SuperUCCU Postato 19 Gennaio 2011 Report Postato 19 Gennaio 2011 In marcia, a basse velocità, quando premo sul pedale del freno per fermarmi, sento dei colpi provenire dall'avantreno. La macchina è così da quando è stato sostituito il motore. L'efficienza della frenata resta cmq ottima. Consigli? Quote
ronnin Postato 20 Gennaio 2011 Report Postato 20 Gennaio 2011 Beh prima proverei ad alzare la macchina sul crick e vedere le condizioni di pasticche e dischi e provare a girare le ruote per vedere se girano bene, e comunque farei tutte le prove per escludere colpe dell'impianto frenante.... Darei anche un'occhiata ai supporti motore (che mi auguro che il meccanico ti abbia messo nuovi).... Guarda comunque se c'è qualcosa "libera" nel cofano che potrebbe sbattere da qualche parte quando avvengono spostamenti di carico.... Esempio tubazioni, filtro benzina, cavi in generale, sensori staccati, ecc..... Quote
skaxxo Postato 20 Gennaio 2011 Report Postato 20 Gennaio 2011 Mi capita una cosa davvero molto simile. Ho da poco cambiato pasticche, dischi e compagnia cantando. A basse velocità (specialmente in prima), quando freno, sento un rumore metallico avanti... però, come diceva il collega sopra, è tutto ok. Frenata buona, niente problemi. Quote
SuperUCCU Postato 20 Gennaio 2011 Author Report Postato 20 Gennaio 2011 I meccanici hanno controllato tutto quando hanno smontato e a livello di è dischi, pastiglie, braccetti, sospensioni, eccetera, è tutto in ordine. Anzi mi ha proprio detto che nel complesso è messa pure meglio del previsto!!! Quote
skaxxo Postato 20 Gennaio 2011 Report Postato 20 Gennaio 2011 Io mi sono dato una spiegazione mia... può essere che il rumore metallico è dovuto dalle pastiglie nuove che stringono i dischi nuovi? Quote
UNOXtutti Postato 20 Gennaio 2011 Report Postato 20 Gennaio 2011 In marcia, a basse velocità, quando premo sul pedale del freno per fermarmi, sento dei colpi provenire dall'avantreno. La macchina è così da quando è stato sostituito il motore. L'efficienza della frenata resta cmq ottima. Consigli? Ma se ti fermi senza frenare rallentando lentamente te lo fa ? Se lo fa solo quando premi il pedale del freno deve essere qualcosa connessa all'impianto frenante. Quote
Corolla 1332 Postato 20 Gennaio 2011 Report Postato 20 Gennaio 2011 In marcia, a basse velocità, quando premo sul pedale del freno per fermarmi, sento dei colpi provenire dall'avantreno. La macchina è così da quando è stato sostituito il motore. L'efficienza della frenata resta cmq ottima. Consigli? secondo me il motore e il cambio son stati piazzati bene ma non son stati piazzati con i corretti giochi. Dovrebbe allentare le staffe motore e cambio e correggere il posizionamento, quindi richiudere. Me lo ha fatto anche a me quando abbiamo fatto dei lavori sulla 127... sistemati i giochi e serrati i dadi tutto a posto. Quote
ronnin Postato 20 Gennaio 2011 Report Postato 20 Gennaio 2011 Corolla potresti spiegarmi questa cosa dei giochi che voglio riferirla al mio meccanico che magari risolvo un problema che abbiamo su un'altra macchina in famiglia???? Quote
Corolla 1332 Postato 20 Gennaio 2011 Report Postato 20 Gennaio 2011 Corolla potresti spiegarmi questa cosa dei giochi che voglio riferirla al mio meccanico che magari risolvo un problema che abbiamo su un'altra macchina in famiglia???? se smonti un motore e un cambio vecchio e lo rimonti su una macchina, magari utilizzando le zampe vecchie, in cui son presenti i tamponi, se questi son vecchi spesso si creano dei giochi che non ti permettono di bloccar motore e cambio nella giusta posizione, e queste importanti componenti, così usurate, fanno in modo che nel vano motore questi si muova insieme al cambio creando rumori non del tutto normali. Ecco perchè è meglio cambiarli e metterli nuovi. Inoltre il centraggio nel vano non è un operazione semplice, e se sbagli si creano questi fastidiosi problemi. Quote
ronnin Postato 21 Gennaio 2011 Report Postato 21 Gennaio 2011 Lo dirò al mio meccanico.... Abbiamo un fiorino che tempo fa ha preso una botta sull'anteriore, nulla di grave, una volta riparato è venuto dritto e il motore (almeno visivamente non subì danni o spostamenti, tranne il radiatore che sostituimmo perchè si storse ma non si ruppe nemmeno).... Però da quel momento se cammini a filo di gas o magari a bassa velocità con una marcia più alta di quella che regolarmente sarebbe meglio tenere per quel regime, si sentono dei rumori strani.... non è battito in testa, ed a quanto pare nel vano motore è tutto fissato per bene..... Mi chiedevo se magari la botta ha fatto spostare il cambio di qualche millimetro, anche se la macchina non si accartocciò a tal punto da far spostare qualcosa.... Dico, il cofano lo aprivamo e chiudevamo quasi tranquillamente, le marce entravano senza problemi e la macchina camminava dritta.... Non fu nulla di grava.... Grazie corolla! Quote
Corolla 1332 Postato 21 Gennaio 2011 Report Postato 21 Gennaio 2011 Lo dirò al mio meccanico.... Abbiamo un fiorino che tempo fa ha preso una botta sull'anteriore, nulla di grave, una volta riparato è venuto dritto e il motore (almeno visivamente non subì danni o spostamenti, tranne il radiatore che sostituimmo perchè si storse ma non si ruppe nemmeno).... Però da quel momento se cammini a filo di gas o magari a bassa velocità con una marcia più alta di quella che regolarmente sarebbe meglio tenere per quel regime, si sentono dei rumori strani.... non è battito in testa, ed a quanto pare nel vano motore è tutto fissato per bene..... Mi chiedevo se magari la botta ha fatto spostare il cambio di qualche millimetro, anche se la macchina non si accartocciò a tal punto da far spostare qualcosa.... Dico, il cofano lo aprivamo e chiudevamo quasi tranquillamente, le marce entravano senza problemi e la macchina camminava dritta.... Non fu nulla di grava.... Grazie corolla! Quel fiorino probabilmente è rimasto storto nella scocca, anche se non si vede. Malgrado quello che dicono certi carrozieri, e cioè che la macchina torna uguale dopo urti che danneggiano la scocca, in realtà non è così. Già con le saldature a filo continuo non lo era, e bisognava esser dei signori lamieristi con delle signore dime, per ripristinar la macchina. Il che, con le macchine odierne, studiate con nuove tecnologie, irrigidite con saldature della scocca fatte con i laser anzichè a filo continuo, rende una riparazione di certe componenti pressochè impossibile, e quindi la macchina non tornerà mai come era in origine. Ad ogni modo nel fiorino di cui parli l'avantreno ha subito una botta tremenda, e doveva esser revisionato totalmente da un meccanico in gamba, in collaborazione con il carrozziere. Di queste cose ne capitano tutti i giorni purtroppo, e solo guidando le automobili su strada te ne rendi conto, anche se da fuori sembrano perfette....... ....ma sono casi diversi da quello della macchina in questione nel topic, vittima dell'usura del tempo. corolla Quote
ronnin Postato 21 Gennaio 2011 Report Postato 21 Gennaio 2011 Corolla io ti ringrazio per la tua preziosa spiegazione, ma francamente è stato si un incidente quello che ha subito il fiorino, ma non così grave come pensi tu, nel senso che il cofano si ammaccò perchè il tipo col motorino ci cadde sopra, il faro si rupppe perchè essendo di vetro ci volle a momenti un soffio d'aria per spaccarlo, la macchina fu presa di striscio ed era pure ferma, quindi non penso che addirittura si sia storto il telaio.... Poi boh.... Cmq dirò al meccanico di dare un'occhiata.... L'incidente è avvenuto nel 1999 il fiorino è ancora nelle mie mani e tutt'oggi nonostante la macchina abbia fatto la guerra ed adesso è piena di ruggine in tutti i punti deboli ti posso garantire che i lamierati sono tutti posizionati a filo, non so come spiegarti, purtoppo non sono un tecnico, ma quando una macchina ha subito un incidente io me ne accorgo da come sono montati i pezzi se sono storti, spesso anche dalle sfumature che fanno, anche se in molti non se ne accorgono e mi prendono per pazzo quando gli indico le differenze di colore o di porosità della verniciatura.... Ma ne ho vinte parecchie di scommesse con i miei amici..... Questo non per dirti che io sono "bravo" ma solo per dire che almeno le lamiere esterne del mio fiorino sono dritte, poi sotto non posso saperlo, ma per la botta lieve che ha preso tenderei ad escluderlo.... Quote
Corolla 1332 Postato 21 Gennaio 2011 Report Postato 21 Gennaio 2011 Corolla io ti ringrazio per la tua preziosa spiegazione, ma francamente è stato si un incidente quello che ha subito il fiorino, ma non così grave come pensi tu, nel senso che il cofano si ammaccò perchè il tipo col motorino ci cadde sopra, il faro si rupppe perchè essendo di vetro ci volle a momenti un soffio d'aria per spaccarlo, la macchina fu presa di striscio ed era pure ferma, quindi non penso che addirittura si sia storto il telaio.... Poi boh.... Cmq dirò al meccanico di dare un'occhiata.... L'incidente è avvenuto nel 1999 il fiorino è ancora nelle mie mani e tutt'oggi nonostante la macchina abbia fatto la guerra ed adesso è piena di ruggine in tutti i punti deboli ti posso garantire che i lamierati sono tutti posizionati a filo, non so come spiegarti, purtoppo non sono un tecnico, ma quando una macchina ha subito un incidente io me ne accorgo da come sono montati i pezzi se sono storti, spesso anche dalle sfumature che fanno, anche se in molti non se ne accorgono e mi prendono per pazzo quando gli indico le differenze di colore o di porosità della verniciatura.... Ma ne ho vinte parecchie di scommesse con i miei amici..... Questo non per dirti che io sono "bravo" ma solo per dire che almeno le lamiere esterne del mio fiorino sono dritte, poi sotto non posso saperlo, ma per la botta lieve che ha preso tenderei ad escluderlo.... se il motorino non ti è finito contro la ruota a velocità sostenuta, lo escluderei anche io. Pensavo a un urto di differente entità a dire la verità. Comunque a questo punto, propenderei a pensare a componenti in gomma dell'avantreno o del retrotreno, alle testine della scatola dello sterzo, oppure agli ammortizzatori. Usura quindi, niente di più. Quote
Corolla 1332 Postato 24 Gennaio 2011 Report Postato 24 Gennaio 2011 Grazie Corolla! figurati.... ma poi hai risolto??? Quote
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