skiocink Postato 19 Aprile 2011 Report Postato 19 Aprile 2011 Cia a tutti, da qualche giorno l'impianto gpl della mia fidanzata fa uno strano problema. Il commutatore si spegne completamente per qualche secondo e poi si riaccende, questo appena si mette in moto l'auto nell'attesa che passi a gpl. Oggi l'ha fatto anche con l'auto in movimento ma la mia fidanzata sostiene che l'auto non ha fatto una piega e continuava a sentire il ticchettio degli iniettori. Domenica ho provato a pulire i contatti degli iniettori con uno spray pulisci contatti, le viti di fissaggio della centralina al telaio, ed ho staccato la batteria per qualche minuto sperando di resettare tutto. Secondo voi cosa potrebbe essere? Quote
MaccaTia Postato 21 Aprile 2011 Report Postato 21 Aprile 2011 Cia a tutti, da qualche giorno l'impianto gpl della mia fidanzata fa uno strano problema. Il commutatore si spegne completamente per qualche secondo e poi si riaccende, questo appena si mette in moto l'auto nell'attesa che passi a gpl. Oggi l'ha fatto anche con l'auto in movimento ma la mia fidanzata sostiene che l'auto non ha fatto una piega e continuava a sentire il ticchettio degli iniettori. Domenica ho provato a pulire i contatti degli iniettori con uno spray pulisci contatti, le viti di fissaggio della centralina al telaio, ed ho staccato la batteria per qualche minuto sperando di resettare tutto. Secondo voi cosa potrebbe essere? Il positivo è attaccato e fissato bene alla batteria? controlla anche il fusibile se è inserito bene nella sua ubicazione... Tia Quote
muntain Postato 21 Aprile 2011 Report Postato 21 Aprile 2011 Cia a tutti, da qualche giorno l'impianto gpl della mia fidanzata fa uno strano problema. Il commutatore si spegne completamente per qualche secondo e poi si riaccende, questo appena si mette in moto l'auto nell'attesa che passi a gpl. Oggi l'ha fatto anche con l'auto in movimento ma la mia fidanzata sostiene che l'auto non ha fatto una piega e continuava a sentire il ticchettio degli iniettori. Domenica ho provato a pulire i contatti degli iniettori con uno spray pulisci contatti, le viti di fissaggio della centralina al telaio, ed ho staccato la batteria per qualche minuto sperando di resettare tutto. Secondo voi cosa potrebbe essere? Dovrebbe esserci un fusibile da qualche parte vicino alla centralina del GPL, controlla i contatti anche di quello, a me era successo un problema simile e alla fine ho dovuto cambiare il porta fusibile Quote
speedplus Postato 21 Aprile 2011 Report Postato 21 Aprile 2011 se dopo il spegnimento di commutatore l`auto continua ad andare a gas,allora cambiatelo Quote
skiocink Postato 27 Aprile 2011 Author Report Postato 27 Aprile 2011 scusate l'assenza. sono stato fuori x pasqua. prima di partire ho ravanato un pò nel vano motore ma non ho trovato il fusibile. che non l'abbia messo?!?!! magari sabato ci guardo meglio Quote
MaccaTia Postato 2 Maggio 2011 Report Postato 2 Maggio 2011 scusate l'assenza. sono stato fuori x pasqua. prima di partire ho ravanato un pò nel vano motore ma non ho trovato il fusibile. che non l'abbia messo?!?!! magari sabato ci guardo meglio impossibile k non ci sia..segui il positivo della batteria a ritroso e prima o poi lo incontri...! Quote
Jac97 Postato 14 Maggio 2024 Report Postato 14 Maggio 2024 il 21/4/2011 at 18:35, muntain ha scritto: Dovrebbe esserci un fusibile da qualche parte vicino alla centralina del GPL, controlla i contatti anche di quello, a me era successo un problema simile e alla fine ho dovuto cambiare il porta fusibile Ciao, so che il topic è vecchio di una decade ma ho il tuo stesso identico problema. Sapresti dirmi come hai risolto? Grazie mille. Quote
eco world gas s.r.l. Postato 14 Maggio 2024 Report Postato 14 Maggio 2024 Controllare le alimentazioni in batteria , quindi positivo e negativo . In fine può essere anche il segnale giri che è un filo marrone del cablaggio gas e solitamente è collegato in bobina di accensione (magari è interrotto o non fa bene contatto). Quote
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