fasce consumate, in caso di MINORE compressione da cosa dipende? Comunque consuma 500ml ogni 5000km. Quote
Corolla 1332 Postato 12 Agosto 2011 Report Postato 12 Agosto 2011 Il tuo motore quanto olio beve ??? ... Se le fasce non tengono e l'olio passa sopra questo ti fa aumentare la compressione ! Non è il contrario? Cioè, se la causa della MAGGIORE compressione sono le fasce consumate, in caso di MINORE compressione da cosa dipende? Comunque consuma 500ml ogni 5000km. scusa ma che olio utilizzi??? Il consumo è ottimo per quella macchina. Per il discorso compressione non mi preoccuperei più di tanto visto il risultato. Sarebbe un problema se invece fosse il contrario, ovvero se fosse troppo basso. Corolla Quote
Sandokan78 Postato 12 Agosto 2011 Author Report Postato 12 Agosto 2011 scusa ma che olio utilizzi??? Il consumo è ottimo per quella macchina. Per il discorso compressione non mi preoccuperei più di tanto visto il risultato. Sarebbe un problema se invece fosse il contrario, ovvero se fosse troppo basso. Corolla Il fatto è che avevo già sentito parlare della "regola" MAGGIORE COMPRESSIONE=FASCE ARRIVATE (o peggio) e mi sto allarmando un pò.... Come olio uso il SELENIA 10w40, ma ho notato che il consumo è sensibilmente diminuito da quando nell'ultimo cambio olio ho aggiunto 350ml di additivo Bardahl B2 (addensante alle alte temperature). Prima con oliacci vari (Arexons etc.) senza additivo ne consumava anche 1Lt ogni 5.000Km. Quote
Corolla 1332 Postato 13 Agosto 2011 Report Postato 13 Agosto 2011 scusa ma che olio utilizzi??? Il consumo è ottimo per quella macchina. Per il discorso compressione non mi preoccuperei più di tanto visto il risultato. Sarebbe un problema se invece fosse il contrario, ovvero se fosse troppo basso. Corolla Il fatto è che avevo già sentito parlare della "regola" MAGGIORE COMPRESSIONE=FASCE ARRIVATE (o peggio) e mi sto allarmando un pò.... Come olio uso il SELENIA 10w40, ma ho notato che il consumo è sensibilmente diminuito da quando nell'ultimo cambio olio ho aggiunto 350ml di additivo Bardahl B2 (addensante alle alte temperature). Prima con oliacci vari (Arexons etc.) senza additivo ne consumava anche 1Lt ogni 5.000Km. Tu d'ora in avanti non utilizzare più nessun altro addensante. Piuttosto, sostituisci l'olio con del Bardahl XTC 10W40 con fullerene preso da internet se vuoi evevitare che consumi olio eccessivamente. Dopo di che facci un migliaio di km e rifai le prove di compressione con l'olio nuovo senza additivi e vedrai che la musica cambia. Con l'addensante credo che quell'olio abbia aumentato e di molto la viscosità, aumentando la compressione generale di parecchio. Un pò come se nel motore avessi messo un 20w60... non gli fa molto bene. Corolla Quote
Uno_rap Postato 13 Agosto 2011 Report Postato 13 Agosto 2011 a me sembrano valori nella norma ammesso che non ha problemi lo strumento..la mia ha185mila km e ha un consumo di olio inferiore questo comunque è un motore in ottimo stato su quel fronte Quote
alexturbo Postato 14 Agosto 2011 Report Postato 14 Agosto 2011 Quoto unorap, e continua pure ad utilizzare il selenia o un 10w40 qualsiasi, il bardahl sarà pure ottimo ma costa uno sproposito senza assicurarti un abbattimento dei consumi d'olio, sinceramente per una Uno mi sembra un po esagerato spendere un patrimonio per un olio Quote
Corolla 1332 Postato 14 Agosto 2011 Report Postato 14 Agosto 2011 Quoto unorap, e continua pure ad utilizzare il selenia o un 10w40 qualsiasi, il bardahl sarà pure ottimo ma costa uno sproposito senza assicurarti un abbattimento dei consumi d'olio, sinceramente per una Uno mi sembra un po esagerato spendere un patrimonio per un olio 9-10 euro al litro preso su internet, non mi sembra un patrimonio...e visto che gli unisti la uno tendono a tenersela e trattarla bene, secondo me provarlo non è una cosa da trascurare, anzi...credo quanto meno che ne rimarrebbe sorpreso visto che all'interno c'è anche il trattamento al fullerene, tutto compreso con l'olio, che da solo costerebbe una ventina di euro se aggiunto a olii standard. Corolla Quote
alexturbo Postato 14 Agosto 2011 Report Postato 14 Agosto 2011 Quoto unorap, e continua pure ad utilizzare il selenia o un 10w40 qualsiasi, il bardahl sarà pure ottimo ma costa uno sproposito senza assicurarti un abbattimento dei consumi d'olio, sinceramente per una Uno mi sembra un po esagerato spendere un patrimonio per un olio 9-10 euro al litro preso su internet, non mi sembra un patrimonio...e visto che gli unisti la uno tendono a tenersela e trattarla bene, secondo me provarlo non è una cosa da trascurare, anzi...credo quanto meno che ne rimarrebbe sorpreso visto che all'interno c'è anche il trattamento al fullerene, tutto compreso con l'olio, che da solo costerebbe una ventina di euro se aggiunto a olii standard. Corolla Tra il consigliare di provarlo e il dire che utilizzandolo si migliorano i consumi ce ne passa, non me ne volere ma cerchiamo di non dare false informazioni, non è detto che utilizzandolo i consumi migliorino, ci sono troppe variabili in gioco. A me sinceramente spendere 50-60€ di solo olio su una Uno mi sembra un po un controsenso, sono motori datati ai quali già mettendo un semisintetico con specifica SL è già ottimo. La cosa più importante per questi ma come per tutti i motori è la sostituzione secondo le scadenze previste dalla casa. Quote
Corolla 1332 Postato 14 Agosto 2011 Report Postato 14 Agosto 2011 Quoto unorap, e continua pure ad utilizzare il selenia o un 10w40 qualsiasi, il bardahl sarà pure ottimo ma costa uno sproposito senza assicurarti un abbattimento dei consumi d'olio, sinceramente per una Uno mi sembra un po esagerato spendere un patrimonio per un olio 9-10 euro al litro preso su internet, non mi sembra un patrimonio...e visto che gli unisti la uno tendono a tenersela e trattarla bene, secondo me provarlo non è una cosa da trascurare, anzi...credo quanto meno che ne rimarrebbe sorpreso visto che all'interno c'è anche il trattamento al fullerene, tutto compreso con l'olio, che da solo costerebbe una ventina di euro se aggiunto a olii standard. Corolla Tra il consigliare di provarlo e il dire che utilizzandolo si migliorano i consumi ce ne passa, non me ne volere ma cerchiamo di non dare false informazioni, non è detto che utilizzandolo i consumi migliorino, ci sono troppe variabili in gioco. A me sinceramente spendere 50-60€ di solo olio su una Uno mi sembra un po un controsenso, sono motori datati ai quali già mettendo un semisintetico con specifica SL è già ottimo. La cosa più importante per questi ma come per tutti i motori è la sostituzione secondo le scadenze previste dalla casa. Scusa ma si tratta di spendere 40-50 euro e provarlo non costa se non 10-20 euro in più rispetto a un discreto olio preso su internet. Non mi sembra questa grande cifra. Poi è chiaro che miracoli non ne fa, ma anzichè metter additivi e cose del genere, che poi fanno lievitar il costo del cambio olio, metterne uno buono già addittivato in maniera corretta dalla casa produttrice e vedere se la musica cambia oppure no mi sembra ragionevole... ....non si può fare sempre i taccagni per pochi euro kaiser!!! A Sassari diciamo " V'hai lu rizzu in busciacca"...che tradotto vuol dire " Persona la quale non vuole pagare per paura di pungersi con le spine del porcospino che alloggia dentro la tasca dove si ripone abitualmente il portafoglio"... Corolla Quote
numanese Postato 14 Agosto 2011 Report Postato 14 Agosto 2011 Corolla, 6 un poeta.... Scusa ma quanto lo pagate il selenia??? Se volete un olio economico e dalla specifica buona andate su http://www.gommadiretto.it/ in basso c'è oli e additivi. Dando un occhio veloce è saltato fuori un 10w40 API SL a 5,80 al flacone da un litro, ordine minimo 5 lt, oppure 2 confezioni da 5lt a 41€, 4.1 al litro... Comunque un cambio con l'XTC C60 io lo farei, è un ottimo olio, ti da una ripulita ai condotti e la spesa prendendolo online, non credo superi di molto il famoso selenia Quote
alexturbo Postato 15 Agosto 2011 Report Postato 15 Agosto 2011 Quoto unorap, e continua pure ad utilizzare il selenia o un 10w40 qualsiasi, il bardahl sarà pure ottimo ma costa uno sproposito senza assicurarti un abbattimento dei consumi d'olio, sinceramente per una Uno mi sembra un po esagerato spendere un patrimonio per un olio 9-10 euro al litro preso su internet, non mi sembra un patrimonio...e visto che gli unisti la uno tendono a tenersela e trattarla bene, secondo me provarlo non è una cosa da trascurare, anzi...credo quanto meno che ne rimarrebbe sorpreso visto che all'interno c'è anche il trattamento al fullerene, tutto compreso con l'olio, che da solo costerebbe una ventina di euro se aggiunto a olii standard. Corolla Tra il consigliare di provarlo e il dire che utilizzandolo si migliorano i consumi ce ne passa, non me ne volere ma cerchiamo di non dare false informazioni, non è detto che utilizzandolo i consumi migliorino, ci sono troppe variabili in gioco. A me sinceramente spendere 50-60€ di solo olio su una Uno mi sembra un po un controsenso, sono motori datati ai quali già mettendo un semisintetico con specifica SL è già ottimo. La cosa più importante per questi ma come per tutti i motori è la sostituzione secondo le scadenze previste dalla casa. Scusa ma si tratta di spendere 40-50 euro e provarlo non costa se non 10-20 euro in più rispetto a un discreto olio preso su internet. Non mi sembra questa grande cifra. Poi è chiaro che miracoli non ne fa, ma anzichè metter additivi e cose del genere, che poi fanno lievitar il costo del cambio olio, metterne uno buono già addittivato in maniera corretta dalla casa produttrice e vedere se la musica cambia oppure no mi sembra ragionevole... ....non si può fare sempre i taccagni per pochi euro kaiser!!! A Sassari diciamo " V'hai lu rizzu in busciacca"...che tradotto vuol dire " Persona la quale non vuole pagare per paura di pungersi con le spine del porcospino che alloggia dentro la tasca dove si ripone abitualmente il portafoglio"... Corolla Non si tratta di fare i taccagni,e te lo dice uno che per quanto riguarda la manutenzione della propria auto certo non bada a spese, ma si tratta di dare il giusto valore alle cose, oli tanto sofisticati su motori come quello della uno SECONDO ME sono inutili. Poi chiaramente uno con la propria auto fa quel che vuole. Corolla, 6 un poeta.... Scusa ma quanto lo pagate il selenia??? Se volete un olio economico e dalla specifica buona andate su http://www.gommadiretto.it/ in basso c'è oli e additivi. Dando un occhio veloce è saltato fuori un 10w40 API SL a 5,80 al flacone da un litro, ordine minimo 5 lt, oppure 2 confezioni da 5lt a 41€, 4.1 al litro... Comunque un cambio con l'XTC C60 io lo farei, è un ottimo olio, ti da una ripulita ai condotti e la spesa prendendolo online, non credo superi di molto il famoso selenia Pure il Selenia mi pare troppo, non perchè è un ottimo olio ma perchè ha un rapporto qualità prezzo scandaloso. Sulla Uno qualsiasi 10w40 è come oro colato Quote
Corolla 1332 Postato 15 Agosto 2011 Report Postato 15 Agosto 2011 Quoto unorap, e continua pure ad utilizzare il selenia o un 10w40 qualsiasi, il bardahl sarà pure ottimo ma costa uno sproposito senza assicurarti un abbattimento dei consumi d'olio, sinceramente per una Uno mi sembra un po esagerato spendere un patrimonio per un olio 9-10 euro al litro preso su internet, non mi sembra un patrimonio...e visto che gli unisti la uno tendono a tenersela e trattarla bene, secondo me provarlo non è una cosa da trascurare, anzi...credo quanto meno che ne rimarrebbe sorpreso visto che all'interno c'è anche il trattamento al fullerene, tutto compreso con l'olio, che da solo costerebbe una ventina di euro se aggiunto a olii standard. Corolla Tra il consigliare di provarlo e il dire che utilizzandolo si migliorano i consumi ce ne passa, non me ne volere ma cerchiamo di non dare false informazioni, non è detto che utilizzandolo i consumi migliorino, ci sono troppe variabili in gioco. A me sinceramente spendere 50-60€ di solo olio su una Uno mi sembra un po un controsenso, sono motori datati ai quali già mettendo un semisintetico con specifica SL è già ottimo. La cosa più importante per questi ma come per tutti i motori è la sostituzione secondo le scadenze previste dalla casa. Scusa ma si tratta di spendere 40-50 euro e provarlo non costa se non 10-20 euro in più rispetto a un discreto olio preso su internet. Non mi sembra questa grande cifra. Poi è chiaro che miracoli non ne fa, ma anzichè metter additivi e cose del genere, che poi fanno lievitar il costo del cambio olio, metterne uno buono già addittivato in maniera corretta dalla casa produttrice e vedere se la musica cambia oppure no mi sembra ragionevole... ....non si può fare sempre i taccagni per pochi euro kaiser!!! A Sassari diciamo " V'hai lu rizzu in busciacca"...che tradotto vuol dire " Persona la quale non vuole pagare per paura di pungersi con le spine del porcospino che alloggia dentro la tasca dove si ripone abitualmente il portafoglio"... Corolla Non si tratta di fare i taccagni,e te lo dice uno che per quanto riguarda la manutenzione della propria auto certo non bada a spese, ma si tratta di dare il giusto valore alle cose, oli tanto sofisticati su motori come quello della uno SECONDO ME sono inutili. Poi chiaramente uno con la propria auto fa quel che vuole. Corolla, 6 un poeta.... Scusa ma quanto lo pagate il selenia??? Se volete un olio economico e dalla specifica buona andate su http://www.gommadiretto.it/ in basso c'è oli e additivi. Dando un occhio veloce è saltato fuori un 10w40 API SL a 5,80 al flacone da un litro, ordine minimo 5 lt, oppure 2 confezioni da 5lt a 41€, 4.1 al litro... Comunque un cambio con l'XTC C60 io lo farei, è un ottimo olio, ti da una ripulita ai condotti e la spesa prendendolo online, non credo superi di molto il famoso selenia Pure il Selenia mi pare troppo, non perchè è un ottimo olio ma perchè ha un rapporto qualità prezzo scandaloso. Sulla Uno qualsiasi 10w40 è come oro colato http://www.bardahl.it/lubrificanti_additiv...60_10w40.html#1 http://www.bardahl.it/lubrificanti_additiv...60_15w50.html#1 http://www.bardahl.it/lubrificanti_additiv...nt_10w40.html#1 Tutti e tre Olii che un Unista affezionato alla sua macchina e meno alle banconote (ma non troppe) può mettere nel motore della sua piccolina per trattarla bene...mette solo l'olio e i filtri e non ci mette nient'altro. Poi hai ragione tu, ognuno delle sue cose dispone come crede, ma non venirmi a dire che non è per taccagneria...spesso e volentieri di fronte allo scaffale degli olii all'Auchan mi trovo simpatici personaggi che guardano incantati prezzi di 15 euro per latta da 5 litri...e commentano dicendosi che è un affarre, quando poco più avanti magari per 15 euro in più e non capendo un kaiser di olii trovano offerte veramente buone e le lasciano dove sono semplicemente perchè costan troppo... ...poi alle volte gli stessi personaggi li trovo dal mio amico meccanico e sono meravigliati che hanno avuto dei problemi perchè la macchina si è mangiata tutto l'olio, è piena di incrostazioni e morchie, e non va più come prima... Corolla Quote
alexturbo Postato 15 Agosto 2011 Report Postato 15 Agosto 2011 Dico solo che sulla uno va benissimo anche l'olio da 15€ per 5 litri, basta sostituirlo regolarmente insieme al filtro. Lo dico e continuo a ripeterlo, la Uno non è una vettura particolarmente esigente in fatto di olio, ti ricordo che i motori che monta sono stati progettati più di un quarto di secolo fa, quando in commercio per la stragrande maggioranza esistevano solo oli minerali, anche monogrado. Non ho detto che fa male mettere il bardahl, anzi, sono convinto insieme a te che un olio del genere possa fare solo che bene, certo per quel che costa prefirsco su una Uno mettere un olio meno blasonato. La cosa più importante da fare è sostituirlo regolarmente ogni 10.000km o 1 anno insieme al filtro. ...poi alle volte gli stessi personaggi li trovo dal mio amico meccanico e sono meravigliati che hanno avuto dei problemi perchè la macchina si è mangiata tutto l'olio, è piena di incrostazioni e morchie, e non va più come prima... Qua però è bene distinguere, da come scrivi pare che mettendo l'olio in offerta si abbiano danni sicuri al motore, qua però tu stai parlando di persone che se ne fregano altamente della manutenzione della propria auto, sostituiscono l'olio ogni 5-6 anni, sostituiscono il filtro dell'olio ogni due cambi e via dicendo.. E qui l'olio utilizzato c'entra ben poco Quote
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