impianto gpl su lancia Y 1.2 elefantino blu

[super99996]

salve,
ringrazio anticipatamente a quanti mi sapranno essere di aiuto

[Corolla 1332]

salve, è il mio primo post, spero di non sbagliare sezione. mi sto rendendo conto che sto a spendere una cifra di benzina e non avendo un lavoro (in realtà sono uno studente) , superare le 100€ mensili non mi è possibile. son due canni circa che faccio mediamente poco più di 1000 KM mensili con una variazione di circa 200 km in più a Natale, Pasqua, periodo estivo, insomma, quelle volte dove bisogna magari spostarsi più volte. ho la ragazza a circa 25km di distanza quindi le andate e i ritorni si fanno sentire. ho la possibilità di recuperare un po di soldi (anche se pochi) per il mese prossimo da una causa, vorrei fare un impianto a gpl e fare finta di non aver ricevuto insomma quel denaro. La mia auto mi fa i 14 a litro, nessun problema ne al motore ne altro, mai stata sfruttata al massimo , difficilmente supero i 100 Km/ora ed è la versione del 2002, l'ultima in pratica. un amico ha detto che come porto la macchina io (città per la maggior parte e di rado superstrade) sarebbe l'ideale un impianto a metano, ma da me nessun distributore e in più già ho il bagagliaio piccolo, l'auto è piccola come ben sapete, ci perderei molto. ho intenzione di farmela durare almeno altri 3-4 anni Conviene passare a GLP? c'è qualche impianto in particolare? i costi intorno a quanto girano?previsti incentii?a quanto ammontano di solito? non ho esigenze particolari di prestazioni come potete leggere sopra

ringrazio anticipatamente a quanti mi sapranno essere di aiuto

 

 

Ciao,

 

innanzitutto benvenuto nel forum.

Per come la vedo io prima di tutto sarebbe utile conoscere la zona dove stai, perchè ad esempio, se stai nel lazio potresti montare un Romano incentivato, che è un ottimo impianto, a prezzi veramente irrisorii.

Per la tua macchina, che ha un collettore di aspirazione in plastica, alcuni ti consiglieranno sicuramente di metter un impianto aspirato. Io personalmente te lo sconsiglio,visto che a differenza di poco potresti mettere degli impianti sequenziali fasati economici perchè prodotti all'estero (penso all'ottimo Stag, commercializzato come Imega Evo, di produzione polacca).

Se poi invece sei vicino a Verbania, ti consiglierei di contattare autogastwins, che per 1300 euro ti gasa la macchina, dicendo che sei utente del forum.

In ogni caso la forchetta di prezzo per l'impianto a GPL per la tua macchina varia dai 1200 euro ai 1800 circa, a seconda della zona, dell'installatore e dell'impianto che ti montano.

Sulla tua macchina dovrebbe andar bene in 42 litri toroidale (una trentina e passa utili), mentre per l'impianto c'è l'imbarazzo della scelta.

Un alternativa valida potrebbe esser recuperar l'impianto (non il bombolone, che nasce e muore con la macchina), da una macchina sinistrata o rottamata, e farlo metter sulla tua....ma il risparmio sarebbe nell'ordine delle 200-300 euro al massimo, perchè la differenza la fa la manodopera e il serbatoio, quest'ultimo più caro se acquistato separatamente dall'impianto GPL.

 

Per ulteriori informazioni non esitare a chiedere.

[super99996]

Ciao, grazie per la risposta, ma sono Campano, in provincia di napoli

[Corolla 1332]

Ciao, grazie per la risposta, ma sono Campano, in provincia di napoli

 

 

prova direttamente alla romano, che è campana, oppure alla star gas....ottimi impianti entrambi. Il primo è più economico ma ottimo, il secondo è più caro e fatto meglio. Ma si equivalgono per le tue esigenze.

 

http://www.romanoautogas.it/

 

http://www.stargassrl.com/site/

 

chiedi a loro se te la trasformerebbero in sede o se hanno installatori da consigliarti. In genere se te li consigliano loro è meglio perchè tendenzialmente non si sputtanano consigliandoti pressapochisti che vanificano la qualità di un impianto con un installazione pedestre.

[super99996]

 

 

Ciao, grazie per la risposta, ma sono Campano, in provincia di napoli

prova direttamente alla romano, che è campana, oppure alla star gas....ottimi impianti entrambi. Il primo è più economico ma ottimo, il secondo è più caro e fatto meglio. Ma si equivalgono per le tue esigenze.

http://www.romanoautogas.it/

http://www.stargassrl.com/site/

chiedi a loro se te la trasformerebbero in sede o se hanno installatori da consigliarti. In genere se te li consigliano loro è meglio perchè tendenzialmente non si sputtanano consigliandoti pressapochisti che vanificano la qualità di un impianto con un installazione pedestre.

bene. la Romano è a Pomigliano d'arco,, buono a saperlo, passerò presto a fare un giro allora e vediamo, grazie mille

[rollo_tommasi]

Credo che alla Romano ti diranno di portarla direttamente da loro.

[Lancia_GPL]

Ciao e benvenuto sul forum.

 

Scusate se mi permetto di intervenire nella discussione essendo praticamente anche io un neofita del GPL e correggetemi se dovessi dire qualcosa di sbagliato.

 

Non ho niente da ridire riguardo ai consigli riguardo alle varie marche di impianto GPL ma vorrei spostare l'attenzione sulla pura convenienza economica della trasformazione.

Da quello che ci ha detto Super e facendosi due conti non credo che gli convenga installare un impianto GPL e mi spiego meglio: visti i prezzi attuali di GPL e benzina e con i consumi che ha riportato Super per la sua macchina, per cominciare a risparmiare dopo una spesa di 1200 euro (se va bene) ci vorrebbero circa 30000 km.

Facendo "appena" 1000 km al mese circa il nostro nuovo amico Super rischia di dover buttare la macchina causa vecchiaia o altro prima di aver ammortizzato la spesa dell'impianto.

 

Naturalmente se prevede di farci ancora molti e molti chilometri allora il discorso cambia!

 

 

Ciao a tutti!

[super99996]

Ciao e benvenuto sul forum.

 

Scusate se mi permetto di intervenire nella discussione essendo praticamente anche io un neofita del GPL e correggetemi se dovessi dire qualcosa di sbagliato.

 

Non ho niente da ridire riguardo ai consigli riguardo alle varie marche di impianto GPL ma vorrei spostare l'attenzione sulla pura convenienza economica della trasformazione.

Da quello che ci ha detto Super e facendosi due conti non credo che gli convenga installare un impianto GPL e mi spiego meglio: visti i prezzi attuali di GPL e benzina e con i consumi che ha riportato Super per la sua macchina, per cominciare a risparmiare dopo una spesa di 1200 euro (se va bene) ci vorrebbero circa 30000 km.

Facendo "appena" 100 km al mese circa il nostro nuovo amico Super rischia di dover buttare la macchina causa vecchiaia o altro prima di aver ammortizzato la spesa dell'impianto.

 

Naturalmente se prevede di farci ancora molti e molti chilometri allora il discorso cambia!

 

 

Ciao a tutti!

ciao, grazie per il benvenuto, vorrei riportarti al post iniziale, ho scritto 1000 km al mese, in totale 12000 anno minimo che in tre anni fa più di 30000, logicamente passando al gpl non mi loimiterei, sarei portato anche a qualche kilometro in più

[Lancia_GPL]

ciao, grazie per il benvenuto, vorrei riportarti al post iniziale, ho scritto 1000 km al mese, in totale 12000 anno minimo che in tre anni fa più di 30000, logicamente passando al gpl non mi loimiterei, sarei portato anche a qualche kilometro in più

 

Certo, non è che ci vai in perdita, ma il risparmio cominci a sentirlo solo dopo due anni e mezzo circa, e se nel frattempo (e speriamo di no) succede qualcosa alla macchina e la devi buttare allora addio risparmio... tutto sta a vedere per quanti chilometri ancora vuoi tenere la macchina e come è messa di meccanica!

 

Ciao

[Corolla 1332]

ciao, grazie per il benvenuto, vorrei riportarti al post iniziale, ho scritto 1000 km al mese, in totale 12000 anno minimo che in tre anni fa più di 30000, logicamente passando al gpl non mi loimiterei, sarei portato anche a qualche kilometro in più

 

Certo, non è che ci vai in perdita, ma il risparmio cominci a sentirlo solo dopo due anni e mezzo circa, e se nel frattempo (e speriamo di no) succede qualcosa alla macchina e la devi buttare allora addio risparmio... tutto sta a vedere per quanti chilometri ancora vuoi tenere la macchina e come è messa di meccanica!

 

Ciao

 

 

dimentichi che l'impianto può esser sempre recuperato dalla macchina in questione e spostato su di un altra, bombola a parte...certo ti devi pagar manodopera e bombolone, oltre che nuova omologazione, ma non è vero che ci perde, e in ogni caso può sempre vender a pezzi l'impianto ricavandone un 300-400 euro...

 

Quanto al chilometraggio, credo che a seconda del prezzo che gli fanno, e del consumo, possa ammortizzar la spesa in 20-25000 km e non 30000.

 

Quindi se la tiene tre anni ci guadagna.

[albmaxx]

per la convenienza riguardo il chilometraggio e gli anni che la tieni ancora nn ci sono problemi, 36000 0 48000 km sono più che sufficienti per portare a casa un bel risparmio meglio se riesci ad approfittare della possibilità di un bel impianto a 600 euro con quella spesa ammortizzi davvero in poco tenendo presente che avrai un risparmio notevole rispetto alla benzina

se davvero fai i 14 a benzina presumo dovresti riuscire a fare i 12 a gpl il conto è presto fatto

 

il prezzo medio oggi di benzina è 1,465 del gpl di 0,788 su base nazionale (fonte prezzibenzina)

 

indi a benzina ogni km ti costa poco più di 10 centesimi a gpl poco più di 6 centesimi hai quindi un risparmio di circa 4 centesimi a km per ammortizzare 600 euro di impianto devi fare 15000 km dopodichè sarà tutto risparmio

[project]

Con un bel impianto aspirato (che su quel motore non da nessunissimo problema) potresti spendere meno di 1000 Euro (nella tua zona credo sugli 800-900) ed ammortizzare l'impianto alla grande.

Senti un po di installatori e fatti consigliare.

 

Ciao

[rollo_tommasi]

E poi dimenticate un fattore: fra 4 anni una Y a gpl, magari la piazzi a 1500€ anche 2000 se sarà a posto la manutenzione mentre a benzina varrebbe 1000/1200.

[super99996]

per la convenienza riguardo il chilometraggio e gli anni che la tieni ancora nn ci sono problemi, 36000 0 48000 km sono più che sufficienti per portare a casa un bel risparmio meglio se riesci ad approfittare della possibilità di un bel impianto a 600 euro con quella spesa ammortizzi davvero in poco tenendo presente che avrai un risparmio notevole rispetto alla benzina

se davvero fai i 14 a benzina presumo dovresti riuscire a fare i 12 a gpl il conto è presto fatto

 

il prezzo medio oggi di benzina è 1,465 del gpl di 0,788 su base nazionale (fonte prezzibenzina)

 

indi a benzina ogni km ti costa poco più di 10 centesimi a gpl poco più di 6 centesimi hai quindi un risparmio di circa 4 centesimi a km per ammortizzare 600 euro di impianto devi fare 15000 km dopodichè sarà tutto risparmio

grazie pe rla risposta, la mia intenzione era praticamente questa, ho sentito di impianti buoni anche sotto i 1000 €, come vi icevo non ho particolari esigenze in prestazioni,

un piccolo appunto, è più di un mese e mezzo che la benzina la metto a non meno di 1,504, sarò cieco io, ma nella mia zona pare che i prezzi girano sempre intorno all'euro e cinquanta tondo

[super99996]

mi chiedevo una cosa, per il recupero negli anni, non c'è anche un risparmio su altro? assicurazione, bollo, non so delucidatemi, oltre al risparmio sul prezzo del carburante, su che altro ci guadagno??