pazzogpl Postato 24 Febbraio 2011 Report Postato 24 Febbraio 2011 Salve a tutti, ho un impianto brc aspirato (o il blitz oppure just) Oggi mentre tornavo a casa ad un semaforo l'auto si spegne, vado a rimettere in moto e noto che l'indicatore gpl è completamente spento. Accosto e provo a sentire se scatta l'elettrovalvola, ma niente.. è come se non arrivasse corrente all'impianto gpl. Cosa potrebbe essere? grazie mille Quote
cristanim Postato 24 Febbraio 2011 Report Postato 24 Febbraio 2011 .. è come se non arrivasse corrente all'impianto gpl. Cosa potrebbe essere? un fusibile se hai culo ..la centralina, se non ce l'hai Quote
oxyde Postato 24 Febbraio 2011 Report Postato 24 Febbraio 2011 hai controllato che non si sia scollegato qualche connettore? a benzina l auto funziona? Quote
rollo_tommasi Postato 24 Febbraio 2011 Report Postato 24 Febbraio 2011 Curioso che anche io (lo stesso, BRC aspirato) ho avuto il problema in questo perido. Un elettrauto dell'officina Bosch vicino casa ha rifatto alcuni contatti nella centralina, da quello che mi ha detto non nel circuito stampato ma nel connettore (non so neanche se è uno spinotto vero e proprio, non ho indagato troppo a dire il vero). Non so se il sintomo è lo stesso; nel mio caso, girando la chiave l'indicatore del gpl non si accendeva, ripetendo l'operazione mi sono accorto che in realtà per una frazione di secondo si eccendeva per spegnersi quasi all'istante. Comunque la similitudine dell'inconveniente e del tipo di impianto non garantisce che la soluzione sia la medesima. Quote
pazzogpl Postato 25 Febbraio 2011 Author Report Postato 25 Febbraio 2011 a benzina l'auto va normalmente...non mi resta che andare dall'impiantista...speriamo bene Quote
pazzogpl Postato 25 Febbraio 2011 Author Report Postato 25 Febbraio 2011 fortunatamente era il fusibile...ho colto l'occasione anche per farmela regolare un pò..ora è di nuovo perfetta Quote
Corolla 1332 Postato 25 Febbraio 2011 Report Postato 25 Febbraio 2011 fortunatamente era il fusibile...ho colto l'occasione anche per farmela regolare un pò..ora è di nuovo perfetta Il fusibile salta se c'è un problema nell'impianto elettrico: avete appurato la causa del fusibile cotto??? Quote
cristanim Postato 25 Febbraio 2011 Report Postato 25 Febbraio 2011 fortunatamente era il fusibile...ho colto l'occasione anche per farmela regolare un pò..ora è di nuovo perfetta Il fusibile salta se c'è un problema nell'impianto elettrico: avete appurato la causa del fusibile cotto??? ..concordo con corolla, anche se talvolta può essere a causa di un fusibile difettoso o di una qualche fortuita combinazione ..spero almeno che l'installa, oltre che darci una regolata, abbia almeno controllato le connessioni principali ..se te lo rifà xò, non ti limitare al semplice ulteriore rimpiazzo del fusibile Quote
pazzogpl Postato 25 Febbraio 2011 Author Report Postato 25 Febbraio 2011 fortunatamente era il fusibile...ho colto l'occasione anche per farmela regolare un pò..ora è di nuovo perfetta Il fusibile salta se c'è un problema nell'impianto elettrico: avete appurato la causa del fusibile cotto??? ..concordo con corolla, anche se talvolta può essere a causa di un fusibile difettoso o di una qualche fortuita combinazione ..spero almeno che l'installa, oltre che darci una regolata, abbia almeno controllato le connessioni principali ..se te lo rifà xò, non ti limitare al semplice ulteriore rimpiazzo del fusibile a quanto mi ha detto era colpa del portafusibile che dopo 13 anni si era usurato..in effetti era molto consumato penso dal calore del motore..mi ha cambiato anche il portafusibile e me l'ha spostato più in alto Quote
oxyde Postato 25 Febbraio 2011 Report Postato 25 Febbraio 2011 è andata bene allora dai, son cose che possono capitare Quote
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