Filtro GPL, Polo 1.4 BiFuel

[nikolaVW]

Buongiorno,

ho fatto il tagliando della polo 1.4 BiFuel e mi è stato detto che il filtro del gpl va cambiato a 30k, dite di farlo cambiare comunque per scrupolo o fidarsi e andare avanti altri 15k (un anno circa) con questo?

 

PS: abito al nord dove mi pare di aver capito che il gpl sia più "pulito"

[pao81]

Buongiorno,

ho fatto il tagliando della polo 1.4 BiFuel e mi è stato detto che il filtro del gpl va cambiato a 30k, dite di farlo cambiare comunque per scrupolo o fidarsi e andare avanti altri 15k (un anno circa) con questo?

 

PS: abito al nord dove mi pare di aver capito che il gpl sia più "pulito"

Sono del nord anch'io e anche a me (non ho la polo però) hanno prescritto di cambiarlo a 30.000 ma per cause che è meglio non ricordi l'ho fatto cambiare a 39.000 ed ho notato un miglioramento sia in prestazioni che nei consumi.

Se l'auto è in garanzia ti conviene farlo cambiare perchè potrebbero avere delle storie, non so come sia per VW ma alla Fiat si paga la sostituzione anche durante la garanzia

[ULGAT]

Io l'ho appena fatto cambiare con 37 k sul groppone (anche il precedente l'avevo cambiato a 37 k). Costo 35 €

 

Quello sostituito me lo sono fatto dare: soffiandoci dentro l'aria passava libera. L'ho quindi sezionato ed il cartone che c'è all'interno era di colore leggermente nocciola, nessuna morchia, nessun blocco.

Poteva andare avanti ancora per 20 k tranquillamente.

[nikolaVW]

Io l'ho appena fatto cambiare con 37 k sul groppone (anche il precedente l'avevo cambiato a 37 k). Costo 35 €

 

Quello sostituito me lo sono fatto dare: soffiandoci dentro l'aria passava libera. L'ho quindi sezionato ed il cartone che c'è all'interno era di colore leggermente nocciola, nessuna morchia, nessun blocco.

Poteva andare avanti ancora per 20 k tranquillamente.

ah ok, perfetto

qunidi direi che posso tenerlo fino a 30k tranquillamente

[pao81]

ah ok, perfetto

qunidi direi che posso tenerlo fino a 30k tranquillamente

30.000 certamente ma io avevo capito che volessi usarlo fino a 45.000 km

Dovrebbe comunque essere specificato nella manutenzione ordinaria dell'impianto, prova a controllare

[dado_1984]

Il mio invece dopo circa 21k km non era bellissimo;

premesso che è un filtro matrix, non è montato esattamente in verticale ma leggermente inclinato, e nella parte della cartuccia posta più in basso si sono raccolte schifezze varie di colore nero, assieme a qualche sfrido del serbatoio penso;nel contenitore del filtro c'era un po di poltiglia nera maleodorante, la cartuccia odorava di giornale bruciato ed era per metà nuova, ma meglio sostituirla.

al prossimo giro non so se farò da solo il lavoro, se trovassi qualche buona offerta il rete o ricambisti che trattano l'articolo a basso prezzo ok, altrimenti per i soliti 20 € lo faccio fare...

comunque non terrei su il filtro 40k km, d'accordo che se ti fanno il pieno di soda butti tutto lo stesso ma per risparmiare 20 € ogni 40k km...

[gazibo83]

Il mio invece dopo circa 21k km non era bellissimo;

premesso che è un filtro matrix, non è montato esattamente in verticale ma leggermente inclinato, e nella parte della cartuccia posta più in basso si sono raccolte schifezze varie di colore nero, assieme a qualche sfrido del serbatoio penso;nel contenitore del filtro c'era un po di poltiglia nera maleodorante, la cartuccia odorava di giornale bruciato ed era per metà nuova, ma meglio sostituirla.

al prossimo giro non so se farò da solo il lavoro, se trovassi qualche buona offerta il rete o ricambisti che trattano l'articolo a basso prezzo ok, altrimenti per i soliti 20 € lo faccio fare...

comunque non terrei su il filtro 40k km, d'accordo che se ti fanno il pieno di soda butti tutto lo stesso ma per risparmiare 20 € ogni 40k km...

 

di solito si cambia a 20000 km il filtro gpl no a 30000!