shigeru Postato 15 Febbraio 2011 Report Postato 15 Febbraio 2011 Qualcuno usa ancora quotidianamente la Mercedes W124, cioè 200E della anni 90 gasata? Vorrei sapere come vanno? Quote
Corolla 1332 Postato 15 Febbraio 2011 Report Postato 15 Febbraio 2011 Qualcuno usa ancora quotidianamente la Mercedes W124, cioè 200E della anni 90 gasata? Vorrei sapere come vanno? carri armati su quattro ruote. lentissimi ma indistruttibili. Quote
tascappane Postato 15 Febbraio 2011 Report Postato 15 Febbraio 2011 Carri armati a benzina, ma non è detto che lo siano anche a gas. Io so di alcuni problemi con ritorni di fiamma per i modelli monoiniettore k-jtronic (iniezione meccanica). Quote
AUTOGASTWINS Postato 15 Febbraio 2011 Report Postato 15 Febbraio 2011 Carri armati a benzina, ma non è detto che lo siano anche a gas. Io so di alcuni problemi con ritorni di fiamma per i modelli monoiniettore k-jtronic (iniezione meccanica). Sulle mercedes sia 190 che 200 il ritorno di fiamma è diventato un grande problema solo sulle versione catalizzate. Se e dico se l'impianto è ben fatto e l'accensione è a punto perfettamente sono motori a gas da 500000 km ma se trascuri l'accensione allora puo' succedere il ritorno che ti demolisce il piattello fluttuante del sistema ke-jetronic Ciao Quote
Corolla 1332 Postato 15 Febbraio 2011 Report Postato 15 Febbraio 2011 Carri armati a benzina, ma non è detto che lo siano anche a gas. Io so di alcuni problemi con ritorni di fiamma per i modelli monoiniettore k-jtronic (iniezione meccanica). Sulle mercedes sia 190 che 200 il ritorno di fiamma è diventato un grande problema solo sulle versione catalizzate. Se e dico se l'impianto è ben fatto e l'accensione è a punto perfettamente sono motori a gas da 500000 km ma se trascuri l'accensione allora puo' succedere il ritorno che ti demolisce il piattello fluttuante del sistema ke-jetronic Ciao ovvio....partivo dall'idea che l'impianto era installato e settato da Gavino.... Quote
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