nuxyda Postato 3 Marzo 2011 Report Postato 3 Marzo 2011 Vorrei sapere se per sostituire il filtro del GPL basta smontarlo e cambiarlo come accade con quello benzina, oppure si deve prestare particolare attenzione a qualcosa Però per sostituirlo da solo dovrei dare al ricambista i dati dell'impianto a Gas... io però so solo che è marchiato LANDI, come faccio a sapere il resto? L'installatore non mi ha dato alcun prospetto tecnico!! La mia auto è una opel corsa C 1.4 del 2002 Quote
Corolla 1332 Postato 3 Marzo 2011 Report Postato 3 Marzo 2011 Vorrei sapere se per sostituire il filtro del GPL basta smontarlo e cambiarlo come accade con quello benzina, oppure si deve prestare particolare attenzione a qualcosa Però per sostituirlo da solo dovrei dare al ricambista i dati dell'impianto a Gas... io però so solo che è marchiato LANDI, come faccio a sapere il resto? L'installatore non mi ha dato alcun prospetto tecnico!! La mia auto è una opel corsa C 1.4 del 2002 vanno benissimo anche quelli per i Bigas, a patto comunque che sia installato correttamente.... li trovi a vagonate su Ebay...prova a cercare. Dovrebbe esser se non ricordo male quello con la scatola in alluminio...verificane le dimensioni, datti da fare con una carta di credito ricaricabile e buon divertimento. Corolla Quote
nuxyda Postato 4 Marzo 2011 Author Report Postato 4 Marzo 2011 vanno benissimo anche quelli per i Bigas, a patto comunque che sia installato correttamente.... li trovi a vagonate su Ebay...prova a cercare. Dovrebbe esser se non ricordo male quello con la scatola in alluminio...verificane le dimensioni, datti da fare con una carta di credito ricaricabile e buon divertimento. Corolla Grazie per la risposta.... ma cosa intendi a patto comunque che sia installato correttamente? Si, il filtro è un cilindro di alluminio.... ho notato anche cosa c'è scritto nella tua firma in rosso inerente al Landi... c'è qualcosa che mi sfugge al riguardo?!? Quote
Corolla 1332 Postato 4 Marzo 2011 Report Postato 4 Marzo 2011 vanno benissimo anche quelli per i Bigas, a patto comunque che sia installato correttamente.... li trovi a vagonate su Ebay...prova a cercare. Dovrebbe esser se non ricordo male quello con la scatola in alluminio...verificane le dimensioni, datti da fare con una carta di credito ricaricabile e buon divertimento. Corolla Grazie per la risposta.... ma cosa intendi a patto comunque che sia installato correttamente? Si, il filtro è un cilindro di alluminio.... ho notato anche cosa c'è scritto nella tua firma in rosso inerente al Landi... c'è qualcosa che mi sfugge al riguardo?!? Qualche genio è stato in grado di metter il filtro al contrario...devi seguire le indicazioni nel montaggio...c'è una freccetta in genere. Per quanto concerne la firma non ho una buona considerazione dei Landi, per la mia precedente esperienza e per quello che vengo a sapere quotidianamente da molti forumisti. Corolla Quote
virusalfa74 Postato 4 Marzo 2011 Report Postato 4 Marzo 2011 l'operazione è di per sè semplice e intuitiva, il problema è che stiamo parlando di gpl...quindi magari prima di chiudere, 200 volte si controllano i serraggi e via andando... p.s. per inciso, non è che se avviti male le fascette che tengono il filtro benzina, non succede nulla, prova a immaginare se passi su un mozzicone acceso....però il gpl è più.....inifammabile....diciamo così... Quote
nuxyda Postato 5 Marzo 2011 Author Report Postato 5 Marzo 2011 Grazie ad entrambi. Comunque io l'ho installato a 80.000km ed ora ne ho 165.000km, grattandomi, fino ad adesso non mi ha dato alcun problema (ho quello con gli iniettori autopulenti ma che hanno reso l'auto più rumorosa).... L'unico problema è dell'installatore che, devo dire, non ha fatto proprio un lavoro A REGOLA D'ARTE (almeno visivamente parlando)!!! Chiunque vede l'impianto si mette le mani nei capelli.. però ho fatto lisci lisci più di 80.000 km Quote
Corolla 1332 Postato 5 Marzo 2011 Report Postato 5 Marzo 2011 Grazie ad entrambi. Comunque io l'ho installato a 80.000km ed ora ne ho 165.000km, grattandomi, fino ad adesso non mi ha dato alcun problema (ho quello con gli iniettori autopulenti ma che hanno reso l'auto più rumorosa).... L'unico problema è dell'installatore che, devo dire, non ha fatto proprio un lavoro A REGOLA D'ARTE (almeno visivamente parlando)!!! Chiunque vede l'impianto si mette le mani nei capelli.. però ho fatto lisci lisci più di 80.000 km INIETTORI AUTOPULENTI???? Quote
cristanim Postato 6 Marzo 2011 Report Postato 6 Marzo 2011 Comunque io l'ho installato a 80.000km ed ora ne ho 165.000km, grattandomi, fino ad adesso non mi ha dato alcun problema (ho quello con gli iniettori autopulenti ma che hanno reso l'auto più rumorosa).... INIETTORI AUTOPULENTI???? ..ma come corolla, non sapevi che gli strabilianti iniettori MErD sono autopulenti? nel senso che quando li metti nuovi son pulitissimi Quote
nuxyda Postato 7 Marzo 2011 Author Report Postato 7 Marzo 2011 Grazie ad entrambi. Comunque io l'ho installato a 80.000km ed ora ne ho 165.000km, grattandomi, fino ad adesso non mi ha dato alcun problema (ho quello con gli iniettori autopulenti ma che hanno reso l'auto più rumorosa).... L'unico problema è dell'installatore che, devo dire, non ha fatto proprio un lavoro A REGOLA D'ARTE (almeno visivamente parlando)!!! Chiunque vede l'impianto si mette le mani nei capelli.. però ho fatto lisci lisci più di 80.000 km INIETTORI AUTOPULENTI???? ?!?! Un componente dell'impianto, che si trova tra il filtro ed il motore, e che fa un forte ticchettio mi è stato detto, 2 anni fa a lamentela con l'installatore ed a una ricerca su internet, che dipendeva dagli autopulenti... non è così?!?! Mi hanno preso per il (_I_) ?!??! ..ma come corolla, non sapevi che gli strabilianti iniettori MErD sono autopulenti? nel senso che quando li metti nuovi son pulitissimi Ehm... mi spiegate sta storia del sarcastico MErD!?!? Mi state rimbambendo Quote
virusalfa74 Postato 7 Marzo 2011 Report Postato 7 Marzo 2011 semplicemente che chi ti ha detto che si puliscono da soli ti ha detto una strrrrr....cavolata... Quote
nuxyda Postato 9 Marzo 2011 Author Report Postato 9 Marzo 2011 semplicemente che chi ti ha detto che si puliscono da soli ti ha detto una strrrrr....cavolata... Ah.... e allora quel ticchettio del cavolo a che ca22o serve?!?! Io pensavo ci fosse una regione tecnica.. se non è così mi sto già... Quote
Corolla 1332 Postato 9 Marzo 2011 Report Postato 9 Marzo 2011 semplicemente che chi ti ha detto che si puliscono da soli ti ha detto una strrrrr....cavolata... Ah.... e allora quel ticchettio del cavolo a che ca22o serve?!?! Io pensavo ci fosse una regione tecnica.. se non è così mi sto già... si...negli iniettori med ci sono delle sveglie da programmare...un pò rumorose Quote
cristanim Postato 9 Marzo 2011 Report Postato 9 Marzo 2011 semplicemente che chi ti ha detto che si puliscono da soli ti ha detto una strrrrr....cavolata... Ah.... e allora quel ticchettio del cavolo a che ca22o serve?!?! Io pensavo ci fosse una regione tecnica.. se non è così mi sto già... diciamo che tutti gli iniettori fanno un ticchettio provocato dal movimento alternato interno ma ci sono quelli "strafichi" (come i miei keihin e pochi altri) che si sentono appena e quelli fracassoni come i MErD, che addirittura su certe auto causano problemi coi sensori di battito in testa dal casino che fanno Quote
rollo_tommasi Postato 10 Marzo 2011 Report Postato 10 Marzo 2011 quelli fracassoni come i MErD, che addirittura su certe auto causano problemi coi sensori di battito in testa dal casino che fanno Con tutte queste faccine non ti si riesce ad interpretare: ma succede sul serio? Quote
cristanim Postato 10 Marzo 2011 Report Postato 10 Marzo 2011 quelli fracassoni come i MErD, che addirittura su certe auto causano problemi coi sensori di battito in testa dal casino che fanno Con tutte queste faccine non ti si riesce ad interpretare: ma succede sul serio? ..vabbè, e se non metto le faccine sono più credibile? ..comunque la notizia è vera e viene da uno con la suby tribeca (stesso mio motore) che gassata con non mi ricordo quale impianto (mi sembra avesse i matrix) ha fatto impazzire per qualche tempo l'installa perchè andava da schifo senza un motivo apparente e alla fine ha risolto mettendo altri iniettori + silenziosi Quote
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