krikkio75 Postato 4 Agosto 2011 Report Postato 4 Agosto 2011 Buongiorno a tutti, vi scrivo perchè mi è sorto un dubbio in seguito all'installazione sulla mia macchina (Peugeot 206 1.1) di un manometro Egt che misura la temperatura dei gas di scarico. Ebbene, c'è una diffetenza di quasi un centinaio di gradi tra benzina e gpl; è normale? A gas ho una temperatura intorno ai 400-500°C in extraurbano, in autostrada al massimo arriva a 675°C. A benzina in extraurbano la temperatura sale anche fino a 100°C in più rispetto al gas; in autostrada non ho ancora provato. La sonda l'ho installata a non più di 15 cm. dalle valvole di scarico, praticamente sui collettori di scarico in ghisa. A me sembrerebbe che la temperatura sia un pò troppo bassa, questo influisce con il tipo di carburazione? Se sono magro la temperatura cresce e se sono grasso invece diminiusce? Attendo lumi da voi esperti, grazie Ciao a tutti Quote
cristanim Postato 4 Agosto 2011 Report Postato 4 Agosto 2011 ... A gas ho una temperatura intorno ai 400-500°C in extraurbano, in autostrada al massimo arriva a 675°C. A benzina in extraurbano la temperatura sale anche fino a 100°C in più rispetto al gas; in autostrada non ho ancora provato. ... ..mi sembra davvero strano... di primo acchito, direi che potresti essere troppo grasso a gas... ma come consumi, ti risulta tutto ok? (i.e. a gas consumi un 15-20% in + che a benza) ..e a livello di spie, niente da segnalare? ..di quale impianto stiamo parlando? e quanti Km ci hai fatto? ..pensandoci un attimo, potrebbe essere che la sonda che hai messo è troppo vicina al primo kat e che quindi sia influenzata dalla sua temp che in effetti dovrebbe essere maggiore quando vai a benza (per la maggior quantità di idrocarburi incombusti HCx da ossidare ivi, rispetto al gas ), ma è solo la prima ipotesi che mi è venuta in mente... Quote
Corolla 1332 Postato 4 Agosto 2011 Report Postato 4 Agosto 2011 Buongiorno a tutti, vi scrivo perchè mi è sorto un dubbio in seguito all'installazione sulla mia macchina (Peugeot 206 1.1) di un manometro Egt che misura la temperatura dei gas di scarico. Ebbene, c'è una diffetenza di quasi un centinaio di gradi tra benzina e gpl; è normale? A gas ho una temperatura intorno ai 400-500°C in extraurbano, in autostrada al massimo arriva a 675°C. A benzina in extraurbano la temperatura sale anche fino a 100°C in più rispetto al gas; in autostrada non ho ancora provato. La sonda l'ho installata a non più di 15 cm. dalle valvole di scarico, praticamente sui collettori di scarico in ghisa. A me sembrerebbe che la temperatura sia un pò troppo bassa, questo influisce con il tipo di carburazione? Se sono magro la temperatura cresce e se sono grasso invece diminiusce? Attendo lumi da voi esperti, grazie Ciao a tutti uhmmmm... due sono le cose: o sei troppo grasso oppure la sonda non sta lavorando bene. Ma la macchina come te la senti??? Corolla Quote
krikkio75 Postato 4 Agosto 2011 Author Report Postato 4 Agosto 2011 Ciao Corolla, la sonda egt credo sia posizionata bene, il catalizzatore si trova parecchio dopo la sonda e poi la mia auto porta solo 1 catalizzatore. La macchina ha sempre avuto problemi con l'impianto, adattività, ecc ecc. cose vecchie. La macchina a gas perde un pò di potenza... Con 40 l di gas faccio buoni 500 Km in autostrada... La casa dichiara un consumo a benzina di 5,3 l/100Km., non saprei se consuma troppo oppure no... Ma se ho la carburazione grassa non dovrebbe salire la temperatura? Quote
Schema28 Postato 4 Agosto 2011 Report Postato 4 Agosto 2011 Anche a me sembrava che la combusione a gas sprigionasse più calore. Quote
Corolla 1332 Postato 4 Agosto 2011 Report Postato 4 Agosto 2011 Ciao Corolla, la sonda egt credo sia posizionata bene, il catalizzatore si trova parecchio dopo la sonda e poi la mia auto porta solo 1 catalizzatore. La macchina ha sempre avuto problemi con l'impianto, adattività, ecc ecc. cose vecchie. La macchina a gas perde un pò di potenza... Con 40 l di gas faccio buoni 500 Km in autostrada... La casa dichiara un consumo a benzina di 5,3 l/100Km., non saprei se consuma troppo oppure no... Ma se ho la carburazione grassa non dovrebbe salire la temperatura? No, la temperatura sale se è magra. Se è grassa non va bene perchè non si riesce a bruciar tutta la miscela stechiometrica. In altre parole la mappa va giusta, ne magra ne grassa, ma adatta alla macchina. Come far la mappa? ammesso e non concesso che la componentistica sia corretta (spesso e volentieri alcuni installatori sbagliano tipo di ugelli o kit iniettori), dopo avere regolato fisicamente la pressione del GPL che va dal riduttore di pressione al rail ( valore intorno a 1,0 bar mediamente, ma non è detto), si deve procedere a far una autocalibrazione, e quindi, computer collegato sul sedile lato passeggero, una prova su strada con correzioni in base all'andatura. In genere un 5-10 km son sufficienti per far tutto, magari in misto. Corolla Quote
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