Proposta, sentite questa

[super99996]

allora, ho cercato un po di materiale in giro (rete, forum etc) ma io non ho un impianto gpl (ancora) e non so priprio cosa cercare

che ne direste di una guida delle cose da fare? (a parte quei 4 link nell'argomento FAQ)

na cosa che riguardi tipo:

ogni quanti km cambiare qualcosa(non so olio, altro boh), problemi e vantaggi di una marca rispetto all'altra

componenti aggiuntivi da poter ricercare( mi pare di aver letto qualcosa sul flash lube)

come vedere da cosa è prodotto un problema??(tipo la butto li a caxxo di cane: se consuma troppo sono gli iniettori, se sale la temperatura è che non è lubrificato..poi boh)

o magari ogni quanto passare un po a benzina e quanti km fare più o meno

l'idea credo non sarebbe male, linciatemi se già c'è sul forum e non l'ho trovata

magari poi metterla in evidenza, alla portata di tutti, sappiamo benissimo che prima di fare una cosa, oramai cercano tutti su internet e molte ricerche passano per questo forum

[ALFONE]

allora, ho cercato un po di materiale in giro (rete, forum etc) ma io non ho un impianto gpl (ancora) e non so priprio cosa cercare

che ne direste di una guida delle cose da fare? (a parte quei 4 link nell'argomento FAQ)

na cosa che riguardi tipo:

ogni quanti km cambiare qualcosa(non so olio, altro boh), problemi e vantaggi di una marca rispetto all'altra

componenti aggiuntivi da poter ricercare( mi pare di aver letto qualcosa sul flash lube)

come vedere da cosa è prodotto un problema??(tipo la butto li a caxxo di cane: se consuma troppo sono gli iniettori, se sale la temperatura è che non è lubrificato..poi boh)

o magari ogni quanto passare un po a benzina e quanti km fare più o meno

l'idea credo non sarebbe male, linciatemi se già c'è sul forum e non l'ho trovata

magari poi metterla in evidenza, alla portata di tutti, sappiamo benissimo che prima di fare una cosa, oramai cercano tutti su internet e molte ricerche passano per questo forum

 

 

c'e tutto quello che scrivi sul forum...

quindi basta cercare fare un bel riassunto e metterlo in evidenza

volenterosi fatevi avanti "super99996" vi fara' da guida !

[super99996]

c'e tutto quello che scrivi sul forum...

quindi basta cercare fare un bel riassunto e metterlo in evidenza

volenterosi fatevi avanti "super99996" vi fara' da guida !

 

mi sa che non l'ho capita

[ALFONE]

c'e tutto quello che scrivi sul forum...

quindi basta cercare fare un bel riassunto e metterlo in evidenza

volenterosi fatevi avanti "super99996" vi fara' da guida !

 

mi sa che non l'ho capita

 

C'E' da passare mezza giornata a racimolare queste informazioni sparse sul forum!

[super99996]

c'e tutto quello che scrivi sul forum...

quindi basta cercare fare un bel riassunto e metterlo in evidenza

volenterosi fatevi avanti "super99996" vi fara' da guida !

 

mi sa che non l'ho capita

 

C'E' da passare mezza giornata a racimolare queste informazioni sparse sul forum!

 

no vabbè, io mica ho detto che bisogna farlo ora, subito e mettere tutto adesso, magari un po alla volta,

non sono ferrato in materia, ancor alo devo fare l'impianto, magari le prime cose che vedo posso cominciare a buttare su qualcosa

[rollo_tommasi]

ma mica conta la tua esperienza con il gpl! Se vuoi fare una ricerca sul forum puoi già farla e se vuoi creare il thread delle info a cui ti riferisci puoi farlo lo stesso.

[Corolla 1332]

allora, ho cercato un po di materiale in giro (rete, forum etc) ma io non ho un impianto gpl (ancora) e non so priprio cosa cercare

che ne direste di una guida delle cose da fare? (a parte quei 4 link nell'argomento FAQ)

na cosa che riguardi tipo:

ogni quanti km cambiare qualcosa(non so olio, altro boh), problemi e vantaggi di una marca rispetto all'altra

componenti aggiuntivi da poter ricercare( mi pare di aver letto qualcosa sul flash lube)

come vedere da cosa è prodotto un problema??(tipo la butto li a caxxo di cane: se consuma troppo sono gli iniettori, se sale la temperatura è che non è lubrificato..poi boh)

o magari ogni quanto passare un po a benzina e quanti km fare più o meno

l'idea credo non sarebbe male, linciatemi se già c'è sul forum e non l'ho trovata

magari poi metterla in evidenza, alla portata di tutti, sappiamo benissimo che prima di fare una cosa, oramai cercano tutti su internet e molte ricerche passano per questo forum

 

Ciao Super99996,

 

la natura del forum che ti ospita è proprio quella di esser una fonte di informazioni per tutte queste cose che tu ricerchi, dove i proprietari degli autoveicoli gasati e non scrivono considerazioni, impressioni, dati sui consumi, sulla manutenzione, eccetera, sapendo che ognuno è libero di esprimersi, educatamente, e portare la propria esperienza e il proprio contenuto.

Questo discorso è valevole per tutti i forum di qualsiasi argomento, ma è valido anche nella vita reale: c'è chi dice cose giuste, c'è chi dice cose sbagliate, chi condivide, chi si dissocia, chi dice che il forum è dispersivo.

Se permetti credo che la tua idea sia una utopia irraggiungibile, in quanto è necessario, per saper le cose, informarsi, sbatterci la testa, mettere in dubbio qualsiasi cosa e riprovare affermazioni o smentire altre. Cosa che il forum fa già realmente, con tutti i suoi difetti naturalmente.

Ora, tornando al discorso che sei nuovo: il tuo dubbio è a parer mio lecito, ma credo che sia una lotta contro i mulini a vento cercare di semplificare l'insemplificabile, anche perchè oltre a considerazioni tecniche, ci sono i gusti personali che influenzano molto sulla scelta di un prodotto a discapito di un altro.

Se mi permetti un consiglio, prima di gasar la tua automobile, ammesso ne abbia una, ti consiglierei di leggerti tutti i topic che raccontano le varie esperienze degli utenti, e di farti una bella panoramica degli impianti che stanno proponendo dalle tue parti e a che prezzi. Poi vieni qui, apri il tuo bel topic, ti massacriamio o elogiamo l'impianto o il prezzo fatto, in modo che poi verremo da te considerati dei cialtroni o delle persone che hanno buon senso, e alla fine, tu, e solo tu prendi la tua decisione, e contribuisci con la tua esperienza a scrivere nel forum delle tue vicende da neo GPLista....

Altro non saprei che dirti, se non questo: che se non vuoi faticare un minimo, è meglio che ti prensa una macchina a Gasolio e gli fai la manutenzione prevista dalla casa costruttrice.

Corolla

[Tigana]

allora, ho cercato un po di materiale in giro (rete, forum etc) ma io non ho un impianto gpl (ancora) e non so priprio cosa cercare

che ne direste di una guida delle cose da fare? (a parte quei 4 link nell'argomento FAQ)

Arrivo tardi, visto che hai già prenotato, ma ne approfitto anche per rispondere riguardo la rete distributiva del gpl (topic degli incentivi ... andrei troppo fuori argomento)

Io sulla mia Fiat Uno optai per il serbatoio cilindrico anzichè il toroidale; una soluzione identica a quella di Dado1984 (foto). La ruota di scorta rimaneva al suo posto, il bagagliaio era sacrificato ma ancora sfruttabile, risparmiai 200000 Lire, ma fattore più importante, l'autonomia era superiore (con un pieno di 32/33 litri percorrevo intorno ai 450 km in estate).

Quell'autonomia superiore mi ha fatto molto comodo quando qualche anno più tardi ho dovuto fare dei viaggi di 350-450 km di sabato e domenica (non per divertimento) tra l'Adriatico e Perugia/Terni; non ci sono autostrade tra Marche ed Umbria ed il ritorno avveniva sempre di notte, quindi niente distributori.

La rete distributiva qui da me è discreta, ma solo nei giorni feriali. Se ci si allontana da casa e si va in zone nuove e sconosciute nei fine settimana, si và un po' all'avventura; bisogna fare bene i conti prima di partire. Il turno festivo inizia dal Sabato pomeriggio e dei 4 distributori ne rimane aperto a turno solo uno.