nicolettolo Postato 22 Novembre 2010 Report Postato 22 Novembre 2010 Dopo aver fatto il tagliando alla mia Colt 1.1 gasata Zavoli,ho notato un aumento dei consumi. Dai canonici 300\310 km con un pieno di circa 22 litri di gas sono passato,verificato con 2 pieni consecutivi,a 260 km con lo stesso quantitativo di gas. Premetto che ho cambiato olio motore con il Bardhal XTC c60 10W40,cambiato filtro olio,candele Denso IKH20,pulito filtro a pannello BMC e fatto trattamento Sintoflon per il motore. La macchina ha 38000 km ed è stata gasata a 26000 km. L'auto a gas è perfetta così come a benzina...è possibile che la qualità del GPL del mio solito distributore sia la causa di questo aumento?Purtroppo non ne ho un altro vicino per fare un paragone... L'unica cosa che devo ancora fare è la pulizia della valvola a farfalla. Quote
Schema28 Postato 22 Novembre 2010 Report Postato 22 Novembre 2010 Lo pensavo anche io,ma se il fatto è successo da un tagliando all'altro,non è che magari durante il tagliando hanno "ingrassato" la carburazione. Quote
nicolettolo Postato 22 Novembre 2010 Author Report Postato 22 Novembre 2010 il generale inverno... Mica tanto...l'impianto l'ho installato a dicembre 2009 quindi ha già visto l'inverno! Lo pensavo anche io,ma se il fatto è successo da un tagliando all'altro,non è che magari durante il tagliando hanno "ingrassato" la carburazione. Il tagliando l'ha fatto io e non ho toccato l'impianto che ha "solo" 12000 km... Quote
Corolla 1332 Postato 22 Novembre 2010 Report Postato 22 Novembre 2010 il generale inverno... Mica tanto...l'impianto l'ho installato a dicembre 2009 quindi ha già visto l'inverno! Lo pensavo anche io,ma se il fatto è successo da un tagliando all'altro,non è che magari durante il tagliando hanno "ingrassato" la carburazione. Il tagliando l'ha fatto io e non ho toccato l'impianto che ha "solo" 12000 km... Sono daccordo con virusalfa74: il freddo fa aumentare i consumi. Pioggia, vento e freddo fanno consumar di più. Poi niente di strano che la valvola a farfalla sia un pò da pulire... non ti aspettare miracoli e aspetta qualche km prima di tirar le somme: ho notato in passato che dopo un migliaio di km con l'olio nuovo il consumo cambia. L'importante comunque è che la macchina vada meglio. Il 10w40 XTC è un ottimo semisintetico ma forse troppo grosso. Io propendo per il 5W40 sempre XTC, totalmente sintetico anche per questi motivi. NIente di strano anche che il GPL che sta circolando sia di qualità inferiore. Quote
nicolettolo Postato 22 Novembre 2010 Author Report Postato 22 Novembre 2010 @Corolla:l'olio che c'era prima era un Castrol Magnatec 10W40 fatto pagare dalla Mitsu 15 euro al Litro!!! Tra quello ed il Bardhal non ci sono paragoni...ed in più con il Sintoflon pensavo addirittura di abbassare un pochino i consumi! Comunque terrò la situazione sotto controllo e vedrò di fare il pieno anche presso altri distributori. Quote
Corolla 1332 Postato 22 Novembre 2010 Report Postato 22 Novembre 2010 @Corolla:l'olio che c'era prima era un Castrol Magnatec 10W40 fatto pagare dalla Mitsu 15 euro al Litro!!! Tra quello ed il Bardhal non ci sono paragoni...ed in più con il Sintoflon pensavo addirittura di abbassare un pochino i consumi! Comunque terrò la situazione sotto controllo e vedrò di fare il pieno anche presso altri distributori. il magnetec 10w40 non è un cattivo olio ma pagarlo 15 euro è una follia. Ad ogni modo se hai percorso pochi km con l'olio nuovo penso sia presto per dire qualcosa sui consumi. Un minimo di assestamento secondo me c'è sempre... Quote
dado_1984 Postato 23 Novembre 2010 Report Postato 23 Novembre 2010 Il magnatec 10w40 lo pago da 15 a 20 € per 4 litri... Il fatto che hai fatto il tagliano credo c'entri poco Lo sai che d'inverno la composizione del gpl cambia? sarà arrivato dal tuo gasaro il primo gpl "invernale". Il freddo fa aumentare i consumi ma dovrebbe essere progressivo e non di colpo a meno che il clima sia cambiato di colpo Quote
Fifo Postato 23 Novembre 2010 Report Postato 23 Novembre 2010 Anche io ho riscontrato un aumento del consumo con l'ultimo pieno (lo so, 1 pieno è poco) 395 Km con 36l quando ne facevo minimo 430 con gli stessi litri...Contando anche che a freddo si fanno più Km a benzina, non mi piace come cosa... Cmq, terrò monitorato il tutto... Quote
Corolla 1332 Postato 23 Novembre 2010 Report Postato 23 Novembre 2010 Il magnatec 10w40 lo pago da 15 a 20 € per 4 litri... Il fatto che hai fatto il tagliano credo c'entri poco Lo sai che d'inverno la composizione del gpl cambia? sarà arrivato dal tuo gasaro il primo gpl "invernale". Il freddo fa aumentare i consumi ma dovrebbe essere progressivo e non di colpo a meno che il clima sia cambiato di colpo ottima definizione per GPL invernale, che condivido... questo, unitamente al freddo, ha determinato quasi sicuramente l'aumento di consumo. Per la cronaca, anche la mia ne ha risentito e parecchio, percorrendo dai 2 ai 3 km in meno al litro...e la macchina va benissimo ed è seguita maniacalmente... Quote
Schema28 Postato 23 Novembre 2010 Report Postato 23 Novembre 2010 @Corolla:l'olio che c'era prima era un Castrol Magnatec 10W40 fatto pagare dalla Mitsu 15 euro al Litro!!! Tra quello ed il Bardhal non ci sono paragoni...ed in più con il Sintoflon pensavo addirittura di abbassare un pochino i consumi! Comunque terrò la situazione sotto controllo e vedrò di fare il pieno anche presso altri distributori. il magnetec 10w40 non è un cattivo olio ma pagarlo 15 euro è una follia. Ad ogni modo se hai percorso pochi km con l'olio nuovo penso sia presto per dire qualcosa sui consumi. Un minimo di assestamento secondo me c'è sempre... quoto,a quel prezzo,anche a meno trovi il castrol edge 5/30. Quote
Corolla 1332 Postato 23 Novembre 2010 Report Postato 23 Novembre 2010 @Corolla:l'olio che c'era prima era un Castrol Magnatec 10W40 fatto pagare dalla Mitsu 15 euro al Litro!!! Tra quello ed il Bardhal non ci sono paragoni...ed in più con il Sintoflon pensavo addirittura di abbassare un pochino i consumi! Comunque terrò la situazione sotto controllo e vedrò di fare il pieno anche presso altri distributori. il magnetec 10w40 non è un cattivo olio ma pagarlo 15 euro è una follia. Ad ogni modo se hai percorso pochi km con l'olio nuovo penso sia presto per dire qualcosa sui consumi. Un minimo di assestamento secondo me c'è sempre... quoto,a quel prezzo,anche a meno trovi il castrol edge 5/30. io da ebay tedesco sto facendo arrivare per me e per gli amici il mobil 1 0w20 per motori giapponesi e coreani di ultima generazione a 9,50 euro il litro...la spedizione per 30 litri mi costa 20 euro...il metodo che si utilizzava quando si compravano le campane di DVD vergini... Quote
nicolettolo Postato 23 Novembre 2010 Author Report Postato 23 Novembre 2010 Come detto da voi penso che sia cambiata la composizione del GPL del mio rifornitore abituale... La macchina è un orologio e mi sembra che sia anche più rapida a prendere i giri...domani faccio il pieno presso un altro distributore così avrò un termine di paragone. Il Castrol non lo reputo un olio cattivo ma sulle mie moto non mi ha mai entusiasmato,anzi... I Quote
rollo_tommasi Postato 23 Novembre 2010 Report Postato 23 Novembre 2010 Qualcuno mi darà dell'incompetente ma a me successe una cosa simile: La macchina è un orologio e mi sembra che sia anche più rapida a prendere i giri... Il tubo che va dal filtro dell'aria al collettore si era sganciato verso l'interno della scatola del filtro dell'aria, ovviamente entrava molta più aria, ma non troppa per creare problemi di "singhiozzo" anzi, l'elettronica si limitava ad assecondare la cosa aggiungendo il corrispettivo in gpl; risultato: - rumore bellissimo - motore più pronto e cattivo agli alti regimi - Autonomia scesa da 420/440 km a meno di 300 Fai controllare l'aspirazione Quote
nicolettolo Postato 30 Novembre 2010 Author Report Postato 30 Novembre 2010 Oggi ho smontato la scatola filtro e relativi condotti per verificare meglio la valvola a farfalla...la stessa è risultata linda,evidentemente gli additivi funzionano bene. Ho rimontato tutto verificando la perfetta tenuta e ripulito il filtro BMC. Ieri ho fatto il pieno da altro distributore...vedremo il responso sul consumo! Quote
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