Guru Postato 13 Febbraio 2011 Report Postato 13 Febbraio 2011 Fiat amplia la sua gamma di auto GPL Euro 5. Oltre alla Grande Punto 1.4 77cv, Punto Evo 1.4 77 cv, Bravo 1.4 90 cv, Idea 1.4 77 cv, Panda 1.2 69 cv la gamma "EasyPower" si completa con la 500 1.2 69 cv a doppia alimentazione (GPL/benzina). Proposta negli allestimenti Pop e Lounge, rispettivamente a 13.250 euro e 15.050 euro. La piccola "premium" assicura ridotti livelli di emissioni di CO2 - 106 g/km - e percorrenze a GPL, di 15,2 km/litro. Ovvero con un euro si fanno oltre 20 km. I motori bi-fuel di tutta la gamma "EasyPower" progettati e forniti da Fiat Powertrain adottano, secondo i modelli, una testata con punterie idrauliche e valvole, e relative sedi, realizzate con materiali e geometrie ottimizzati per il funzionamento a GPL. Ogni motore dispone di un sistema di aspirazione specifico, per accogliere gli iniettori del GPL, oltre a tutti i relativi cablaggi elettrici supplementari già integrati. La normativa Euro 5 è molto più severa di quella Euro 4. I motori GPL Euro 5 devono poter rispettare i parametri omologativi di emissione per almeno 160.000 chilometri. La bombola - di tipo toroidale - è collocata nel vano della ruota di scorta per non sottrarre spazio al bagagliaio (è di serie il kit di gonfiaggio). Infine, le vetture a GPL conservano la possibilità di essere alimentate a benzina: la commutazione da un carburante all'altro può essere effettuata in marcia tramite un pulsante specifico, a tutto vantaggio dell'autonomia complessiva. Quote
alfo Postato 13 Febbraio 2011 Report Postato 13 Febbraio 2011 Si, si...e, almeno su Panda, te lo fanno pagare ben 2000 cucuzze l'opzione gpl che è sempre più di quanto pagherebbe persino il privato nel 90% della superfice italica Speriamo che almeno sia vero il discorso delle sedi valvole ad hoc; ma sentire parlare di geometrie (suppongo in camera di scoppio?) ottimizzate per il gpl mi pare improbabile. Quote
Mauro1980 Postato 13 Febbraio 2011 Report Postato 13 Febbraio 2011 Le versione a gpl fonite dalla "casa" non sono quasi mai convenienti, l'unico vantaggio è di avere 2 anni di garanzia su tutto, impianto gpl compreso. A camere di combustione ottimizzate per il gpl non credo nemmeno se le vedo, e poi ottimizzate in base a cosa? perché un combustibile più lento nel bruciare? o cos'altro Quote
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