errata carburazione

[Fiat Uno Giannini]

avendo una errata carburazione, ciò potrebbe influire sul consumo, maggior sforzo del motore e/o maggior consumo d'olio?

[Corolla 1332]

avendo una errata carburazione, ciò potrebbe influire sul consumo, maggior sforzo del motore e/o maggior consumo d'olio?

 

Si, ma fai attenzione che non ci siano altri problemi... controlla bene che tutto il sistema sia pulito, che le candele siano quelle giuste e in perfetto stato, e che l'olio sia di buona qualità e non prodotto da prezzo shock di supermercato (probabilmente olio riciclato).

 

Sopratutto sul terzo, e cioè sull'olio, spesso il motore se lo mangià come nulla.

 

Per gli altri aspetti tipo le candele, io non avrei dubbi: Denso,NGK,BOsch, ma anche BERU e tutte della giusta gradazione per la tua auto.

 

Per l'aspetto carburazione, fai attenzione che tutto sia in ordine, a cominciare dalle parti in gomma esterne tipo tubi fino a verificare che il corpo farfallato sia pulito. E per finire assicurati che il filtro aria sia in perfetto stato.

 

Tieni anche presente che i cavi candele, specialmente sui motori fire, si cuociono con il tempo. Quindi se sono vecchi e malconci, sostituiscili con cavi originali.

 

Corolla

[Fiat Uno Giannini]

avendo una errata carburazione, ciò potrebbe influire sul consumo, maggior sforzo del motore e/o maggior consumo d'olio?

 

Si, ma fai attenzione che non ci siano altri problemi... controlla bene che tutto il sistema sia pulito, che le candele siano quelle giuste e in perfetto stato, e che l'olio sia di buona qualità e non prodotto da prezzo shock di supermercato (probabilmente olio riciclato).

 

Sopratutto sul terzo, e cioè sull'olio, spesso il motore se lo mangià come nulla.

 

Per gli altri aspetti tipo le candele, io non avrei dubbi: Denso,NGK,BOsch, ma anche BERU e tutte della giusta gradazione per la tua auto.

 

Per l'aspetto carburazione, fai attenzione che tutto sia in ordine, a cominciare dalle parti in gomma esterne tipo tubi fino a verificare che il corpo farfallato sia pulito. E per finire assicurati che il filtro aria sia in perfetto stato.

 

Tieni anche presente che i cavi candele, specialmente sui motori fire, si cuociono con il tempo. Quindi se sono vecchi e malconci, sostituiscili con cavi originali.

 

Corolla

 

grazie corolla. il carburatore e stato appena "lavato" e sostituito tutte le guarnizioni e membrane all'interno.

le candele, non hanno nemmeno 3 mila km e son della champion visto che modellli della bosh non li trovo al momento. l'olio e sempre quello della esso semisintetico e non credo che sia da buttare anche per quanto lo pago. la calotta e sempre pulita, ma cmq i cavi anche se ancora buoni li voglio sostituire. devo solo cercare chi me li vende "originali" se non la fiat.

[Racing]

avendo una errata carburazione, ciò potrebbe influire sul consumo, maggior sforzo del motore e/o maggior consumo d'olio?

 

Si, ma fai attenzione che non ci siano altri problemi... controlla bene che tutto il sistema sia pulito, che le candele siano quelle giuste e in perfetto stato, e che l'olio sia di buona qualità e non prodotto da prezzo shock di supermercato (probabilmente olio riciclato).

 

Sopratutto sul terzo, e cioè sull'olio, spesso il motore se lo mangià come nulla.

 

Per gli altri aspetti tipo le candele, io non avrei dubbi: Denso,NGK,BOsch, ma anche BERU e tutte della giusta gradazione per la tua auto.

 

Per l'aspetto carburazione, fai attenzione che tutto sia in ordine, a cominciare dalle parti in gomma esterne tipo tubi fino a verificare che il corpo farfallato sia pulito. E per finire assicurati che il filtro aria sia in perfetto stato.

 

Tieni anche presente che i cavi candele, specialmente sui motori fire, si cuociono con il tempo. Quindi se sono vecchi e malconci, sostituiscili con cavi originali.

 

Corolla

 

grazie corolla. il carburatore e stato appena "lavato" e sostituito tutte le guarnizioni e membrane all'interno.

le candele, non hanno nemmeno 3 mila km e son della champion visto che modellli della bosh non li trovo al momento. l'olio e sempre quello della esso semisintetico e non credo che sia da buttare anche per quanto lo pago. la calotta e sempre pulita, ma cmq i cavi anche se ancora buoni li voglio sostituire. devo solo cercare chi me li vende "originali" se non la fiat.

 

Non necessariamente i cavi devono essere originali , prendili aftermarket che vanno bene , anche perche ormai di originale si trova ben poco in fiat , tranne che le rimanenze di magazzino e qualche ricambio ancora ordinabile ( Per non parlare dei prezzi , spesso paghi piu per il marchio fiat che per il materiale )