propensus Postato 8 Agosto 2011 Report Postato 8 Agosto 2011 Ciao ragazzi volevo sapere quale tensione deve avere la batteria con motore in moto al minimo,questo per sapere se il regolatore di tensione nell'alternatore finziona correttamente! Grazie a tutti! Quote
propensus Postato 9 Agosto 2011 Author Report Postato 9 Agosto 2011 intorno a 14V Mi segna 15! è un problema? Quote
UNO45BIANCA Postato 9 Agosto 2011 Report Postato 9 Agosto 2011 No assolutamente , significa che l'alternatore è ancora in ottimo stato ! Quote
Ibizacrono Postato 9 Agosto 2011 Report Postato 9 Agosto 2011 E' un problema invece. Al massimo dovresti leggere 14.3 14.4 V. Se lo strumento con cui hai misurato va bene allora c'è qualcosa che non va, probabilmente nel regolatore di tensione dell'alternatore. Quote
ronnin Postato 9 Agosto 2011 Report Postato 9 Agosto 2011 Oltretutto credo che con una tensione di 15V cominci ad essere un po' troppo alta e che si brucino più facilmente lampadine e cose varie.... Quote
Andrea785 Postato 9 Agosto 2011 Report Postato 9 Agosto 2011 E' un problema invece. Al massimo dovresti leggere 14.3 14.4 V. Se lo strumento con cui hai misurato va bene allora c'è qualcosa che non va, probabilmente nel regolatore di tensione dell'alternatore. Concordo con te , il mio fa 14.5v ed è perfetto se fossero 15v vuol dire che carica troppo e ti rompe la batteria ! Quote
propensus Postato 9 Agosto 2011 Author Report Postato 9 Agosto 2011 E' un problema invece. Al massimo dovresti leggere 14.3 14.4 V. Se lo strumento con cui hai misurato va bene allora c'è qualcosa che non va, probabilmente nel regolatore di tensione dell'alternatore. Concordo con te , il mio fa 14.5v ed è perfetto se fossero 15v vuol dire che carica troppo e ti rompe la batteria ! Quindi che devo fare?perndere un alternatore in demolizione? Quote
Andrea785 Postato 9 Agosto 2011 Report Postato 9 Agosto 2011 E' un problema invece. Al massimo dovresti leggere 14.3 14.4 V. Se lo strumento con cui hai misurato va bene allora c'è qualcosa che non va, probabilmente nel regolatore di tensione dell'alternatore. Concordo con te , il mio fa 14.5v ed è perfetto se fossero 15v vuol dire che carica troppo e ti rompe la batteria ! Quindi che devo fare?perndere un alternatore in demolizione? ti smonti il tuo e te lo revisioni , alla fine se non ricordo male dovrebbe essere sufficiente cambiare i cuscinetti e il ponte di diodi all interno quando il mio è partito era talmente messo male che lo dovuto cambiare con uno rigenerato , ora tutta un altra cosa e le batterie durano di piu Quote
UNO45BIANCA Postato 9 Agosto 2011 Report Postato 9 Agosto 2011 Prima di smontare tutto proverei la tensione con un altro tester tanto per essere sicuri .. poi non sò con cosa tu lo abbia misurato... Quote
Ibizacrono Postato 10 Agosto 2011 Report Postato 10 Agosto 2011 Prima di smontare tutto proverei la tensione con un altro tester tanto per essere sicuri .. poi non sò con cosa tu lo abbia misurato... Esattamente..magari rifai la misura con un voltmetro a lancetta quelli non sbagliano mai! Quote
Andrea785 Postato 10 Agosto 2011 Report Postato 10 Agosto 2011 Prima di smontare tutto proverei la tensione con un altro tester tanto per essere sicuri .. poi non sò con cosa tu lo abbia misurato... Esattamente..magari rifai la misura con un voltmetro a lancetta quelli non sbagliano mai! Non è del tutto vero dipende se un voltmetro è stato regolato ad hoc , io a casa per essere sicuro ho il test per batterie preso alla LIDL e funziona benissimo Quote
Ibizacrono Postato 11 Agosto 2011 Report Postato 11 Agosto 2011 Secondo la mia esperienza tester come il 680R della Ice a lancetta non sbagliano mai al contrario di fluke digitali di fascia di prezzo più alta...... Quote
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