BARBUS28 Postato 22 Giugno 2005 Report Postato 22 Giugno 2005 ciao ragazzi ho una curiosità: con il mio impianto gpl aspirato ho la possibilità di far partire la macchina anche solo a gas. Potrebbe essere questo secondo voi una valida alternativa se dovesse saltare la pompa della benzina? mi spiego: se dovesse succedere che in viaggio saltasse la pompa benzina, normalmente si rimarrebbe per forza fermi fino all'arrivo del carroattrezzi. ma con l'impianto a gpl, si potrebbe far ripartire la macchina solo a gas per cercare un meccanico, anche con la pompa fuori uso. Giusto? Quali sarebbero le conseguenze (tenendo comunque sempre conto che si tratta di situazione temporanea)? ciao a tutti Quote
Weightless Postato 22 Giugno 2005 Report Postato 22 Giugno 2005 Per mia esperienza diretta quando la pompa benzina sta per saltare emette rumori anomali e quindi sempre meglio prestare attenzione a qualunque rumore sospetto proveniente dalla zona dove si trova. Saluti. Quote
BARBUS28 Postato 22 Giugno 2005 Author Report Postato 22 Giugno 2005 Per mia esperienza diretta quando la pompa benzina sta per saltare emette rumori anomali e quindi sempre meglio prestare attenzione a qualunque rumore sospetto proveniente dalla zona dove si trova. Saluti. anch'io ho avuto una recente esperienza ed è vero quello che dici: il "fischio" che emette qualche settimana prima si trasforma in rumore di ferraglia qualche istante prima di lasciarti a piedi il gas potrebbe dare una mano in più a chi si trova in panne per questa pompa così fragile...o no? Quote
Weightless Postato 22 Giugno 2005 Report Postato 22 Giugno 2005 Il fatto che la pompa prima di saltare dia segnali evidenti è una fortuna poichè si può intervenire tempestivamente con la sostituzione evitando quindi inconvenienti e stop del veicolo durante la marcia. Di recente sulla mia auto ho fatto questa sotituzione montando un componente rigenerato il montaggio l'ho fatto da me il tutto con modica spesa. Quote
luczan Postato 22 Giugno 2005 Report Postato 22 Giugno 2005 ciao ragazzi ho una curiosità: con il mio impianto gpl aspirato ho la possibilità di far partire la macchina anche solo a gas. Potrebbe essere questo secondo voi una valida alternativa se dovesse saltare la pompa della benzina? mi spiego: se dovesse succedere che in viaggio saltasse la pompa benzina, normalmente si rimarrebbe per forza fermi fino all'arrivo del carroattrezzi. ma con l'impianto a gpl, si potrebbe far ripartire la macchina solo a gas per cercare un meccanico, anche con la pompa fuori uso. Giusto? Quali sarebbero le conseguenze (tenendo comunque sempre conto che si tratta di situazione temporanea)? ciao a tutti La partenza diretta a gas è una manovra di emergenza prevista e codificata in caso di malfunzionamento anche da case come Landi. Ma lo scopo per cui è prevista è evidente : cioè una procedura per trarsi d'impaccio. L'uso costante è improprio ed il risparmio non vale la candela. Quote
monellaccio Postato 22 Giugno 2005 Report Postato 22 Giugno 2005 ciao ragazzi ho una curiosità: con il mio impianto gpl aspirato ho la possibilità di far partire la macchina anche solo a gas. Potrebbe essere questo secondo voi una valida alternativa se dovesse saltare la pompa della benzina? mi spiego: se dovesse succedere che in viaggio saltasse la pompa benzina, normalmente si rimarrebbe per forza fermi fino all'arrivo del carroattrezzi. ma con l'impianto a gpl, si potrebbe far ripartire la macchina solo a gas per cercare un meccanico, anche con la pompa fuori uso. Giusto? Quali sarebbero le conseguenze (tenendo comunque sempre conto che si tratta di situazione temporanea)? ciao a tutti okkio che fottti gli iniettori benza che non sarebbero più raffreddati dalla benzina Quote
meriva Postato 23 Giugno 2005 Report Postato 23 Giugno 2005 mi collego alla discussione con una domanda/proposta: nessuno ha pensato ancora a un impianto adatto ai recenti dispositivi start/stop tipo Citroen o alla Toyota Prius? Mi intendo, impianti a gas che a certe condizioni partono subito a gas: altrimenti gestioni dei motori che continuamente lo spengono e lo accendono rischierebbero di farci andare sempre a benzina e di far impazzire le centraline. Quote
AtHoSsIcO Postato 23 Giugno 2005 Report Postato 23 Giugno 2005 Pare sia allo studio una soluzione simile per il JTG: se il tempo intercorso dallo stop è entro un certo limite la vettura si avvia direttamente a gas. Non credo sia possibile con questo impianto la partenza diretta in condizioni diverse da quelle summenzionate: possibili (quasi certe) bolle d'aria nel condotto. Quote
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