ULGAT Postato 3 Gennaio 2011 Report Postato 3 Gennaio 2011 Nel 2010 con la 156 ho percorso 13.975 Km. Ho consumato 83,19 lt/benzina al prezzo di 111 € (medio di €/lt 1,334) Ho consumato 1.634,09 lt/GPL al prezzo di 1049,49 (medio di €/Lt 0,642) Ho speso in totale € 1.160,42 Il prezzo medio del combustibile (GPL+Benzina) è stato di €/lt 0,676 Ho percorso le strade con la media del 8,14 km/lt Se fossi andato solo a benzina avrei fatto la media del 9,5 - 10 Km. /lt Avrei quindi speso per eccesso 13.975 : 10 x 1,334 = € 1.864 Anche nel 2010 ho messo nel salvadanaio circa 700 € L’investimento dei 1900 € del costo dell’impianto, già ampiamente ripagato, rende bene. Diciamo attorno al 37% anno. Non conosco nessun investimento finanziario dal reddito sicuro con un tasso netto così alto. Forza GPL !! Quote
Lancia_GPL Postato 4 Gennaio 2011 Report Postato 4 Gennaio 2011 Per completare il quadro economico dell'anno appena trascorso manca solamente una stima sul costo di manutenzione dell'impianto GPL per i 13.975 Km percorsi per ottenere il risparmio effettivo al netto di tutte le spese. Io sono nuovo della "filosofia GPL" e ancora non ho bene idea di quanto possa costare in un'anno la manutenzione ordinaria, ma anche arrivando a 300 euro per filtri e revisioni varie rimarrebbero per te ancora circa 400 € di risparmio nettissimo con un rendimento del 20% almeno. Non male. Ciao a tutti p.s. avvisatemi se dico stupidaggini! Quote
Fifo Postato 4 Gennaio 2011 Report Postato 4 Gennaio 2011 Ma che 300€??!!! In 14.000 Km non devi neanche cambiare il filtro (10/20€)... Quote
dado_1984 Postato 4 Gennaio 2011 Report Postato 4 Gennaio 2011 mi sarà andata bene ma avvicinandomi ai 30000 km di impianto ho speso 15€ di filtro piu un controllo gioco valvole,non saprei quantificarlo perchè fatto insieme ad altri lavori, facciamo altri 15€... anche se in realtà andava fatto anche andando solo a benzina perchè non le avevo mai guardate in 100000km. 300€ probabilmente non li spenderò nell'intera vita dell'impianto Quote
Bravo gpl Postato 4 Gennaio 2011 Report Postato 4 Gennaio 2011 Complimenti Ulgat , il 1.8ts lo ho spupazzato pure io ma solo benzina . Se non ho visto male i tuoi son 12km/€ tra benz+gpl che con la tua media di prezzo benzina , vuol dire che con la stessa macchina solo benzina per far la patta con i 12km/€ doveva farti i 16km/l fissi ...... ma chi , il TS ?? Ora se non ho capito male il topic , o è personale o generico , se è generico e quindi anche altri possono mettere soggettivamente i loro resoconti 2010 , mi aggrego , in caso contrario Ulgat dammi una voce e ......nessun problema modifico il messaggio togliendo quel che è di troppo . Nel 2010 , soggettivamente con Bravo abbiamo fatto ( plurale la usiamo in due, io e la la mia lei ) 19694km circa , spendendo : -Gpl : 1036,7€ per 1605,92litri , fanno un prezzo medio di 0,646€/l circa . -Benina : 178€ per 127.94 litri , fanno un prezzo medio di 1.39€/l circa , ma 40€ e 24.3 litri erano di V-Power e la media reale della Super 95ron senza la v-power sarebbe 1,33€/l . Il tutto è in firma By SprintMonitor.De . Dividendo i 19694km per quello che ho speso tra Gpl + Benz (1214,7€) , esce una media di 16,2km con 1€ . Si.......soggettivamente come investimento non è andata male , poteva andar meglio ma anche peggio perché : -Con una Bravo Mpi 90cv a benzina : ipotizzando un costo medio nel 2010 della benzina forse abbassato a 1,3€/l , rispetto alla media di riferimento 16.2km/€ della bravo che abbiamo nella realtà , sarebbe un 30% superiore e quindi con la Bravo benzina per farci la patta doveva mantenere una media al meno di 21km/l . -Con una Bravo Mjet 90cv : ipotizzando il costo medio del diesel nel 2010 forse abbassato a 1.15€/l sarebbe un 15% superiore alla media dei 16,2km/€ della Bravo che abbiamo nella realtà , quindi per la patta doveva mantenere una media al meno di 18.6km/l . Aggiungo che la usa la mia lei per andare a lavoro poco meno di 5km andare e altrettanti a tornare , io per lavoro parto da casa con mezzi aziendali diesel , più le varie commissioni/spese/esigenze di casa con percorsi che spaziano dai 1 ai 5 o forse + raramente 10km ,più uscite-girate , gite , ferie ... il classico uso di auto da casa/famiglia . Ah , dei 2 cioè tra me e la mia lei , chi abbassa di 2-3km/l il consumo da trip e le velocità medie sempre da trip , è sempre la mia lei , ovviamente causa percorsi o percorrenze sfavorevoli rispetto a quando la guido io . Sostanzialmente viviamo in pianura ma senza troppo calcolare circa 3-4k km son autostradali e 1-2k km di collina-Montagna . Normalmente per il nostro utilizzo e escludendo percorsi autostradali mi pare che da trip stiamo a grandi linee tra i 45-50km/h di velocità media sui pieni , quindi direi un percorso misto . Come spese di manutenzione per il gpl , abbiamo fatto il tagliando completo dei 30k km (x garanzia ) e quindi la spesa per la parte a gpl , per quest’anno è di 2/3 da attribuire al 2010 visto che i restanti 10k km son del semestre 2009 . Stando ai conce Fiat per la bravo mpi benz per tale tagliando si resta sui 190€ , per la Bravo Gpl sui 250€ , la differenza è per il filtro gpl , ispezioni e controlli impianto , diagnosi e fumi , quindi 2/3 di 60€ son 40€ circa di spesa extra by gpl per il 2010 . Sgrat-Sgrat . Quote
Andreanl Postato 4 Gennaio 2011 Report Postato 4 Gennaio 2011 Sperando di non fare cosa sgradita, mi aggrego pure io: Nel 2010 ho percorso 25.282 km con un consumo medio di 11,99 km/l. La spesa del solo GPL (purtroppo non tengo conto della benzina ma diciamo circa meno di 10 euro al mese in quanto col bel tempo faccio casa-lavoro in bici) é stata di 1.326 euri ad un costo medio quindi di 0,629/litro. La manutenzione dell'impianto si limita ad un filtro ad un costo di 20 euro (e riallacciandomi ad un altro thread: bello avere un "polmone" con puntiere idrauliche che non necessita di registrazione valvole!) Quote
ULGAT Postato 4 Gennaio 2011 Author Report Postato 4 Gennaio 2011 Ragazzi state scherzando ?? Nessun commento mi può dar fastidio (tranne se presenti degli insulti, che qui non ci sono...). Uno scambio di opinione e di risultati rimane solo positivo. A questo servono i forum, per confrontare direttamente le esperienze. All'amico LANCIA GPL posso solo aggiungere che l'unica manutenzione aggiuntiva avendo la doppia alimentazione è la sostituzione del filtro GPL, che costa 30 € compreso di manodopera per il montaggio. Di norma lo si cambia attorno ai 20 mila km. (io, secondo la mia esperienza, lo cambio molto più in là..). Quote
ALFONE Postato 5 Gennaio 2011 Report Postato 5 Gennaio 2011 ragazzi nel 2010 ho consumato solo gpl.... a benzina non ci vado piu' da una vita ho tirato prima 2A e 3A fin a 7000 g/min..... ho sverniciato valanghe di bravo gpl mpi, dacia logan, e golf bifuel il mio filtro gpl ormai ha quasi 100.000 km e non sono mai andato a fare nessun tagliando ho consumato l'impossibile , ma son contento lo stesso ........ Quote
Lancia_GPL Postato 5 Gennaio 2011 Report Postato 5 Gennaio 2011 All'amico LANCIA GPL posso solo aggiungere che l'unica manutenzione aggiuntiva avendo la doppia alimentazione è la sostituzione del filtro GPL, che costa 30 € compreso di manodopera per il montaggio. Di norma lo si cambia attorno ai 20 mila km. (io, secondo la mia esperienza, lo cambio molto più in là..). Questa è un'ottima notizia per me, visto che tra non molto dovrò affrontare il primo cambio filtro! Ne approfitto per fare anche io un bilancio dell'anno appena concluso, o meglio dei miei primi 6 mesi a GPL: km percorsi: 12297 GPL consumato: 1627.7 litri ad un prezzo medio di 0.669 €/litro Consumo medio: 7.53 km/litro Risparmio stimato: 798 € circa (risparmio medio di 42.3% rispetto alla benzina) Dopo appena 6 mesi di strada a GPL sono già al 47% di ammortamento del costo dell'impianto; non male! Devo però notare che da inizio dicembre il risparmio stimato rispetto alla benzina oscilla tra il 36% ed il 39%, mentre nei mesi precedenti (soprattutto giugno-luglio) ho toccato punte di risparmio superiori al 45%. Temo che sia un effetto concreto dell'impennata del costo del GPL, molto più vertiginosa rispetto agli aumenti subiti dalla benzina nello stesso periodo! Ciao a tutti! Quote
corry88 Postato 5 Gennaio 2011 Report Postato 5 Gennaio 2011 io non ho segnato mai niente pero vi posso dire che andando tranquillo quando vado a Roma con un pieno vado e torno e sono 470km =) per 37 litri fate voi... invece quando la guida mia mamma nelle nostre strade di collina mi attesto sui 10km/l Quote
Bravo gpl Postato 6 Gennaio 2011 Report Postato 6 Gennaio 2011 ragazzi nel 2010 ho consumato solo gpl.... a benzina non ci vado piu' da una vita ho tirato prima 2A e 3A fin a 7000 g/min..... ho sverniciato valanghe di bravo gpl mpi, dacia logan, e golf bifuel il mio filtro gpl ormai ha quasi 100.000 km e non sono mai andato a fare nessun tagliando ho consumato l'impossibile , ma son contento lo stesso ........ Ecco chi mi ha tolto la vernice . Effettivamente mi hai fatto venir in mente che con altre motorizzazioni , soggettivamente mi sentivo + Paolo Bitta , ma è anche la stessa motivazione per la quale ho abdicato alle vetture sverniciabili , così il Paolo che c'è in me è + limitato . Ora guardiamo ai consumi e il buon Paolo in me , stava pensando di montare un differenziale autobloccante , così ci mettiamo su 2 ruote , ovviamente 2 ruote in meno che son a terra son 2 ruote in meno che fan attrito e quindi minor consumo . Si era pensato anche a una vela sul tetto , ma in pianura tira poco vento . Quote
albmaxx Postato 6 Gennaio 2011 Report Postato 6 Gennaio 2011 ragazzi nel 2010 ho consumato solo gpl.... a benzina non ci vado piu' da una vita ho tirato prima 2A e 3A fin a 7000 g/min..... ho sverniciato valanghe di bravo gpl mpi, dacia logan, e golf bifuel il mio filtro gpl ormai ha quasi 100.000 km e non sono mai andato a fare nessun tagliando ho consumato l'impossibile , ma son contento lo stesso ........ non la mia ghghgh Quote
zago83 Postato 12 Gennaio 2011 Report Postato 12 Gennaio 2011 mi aggiungo anche io km percorsi nel 2010: 57500 circa tutti a benzina con tante macchine.... media dei 12 km/l.... prezzo della benzina svizzera medio 1.1 prezzo della benzina italiana medio 1.4 risparmio di 30 cent al litro... 57500/12*0.30=1437,50 risparmiati arrotondiamo a 1200 dato che qualche pieno l'ho fatto in italia Quote
zago83 Postato 12 Gennaio 2011 Report Postato 12 Gennaio 2011 permettetemi di aggiungere una cosa: sono italiano, sono nato, vivo,lavoro, sono residente e domiciliato in italia... non ho niente in svizzera, niente di niente... poi qualcuno mi deve spiegare perchè uno svizzero non può esprimere opinioni sulla fiat! grazie.. Quote
kayak Postato 13 Gennaio 2011 Report Postato 13 Gennaio 2011 Km percorsi dal 30 aprile (data acquisto auto) al 31 dicembre: 30280 Km percorsi a gas: 28715 Km percorsi a benzina: 1565 Litri di gas: 2397 Litri di benzina: circa 140 Spesa di gas: 1572.19 € Spesa di benzina: circa 180 € Consumo a gas: 11.97 km/l Costo medio del gas: 0.655 €/l Costo medio benzina: 1.30 €/l Se avessi avuto l’auto non a gas avrei consumato (stimando un consumo a benzina di 14 km/l) 2162 litri di carburante e avrei speso circa 2810 €. Ho risparmiato 1060 €. La spesa per l’unico tagliando fatto a 20000 km è stata di 200€ (15€ di filtro GPL). Quote
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