Punto GT Postato 16 Gennaio 2011 Report Postato 16 Gennaio 2011 Qui di seguito vi posto 2 fotine della mia Fiat Uno.... -Modello: 1.0 i.e. Cat. allestimento Base -Alimentazione: Bi-fuel (Benzina/gpl) -Immatricolazione: ottobre 1993 -Colore: Grigio Silver -Km percorsi a gennaio 2011: 63.000 ca. Post-montaggi: -indicatori di direzione anteriori bianchi -Fari con lanpade h4 -Fanaleria Posteriore Uno turbo '89 -Fendinebbia -Codini posteriori sul paraurti -Alzacristalli elettrici anteriori con funzione Salita/discesa automatica -Chiusure centralizzate -Antifurto con telecomando -Ventilazione a 3 velocità -Tergicristallo a 3 velocità -Mondanature sui pannelli (allestimento S) -Tasca portaoggetti su pannello dx -Qadro strumento SX -Volante SX -Accendisigari -Orologio -Specchio retrovisore dx -Specchio retrovisore interno con luce spot -Doppia plafoniera di cortesia -Aletta parasole dx con specchio -Sportello vano portaoggetti -Vetri posteriori a compasso -Apertura baule dall'interno -Luce di cortesia Baule -Deflettori Antiturbolenze -Lucciole laterali Fiat 600 -Marmitta modello SX -Cerchi in lega 13" con pneumatici 165/65 -Cuscini poggiatesta Fiat 500 Sporting -Terzo stop Hella a led -Lunotto posteriore oscurato (a breve anche i laterali post.) ps: spero di non aver dimenticato nulla.... Ecco qualche foto: Altre foto: ancora foto: L'auto avrebbe ahimè bisogno di un ricovero presso una carrozzeria, non è distrutta ma presenta numerosse piccoli danni che la fanno sembrare un pò trascurata, ma anzi tutt'altro.... L'auto viene usata da tutti in famiglia per ogni tipo di servizio, dalla villeggiatura che ho fatto in estate con amici, al trasposto di ogni tipo di rifiuto da parte di mio padre.... Però cerco in tutti i modi di mantenerla sempre in ordine, pulita e presentabile... Quote
Derapage Postato 16 Gennaio 2011 Report Postato 16 Gennaio 2011 I fari uno turbo senza il sottoparaurti verniciato a mio parere non stanno bene. Uno turbo a parte..... Quote
Andrea785 Postato 16 Gennaio 2011 Report Postato 16 Gennaio 2011 Bella davvero , complimenti ma per curiosità lo specchietto retrovisore con la lampadina lo si puo montare anche sulla seconda serie senza modifiche o servono modifiche . Carina anche la modifica della doppia luce di cortesia , come la posizione dei pulsanti dei alzacristalli anche se avrei optato per cambiare i braccioli con quelli appositamente forati Quote
Punto GT Postato 17 Gennaio 2011 Author Report Postato 17 Gennaio 2011 Bella davvero , complimenti ma per curiosità lo specchietto retrovisore con la lampadina lo si puo montare anche sulla seconda serie senza modifiche o servono modifiche . Carina anche la modifica della doppia luce di cortesia , come la posizione dei pulsanti dei alzacristalli anche se avrei optato per cambiare i braccioli con quelli appositamente forati lo specchio con la luce spot è appunto di una seconda serie SX si monta tranquillamente...io ho solo allargato il foro nell'imperiale. la doppia luce di cortesia è utilissima, perchè di sera quella centrale davanti non fa proprio luce....mentre per i tasti la scelta è stata ben ponderata....in pratica acendo installato le centraline per la salite-discesa automatica avrei avuto più fili da passare e ripassare nei pannelli, poi i 2 braccioli all'epoca non riuscivo a trovarli...poi non sò la 5p, ma la 3p sono scomodi i tasti lì sopra perchè sono più arretrati rispetto alla posizione della mano e non facili da beccare al primo colpo...almeno a me non piacevano messi lì. (e poi il cruscotto era già abbastanza forato di suo quindi non ho provato dolore, magari un domani se trovo un cruscotto integro e perfetto posso pensare di fare tutto originale I fari uno turbo senza il sottoparaurti verniciato a mio parere non stanno bene. Uno turbo a parte..... invece a me il paraurti piace tutto nero con codini e bordino rosso....che spero a breve di mettere!!! Quote
ronnin Postato 17 Gennaio 2011 Report Postato 17 Gennaio 2011 Bellissima veramente!!!!! I mie complimenti!! Volevo farti alcune domande: 1) Il discorso dei vetri che salgono e scendono automaticamente: Non avendo gli interruttori con doppia funzione, se io per esempio voglio aprire il vetro solo a metà come faccio??? 2) Hai messo gli indicatori di direzione della 600 perchè sono bianchi vero???? Mmmmmmh anche a me mi balenava l'idea proprio perchè dovrei cambiarne una (che si è rotto quando mi sono venuti addosso Volevo chiederti, sono plug & play? Bisogna cambiare anche la parte dove c'è il portalampada con lampadina??? Si aggancia perfettamente al parafango??? Esistono lampadine 5w5 arancioni???? 3)Per il ventilatore a 3 velocità hai cambiato TUTTO il ventilatore?? Ovviamente bisognerà smontare tutta la console centrale vero??? Ma la 3° velocità è PARI alla seconda del ventilatore che avevi e quindi in fin dei conti cambiando il ventilatore non si ottiene altro che una velocità intermedia tra la tua attuale 1° e 3° o la tua 3° è più veloce della mia attuale 2°?? (spero che il mio discorso sia comprensibile hihihihihi) 4) Per il tergicristallo a 3 velocità ti faccio le stesse domande del precedente punto 3! 5) Cosa cambia tra la marmitta base e quella della SX? 6) Mi sapresti dire come si smontano gli appoggiatesta???? Sono 21 anni che chiedo in giro e NESSUNO è mai stato in grado di smontarli..... Gli appoggiatesta che hai montato sono regolabili in altezza per caso???? 7)Mi sa che abbiamo i pannelli dello stesso colore! Grazie e scusami se ti ho aggredito con tutte le mie domande! Quote
Derapage Postato 17 Gennaio 2011 Report Postato 17 Gennaio 2011 I fari uno turbo senza il sottoparaurti verniciato a mio parere non stanno bene. Uno turbo a parte..... invece a me il paraurti piace tutto nero con codini e bordino rosso....che spero a breve di mettere!!! Anche cosi starebbe meglio! Cmq complimenti sta diventando molto carina! Quote
Punto GT Postato 17 Gennaio 2011 Author Report Postato 17 Gennaio 2011 Bellissima veramente!!!!! I mie complimenti!! Volevo farti alcune domande: 1) Il discorso dei vetri che salgono e scendono automaticamente: Non avendo gli interruttori con doppia funzione, se io per esempio voglio aprire il vetro solo a metà come faccio??? io non ho i tastini a doppio scatto, la le centraline delle punto montate sui vetri, in pratica procedendo a scatti i vetro va a scatti, per bloccare la salita-discesa automatica basta ripremere i tasto. 2) Hai messo gli indicatori di direzione della 600 perchè sono bianchi vero???? Mmmmmmh anche a me mi balenava l'idea proprio perchè dovrei cambiarne una (che si è rotto quando mi sono venuti addosso Volevo chiederti, sono plug & play? Bisogna cambiare anche la parte dove c'è il portalampada con lampadina??? Si aggancia perfettamente al parafango??? Esistono lampadine 5w5 arancioni???? si, sono bianchi, anche io ne avevo uno rotto, le lampade arancioni esistono, difatti io le ho; il buco è uguale, cambia solo che la nostra freccia ha il filo dietro con la presa ne vano motore, mentre la 600 ha la presa proprio dietro la freccia...io per fare il servizio originale ho allaungati i 2 fili da dietro la freccia din nel vano motore collegandomi in modo originale. ps: le frecce le comprai complete, non ho mai provato a vedere se il cappuccio della 600 monta sulla freccia della Uno, ma non credo! 3)Per il ventilatore a 3 velocità hai cambiato TUTTO il ventilatore?? Ovviamente bisognerà smontare tutta la console centrale vero??? Ma la 3° velocità è PARI alla seconda del ventilatore che avevi e quindi in fin dei conti cambiando il ventilatore non si ottiene altro che una velocità intermedia tra la tua attuale 1° e 3° o la tua 3° è più veloce della mia attuale 2°?? (spero che il mio discorso sia comprensibile hihihihihi) Quando comprai l'auto aveva il radiatorino intasato e non faceva nemmeno un alito di aria calda...allo stesso tempo avendo gli scoli della vano avanti otturati mi si riempì tutta la zona sotto il tergicristallo di acqua con conseguente bruciatura della ventola....un amico aveva in garage una stufa a 3 velocita completa di radiatore pulito e funzionante e ho sostituito tutto....per il funzionamento basta aggiungere un fili da dietro al tasto fin sulla ventola, raba di 20cm, le prese hanno già il pin vuoto disponibile. per la velocità la terza è ottima per spannare subito, differenze con la vecchia stufa non te ne posso fare in quanto non ho mai avuto il piacere di vederla funzionare!! 4) Per il tergicristallo a 3 velocità ti faccio le stesse domande del precedente punto 3! qui la risposta è più semplice: premesso che basta sostituire solo devioluci e motorino, avendo però cura di trovare il devioluci compatibile dato che sono vari modelli, le velocità sono tutt'un altra storia....sono molto più dolci sia l'intermittente che la normale, la velocissima è più veloce della normale del 2 velocità, la normale del 3 velocità è più lenta della normale del 2 velocità, ma più che lentezza la chiamerei dolcezza...quello a 2 velocità balza subito da desta a sinistra, quello a 3 p più delicato nei movimenti....in definitiva è migliore. 5) Cosa cambia tra la marmitta base e quella della SX? nulla solamente la bocca finale cromata....dalle mie parti come ricambio nuovo si trova solo quella della SX 6) Mi sapresti dire come si smontano gli appoggiatesta???? Sono 21 anni che chiedo in giro e NESSUNO è mai stato in grado di smontarli..... Gli appoggiatesta che hai montato sono regolabili in altezza per caso???? premettendo che ui pogiatesta sono sempre gli stessi della Uno, ho solo inserito i cuscini della 500 che vanno ad incastro (la 500 ha lo stesso poggiatesta della Uno)....e quindi sono sempre fissi. Comunque per smontare i poggiatesta devi sganciare la fodera dello schienare e all'interno del sedile ci sono di fermi tipo coppiglia che tengono i poggiatesta fissato alla struttura del sedile. (se riesco di faccio delle foto di un sedile smontato che ho in garage) 7)Mi sa che abbiamo i pannelli dello stesso colore! sono quelli di plastica verde, molto semplici... Grazie e scusami se ti ho aggredito con tutte le mie domande! Non preoccuparti siamo qui apposta! Quote
ronnin Postato 17 Gennaio 2011 Report Postato 17 Gennaio 2011 Grazie Punto!!!!!!! Tutto chiaro!!!! Comprerò le frecce della 600 appena risolvo il problema dell'incidente e porto la macchina in carrozzeria! Quote
Punto GT Postato 17 Gennaio 2011 Author Report Postato 17 Gennaio 2011 Ecco una foto della consolle centrale....avevo dimenticato di metterla.. Quote
ronnin Postato 17 Gennaio 2011 Report Postato 17 Gennaio 2011 Anche tu quella della SX dunque!!!! è stato un "piacere montarla"..... Conosco il calendario a memoria, l'avrò letto almeno un paio di volte mentre la montavo! Quote
Punto GT Postato 17 Gennaio 2011 Author Report Postato 17 Gennaio 2011 Anche tu quella della SX dunque!!!! è stato un "piacere montarla"..... Conosco il calendario a memoria, l'avrò letto almeno un paio di volte mentre la montavo! la stufa in questione viene da una rarissima Uno Turbo 89 tedesca carrozzata Hormann....una chicca.... un caro amico ne possiede 2 e in una ha montato il clima e ha dato a me la stufa a 3 velocità.... no il calendario no, facendolo per mestiere non era la prima volte che operavo.... Quote
zago83 Postato 17 Gennaio 2011 Report Postato 17 Gennaio 2011 in che senso della sx??? io ho la S e la consolle è uguale... Quote
Punto GT Postato 17 Gennaio 2011 Author Report Postato 17 Gennaio 2011 in che senso della sx??? io ho la S e la consolle è uguale... si infatti, ma poi la consolle è originale della mia base...cioè io ho cambiato solo la stufa dietro e la plancetta dei comandi... Quote
zago83 Postato 17 Gennaio 2011 Report Postato 17 Gennaio 2011 ah ok.... ho capito.... tu avevi la S a 2 velocità.... io avevo la S ma a 3 velocità... tu poi hai messo quella a 3... scusami ma ho ancora la febbre alta Quote
unoturbo89 Postato 17 Gennaio 2011 Report Postato 17 Gennaio 2011 Anche tu quella della SX dunque!!!! è stato un "piacere montarla"..... Conosco il calendario a memoria, l'avrò letto almeno un paio di volte mentre la montavo! la stufa in questione viene da una rarissima Uno Turbo 89 tedesca carrozzata Hormann....una chicca.... un caro amico ne possiede 2 e in una ha montato il clima e ha dato a me la stufa a 3 velocità.... no il calendario no, facendolo per mestiere non era la prima volte che operavo.... ma sarà mica turbocrime? Quote
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