m.massimo Postato 3 Maggio 2011 Report Postato 3 Maggio 2011 La mia 406 è arrivata al termine della sua onorata carriera e ho trovato una interessante 307 1.6 80kW Euro3, dovrebbe essere il TU5JP4 come motore, con un impianto BRC (non so ancora il modello, credo il Plug&Drive) nuovo di zecca installato dal venditore con gli incentivi. Il motore dovrebbe essere ok per il gpl. Qualcuno mi dice qualcosa di impianti Sequent o Plug&Drive su questo motore? Quote
monellaccio Postato 3 Maggio 2011 Report Postato 3 Maggio 2011 La mia 406 è arrivata al termine della sua onorata carriera e ho trovato una interessante 307 1.6 80kW Euro3, dovrebbe essere il TU5JP4 come motore, con un impianto BRC (non so ancora il modello, credo il Plug&Drive) nuovo di zecca installato dal venditore con gli incentivi. Il motore dovrebbe essere ok per il gpl. Qualcuno mi dice qualcosa di impianti Sequent o Plug&Drive su questo motore? citroen monta gli stessi motori e gasa con brc da una vita Quote
m.massimo Postato 3 Maggio 2011 Author Report Postato 3 Maggio 2011 lo sapevo che psa monta brc e questo è sicuramente un fatto positivo, del resto dopo una decina di anni e 200.000km di IGS non temo più nulla. Quote
volcane Postato 3 Maggio 2011 Report Postato 3 Maggio 2011 Il TU5JP4 è ottimo da gasare, in + punterie idrauliche. Ciao Quote
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