maniagpl Postato 28 Giugno 2005 Report Postato 28 Giugno 2005 Ciao a tutti! Ho installato da qualche mese un impianto brc sequest su un bmw 320 6 cilindri 2.200di cilindrata. I primi tempi tutto ok ma da qualche giorno si e' verificato un problemuccio che da' una noia tremenda! A bassi giri (esempio consideriamoci in fila in movimento) quando riapro il gas anche leggermente la macchina da' uno strattone come se il gpl gli arrivasse di botto. Sono stato dall'instalatore e mi ha aumentato del 10% la miscela del gas dicendomi che era troppo magra. Risultato???Strattona ancora di piu' e mi sembra che borbotti un po' prima di arrivare a 3000giri.Non e' che ora la miscela e' troppo grassa?Non ci sto' a capi' + una mazza!! Prima di cambiare installatore vorrei un consiglio da voi!! P.s.: leggendo sul forum ho letto che la lunghezza dei tubi iniezione e' importante.Li ho misurati siamo a 4/5cm quindi nella norma se non sbaglio... Ciao e grazie in anticipo Quote
monellaccio Postato 28 Giugno 2005 Report Postato 28 Giugno 2005 Ciao a tutti! Ho installato da qualche mese un impianto brc sequest su un bmw 320 6 cilindri 2.200di cilindrata. I primi tempi tutto ok ma da qualche giorno si e' verificato un problemuccio che da' una noia tremenda! A bassi giri (esempio consideriamoci in fila in movimento) quando riapro il gas anche leggermente la macchina da' uno strattone come se il gpl gli arrivasse di botto. Sono stato dall'instalatore e mi ha aumentato del 10% la miscela del gas dicendomi che era troppo magra. Risultato???Strattona ancora di piu' e mi sembra che borbotti un po' prima di arrivare a 3000giri.Non e' che ora la miscela e' troppo grassa?Non ci sto' a capi' + una mazza!! Prima di cambiare installatore vorrei un consiglio da voi!! P.s.: leggendo sul forum ho letto che la lunghezza dei tubi iniezione e' importante.Li ho misurati siamo a 4/5cm quindi nella norma se non sbaglio... Ciao e grazie in anticipo 5 cm i tubicini è nella norma.... per quanto riguarda il problema non saprei cosa dirti....una domanda sciocca...a benza sale di giri normalmente???? Quote
Enzo1 Postato 28 Giugno 2005 Report Postato 28 Giugno 2005 Fai pulire per bene il corpo farfallato. Ciao Quote
Guest mystr Postato 28 Giugno 2005 Report Postato 28 Giugno 2005 Ciao a tutti! Ho installato da qualche mese un impianto brc sequest su un bmw 320 6 cilindri 2.200di cilindrata. I primi tempi tutto ok ma da qualche giorno si e' verificato un problemuccio che da' una noia tremenda! A bassi giri (esempio consideriamoci in fila in movimento) quando riapro il gas anche leggermente la macchina da' uno strattone come se il gpl gli arrivasse di botto. Sono stato dall'instalatore e mi ha aumentato del 10% la miscela del gas dicendomi che era troppo magra. Risultato???Strattona ancora di piu' e mi sembra che borbotti un po' prima di arrivare a 3000giri.Non e' che ora la miscela e' troppo grassa?Non ci sto' a capi' + una mazza!! Prima di cambiare installatore vorrei un consiglio da voi!! P.s.: leggendo sul forum ho letto che la lunghezza dei tubi iniezione e' importante.Li ho misurati siamo a 4/5cm quindi nella norma se non sbaglio... Ciao e grazie in anticipo probabilmente era troppo grassa gia' da prima, certo che se ingrassandola e' peggiorata.... Certo e' che del software brc non si sa un tubo, pare che la casa lo tenga in cassaforte..... bah... Quindi purtroppo condigli sulla configurazione pochi/nessuno. ciao Quote
maniagpl Postato 28 Giugno 2005 Author Report Postato 28 Giugno 2005 La marca e' un BRC sequent. A benzina va' benissimo e la vettura ha appena 40.000Km. Quindi pensate che sia un problema di configurazione software o c'e' da mettere mano all'impianto o tantopeggio al motore?(il motore penso sia ok visto che a benza non ho nessun problema) HELP ME!!! Quote
top Postato 28 Giugno 2005 Report Postato 28 Giugno 2005 io il sw BRC ce l'ho, con tanto di chiave HW e cavetto prestato dall'installatore. Manca il tempo per giocarci, devo ancora regolarmi a dovere il passaggio benz-gas-benz, non va bene per nulla. A spanne direi che ha le stesse funzionalità descritte in questo forum per altri impianti che utilizzano lo stesso HW AEB. Certo che da un punto di vista 'softwaristico' è proprio una chiavica.... Quote
Guest mystr Postato 29 Giugno 2005 Report Postato 29 Giugno 2005 io il sw BRC ce l'ho, con tanto di chiave HW e cavetto prestato dall'installatore. Manca il tempo per giocarci, devo ancora regolarmi a dovere il passaggio benz-gas-benz, non va bene per nulla. A spanne direi che ha le stesse funzionalità descritte in questo forum per altri impianti che utilizzano lo stesso HW AEB. Certo che da un punto di vista 'softwaristico' è proprio una chiavica.... Bravo top, allora che ne dici di condividerlo? faresti contenti molti forumisti con questo impianto. Comunque quando parli di aeb cosa intendi di preciso, che anche brc utilizza centraline&software made in aeb elettronica? non lo ritenevo possibile! Se fosse cosi' vorrebbe dire che e' la 999999 casa che fa polmoni e basta! (di suo) e poi compra tutto il resto in leasing Sembra triste ma se ci riflettete un attimo e' cosi' che accade per la maggiorparte; sono ditte di media evoluzione tecnologica che piu' che altro producevano riduttori di pressione, valvole, ecc. Poi per fortuna esiste "MAMMA" aeb che fornisce l'elettronica&c. a tutti piu' qualche produttore di iniettori.... (magari matrix, perche' andare a cercare la qualita'? )....... ....volgio lanciare la marca di impianti MYSTR! ciao Quote
top Postato 29 Giugno 2005 Report Postato 29 Giugno 2005 Mystr, tu lo dici ma io mi accodo: qui gira e rigira gli impianti sono tutti uguali. Mi sa che gli unici che non usano tecnologia altrui sono quelli della Icom, dato che lì di elettronica non ne hanno messa e si affidano al buon carattere delle centraline originali e alla pazienza degli installatori, che devono scegliere i 'getti' giusti per non andare fuori dal range di auto-adattività (praticamente siamo tornati a quando smanettavo nel carburatore del 50ino e guardavo il colore della candela dopo una tirata ). Manco un regolatore di pressione nel rail gli hanno messo, mah..... e sì che l'idea in sè è vincente. Torniamo a noi: condividere il sw? io ce l'ho in prestito, è protetto da chiave hw (quindi non è shareware), non è facile da condividere, se anche dessi il cd in giro a destra e a manca poi non partirebbe senza la chiave. Star lì a crackarlo proprio non ne vale la pena, in fondo basta andare dal proprio installatore e farselo prestare per un'oretta.... Questa sera vedo di trovare un pò di tempo e poi vi faccio sapere cosa lascia fare (direi di tutto, a prima vista). Quote
carlobs Postato 29 Giugno 2005 Report Postato 29 Giugno 2005 Mystr, tu lo dici ma io mi accodo: qui gira e rigira gli impianti sono tutti uguali. Mi sa che gli unici che non usano tecnologia altrui sono quelli della Icom, dato che lì di elettronica non ne hanno messa e si affidano al buon carattere delle centraline originali e alla pazienza degli installatori, che devono scegliere i 'getti' giusti per non andare fuori dal range di auto-adattività (praticamente siamo tornati a quando smanettavo nel carburatore del 50ino e guardavo il colore della candela dopo una tirata ). Manco un regolatore di pressione nel rail gli hanno messo, mah..... e sì che l'idea in sè è vincente. Torniamo a noi: condividere il sw? io ce l'ho in prestito, è protetto da chiave hw (quindi non è shareware), non è facile da condividere, se anche dessi il cd in giro a destra e a manca poi non partirebbe senza la chiave. Star lì a crackarlo proprio non ne vale la pena, in fondo basta andare dal proprio installatore e farselo prestare per un'oretta.... Questa sera vedo di trovare un pò di tempo e poi vi faccio sapere cosa lascia fare (direi di tutto, a prima vista). Di solito i software funzionano anche senza chiave hardware.... questa serve solo per accedere alla mappa super dettagliata... ma per la mappa semplificata non serve. Prova anche senza chiave e facci sapere se è così anche per il BRC. Ciao Quote
luczan Postato 29 Giugno 2005 Report Postato 29 Giugno 2005 E' inconcepibile che all'utente medio preparato e volenteroso sia interdetta la possibilità di sistemare il proprio impianto mediante il software della casa (anche a livello basic, per verificare e/o tarare le cose più facili). Anzi per un utente evoluto corre il rischio di diventare il motivo di scelta tra un impianto e l'altro. Alle case costruttrici costa poco o niente (al massimo il costo del connettore ed un cd e/o dello spazio web per il download del programma e degli aggiornamenti). Che sia una tutela per gli installatori ? Ma tanto, se qualcosa non và bene l'intervento è una garanzia che non possono rifiutare o far pagare (almeno ..... all'inizio), quindi un cliente che si arrangia per loro sarebbe meno lavoro non remunerato (e non un cliente da spolpare). Ed inoltre, con clienti più preparati gli installatori sarebbero interessati solo dai casi in cui veramente è necessario il loro intervento. Oltreche aumentare la diffusione del gpl/metano ........................ Quote
top Postato 29 Giugno 2005 Report Postato 29 Giugno 2005 Guardate, senza chiave Hw non parte proprio, ho provato subito, comunque domani vi dirò di più. Per la cronaca, il mio installatore dice che il programma ha dovuto PAGARSELO, non penso conti palle; se lo vendono agli installatori figurati se lo lasciano scaricare gratis dal sito... Comunque è comprensibile che ne blocchino l'utilizzo: a smanettare si possono far danni e poi qualcuno deve rimediare. Magari potrebbe essere carino far 'firmare' la mappa fatta dall'installatore, poi se la modifichi sono c...i tuoi. Quote
Guest mystr Postato 29 Giugno 2005 Report Postato 29 Giugno 2005 Guardate, senza chiave Hw non parte proprio, ho provato subito, comunque domani vi dirò di più. Per la cronaca, il mio installatore dice che il programma ha dovuto PAGARSELO, non penso conti palle; se lo vendono agli installatori figurati se lo lasciano scaricare gratis dal sito... Comunque è comprensibile che ne blocchino l'utilizzo: a smanettare si possono far danni e poi qualcuno deve rimediare. Magari potrebbe essere carino far 'firmare' la mappa fatta dall'installatore, poi se la modifichi sono c...i tuoi. Guardate, senza chiave Hw non parte proprio, ho provato subito, comunque domani vi dirò di più. Ok vabe', ma a noi ci spinge lo spirito del collezionista anche se non funziona Per la condivisione, senza prestare in giro cd vari, pensavo a metodi piu' semplici, tipo emule o email. Per la cronaca, il mio installatore dice che il programma ha dovuto PAGARSELO, non penso conti palle; se lo vendono agli installatori figurati se lo lasciano scaricare gratis dal sito... Si beh, questo vale per tutte le marche, tuttavia da quel che si sente in giro e' proprio il fatto che pare che la brc neache lo dia a tutti quelli che lo chiedono, sto benedetto software, ecco perche' c'e' penuria. Comunque è comprensibile che ne blocchino l'utilizzo: a smanettare si possono far danni e poi qualcuno deve rimediare. Magari potrebbe essere carino far 'firmare' la mappa fatta dall'installatore, poi se la modifichi sono c...i tuoi. Idea interessante, questa. Comunque, per cominciare, salva per favore qualche schermata del software funzionante, basta che quando sei sulla schermata che interessa schiacci il tasto "STAMP" sulla tastiera, poi apri l'utility di windows "PAINT" e fai "incolla" dal menu "modifica". Cosi' te li salva i .bmp, poi e' necassario riaprirli con un altro programma per salvarli in jpg e postarli qui, ricorda che devono essere inferiori ai 200kb per essere postati qui. Gradiremmo vedere tutte le schermate Ed in particolare la schermata delle "informazioni su", dove in effetti si potrebbe vedere se e' della aeb. ciao Quote
carlobs Postato 29 Giugno 2005 Report Postato 29 Giugno 2005 Ho scelto lo Zavoli per motivi tecnici e di qualità dei suoi impianti e ora ne sono ancora più contento per il fatto che il software lo mette a disposizione di tutti (chissa perché) sul suo sito internet e non necessita di chiavi hardare per funzionare (chissa perché), se non per la mappa super dettagliata, che anche se ci fosse non la toccherei.... Meditiamo anche su queste cose ai prossimi impianti e anche nei nostri consigli agli altri.... P.S. In passato per hobby ho smanacciato software.... ma questo non significa niente, oltretutto oggi è tutto molto più difficile e non avrei nemmeno il tempo per provarci... cmq la penso com Mystr Eventualmente posta le foto nel tread adeguato: http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=4640 Quote
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