adgfag Postato 4 Dicembre 2010 Report Postato 4 Dicembre 2010 salve a tutto il forum, sono un nuovo utente che ha acquistato un'auto con impianto gpl, è da un bel po' che vi leggo ma è la prima volta che scrivo nella sezione riguardante il gpl. vi spiego il mio problema, la macchina è usata (fiat barchetta) sul libretto c'è scritto che il serbatoio è di 33 litri ma al primo rifornimento il pieno è stato a 30 litri..ma non deve fermarsi all'80%? altro problema: con 30 litri ho fatto 340 km, mi aspettavo che in riserva il cicalino del commutatore iniziasse a suonare e invece no! la macchina ha iniziato a singhiozzare e perdere potenza, tant'è che ho dovuto cambiare il commutatore a benzina. è normale? non dovrebbe cambiare da solo? e per far suonare il cicalino c'è qualcosa da attivare? potrebbero sembrarvi delle domande stupide ma è la prima volta che uso un auto con impianto gpl e non so ancora bene come funziona. ah, il mio impianto è un brc sequent 24 con bombola stako vi ringrazio fabio Quote
Corolla 1332 Postato 4 Dicembre 2010 Report Postato 4 Dicembre 2010 salve a tutto il forum, sono un nuovo utente che ha acquistato un'auto con impianto gpl, è da un bel po' che vi leggo ma è la prima volta che scrivo nella sezione riguardante il gpl. vi spiego il mio problema, la macchina è usata (fiat barchetta) sul libretto c'è scritto che il serbatoio è di 33 litri ma al primo rifornimento il pieno è stato a 30 litri..ma non deve fermarsi all'80%? altro problema: con 30 litri ho fatto 340 km, mi aspettavo che in riserva il cicalino del commutatore iniziasse a suonare e invece no! la macchina ha iniziato a singhiozzare e perdere potenza, tant'è che ho dovuto cambiare il commutatore a benzina. è normale? non dovrebbe cambiare da solo? e per far suonare il cicalino c'è qualcosa da attivare? potrebbero sembrarvi delle domande stupide ma è la prima volta che uso un auto con impianto gpl e non so ancora bene come funziona. ah, il mio impianto è un brc sequent 24 con bombola stako vi ringrazio fabio Ciao Fabio, fregatene...33 litri lordi, 30 netti....va bene lo stesso: alle volte carichi di più in base al distributore dove ti servi, per la pressione a cui ti caricano il GPL. Per il consumo, vista la macchina, credo che 340 km siano un buon risultato con un serbatoio così piccolo, e quindi va bene. Anche per la storia del cicalino fregatene. Quando la macchina strattona, non è finito il gas, ma poco ci manca. Quindi, adesso che lo sai, regolati di conseguenza con i rifornimenti, magari facendoli dopo che hai percorso 200-250 km, dato che devi considerare che a GPL le differenze tra un pieno e un altro, in termini di percorrenza, possono variare anche di 50-100 km a seconda di dove rifornisci. Corolla Quote
colfra Postato 4 Dicembre 2010 Report Postato 4 Dicembre 2010 Fabio non trovo niente di strano in ciò che hai evidenziato. Io ho il tuo stesso impianto (brc sequent 24 my 07) forse è solo una versione più aggiornata ma sostanzialmente è lo stesso. Per quanto riguarda la percorrenza ci stai dentro alla grande (io percorro gli stessi tuo chilometri a parità di litri imbarcati ma ho una grande punto 1,4 16v mentre la tua deve essere già un 1.8 o un 2.0). Riguardo al cicalino ti stai sbagliando perchè esso suona solo quando il gpl è finito e tu manualmete premendo il tastino centrale metti a tacere il buzzer, di fatto spegnendo l'impiando. Hai ragione riguardo la commutazione automatica a benzina una volta terminato il gas; sì deve avvenire in automatico, poi suona il cicalino e tu devi spegnerlo premendo il pusante che hai nella console a bordo ciao. Quote
adgfag Postato 4 Dicembre 2010 Author Report Postato 4 Dicembre 2010 grazie ragazzi, sapevo che era un bel forum ma una risposta così veloce non me l'aspettavo! :-) la barchetta è 1.8, tra l'altro questi primi 340 km li ho fatti tirando un po' per provare la macchina. il dubbio del cicalino mi è venuto perchè ho un amico che ha la matiz gpl, impianto brc, con il cicalino che suona prima di far singhiozzare la macchina. quando suona lui cambia a benzina. ne approfitto per chidervi ancora una cosa: il filtro fovrei cambiarlo, esistono filtri che si possono pulire? il mio mi sembra che sia del tipo a decantazione..assomiglia a questo: filtro ancora grazie Quote
Schema28 Postato 5 Dicembre 2010 Report Postato 5 Dicembre 2010 se non passa in automatico probabilmente quella versione non è dotata di pressostato. Quote
dado_1984 Postato 6 Dicembre 2010 Report Postato 6 Dicembre 2010 sei sicuro che sia da 33 litri il serbatoio?magari è piu grande (ipotizzo da 40 lordi)...ottima percorrenza comunque! Per la commutazione dovrebbe farla in automatico,se così non fosse magari va settata, prova ad andare dall'installatore e chiedigli, magari in occasione del cambio filtro. Il filtro in questione ha la cartuccia sostituibile, è come il mio. Anche in caso di assenza di commutazione automatica...comportati come con un auto a benzina...non fare finire il gas! Quote
adgfag Postato 6 Dicembre 2010 Author Report Postato 6 Dicembre 2010 grazie ragazzi, purtroppo non ne so nulla quindi leggo tutte le vostre risposte con grande interesse. il filtro ho provato a smontarlo, pensavo che si riuscisse a svitare in qualche modo ma non ci sono riuscito. è marchiato brc e penso che non sia stato cambiato da chissà quanto tempo. il serbatoio, a libretto, è 33 litri. dico a libretto perchè non so se quello che c'è scritto corrisponde al totale oppure al massimo riempibile. mi è capitato di far sighiozzare la macchina perchè non sapevo quanto potevo percorrere con il gpl e perchè comunque aspettavo sto cavolo di cicalino suonare! ah ragazzi, secondo voi devo far fare qualche controllo oltre al filtro? non so devo vedere le valvole, qualche cosa alla centralina.. Quote
dado_1984 Postato 7 Dicembre 2010 Report Postato 7 Dicembre 2010 per le valvole,credo proprio che il 1.8 della barchetta abbia punterie idrauliche quindi non devi fare nulla, cambia il filtro se non sai da quanto è che sta li... Per il serbatoio guarda se vedi qualcosa stampigliato sul serbatoio stesso, dovrebbe esserci la capacità lorda. se è 33litri potrebbero aver manomesso la multivalvola (basta piegare il galleggiante...) è un po pericoloso sai com'è...in caso di sovrapressione il gpl dovrebbe uscire dalla valvola di sovrapressione Quote
adgfag Postato 7 Dicembre 2010 Author Report Postato 7 Dicembre 2010 ciao dado, per il filtro lo vorrei cambiare ma non so se è del tipo lavabile e non saprei comunque dove comprarlo, se posso prendere quelli compatibili..bho.. su questo non so proprio nulla. oggi ho fatto gpl, di nuovo una 30 di litri per il pieno. guarderò sulla bombola sperando di trovare qualcosa. vi terrò aggiornati! grazie, fabio Quote
dado_1984 Postato 12 Dicembre 2010 Report Postato 12 Dicembre 2010 allora i filtri non si lavano, si buttano!!! ho controllato sul libretto, per il serbatoio è riportata la capacità netta, quindi se hai scritto 33l è normale che se finisci il gas ne entrino circa 33l, la capacità lorda sarà 33/0,8. buon divertimento con la tua spiderina Quote
adgfag Postato 13 Dicembre 2010 Author Report Postato 13 Dicembre 2010 ciao dado, ho controllato poi sulla bombola e non c'è scritto proprio a parte un coperchio (credo di ispezione..) con il marchio brc e una adesivo riportante alcuni codici. ti ringrazio per le (preziosissime) informazioni, comprerò il filtro quanto prima! saluti a tutti! Quote
dado_1984 Postato 14 Dicembre 2010 Report Postato 14 Dicembre 2010 sulla bombola c'è stampigliata per forza la capacità con la data di produzione, magari è nel lato inferiore e non si vede... per il filtro vai a farlo cambiare da un impiantista, ci mette 3 minuti ed è una spesa abbastanza irrisoria, a me han chiesto 15 €; mi hanno cambiato il barilotto intero, immagino che il tizio se lo smonti con calma sul banco da lavoro e sostituisca la cartuccia dentro quando non ha nulla da fare Quote
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