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Salve a tutti,

sulla mia 156 2000 TS 16v, da 7 anni ho installato un impianto LandiRenzo Omegas e con oltre 100.000 Km percorsi, non ho mai avuto problemi di sorta. Percorsi circa 3000 Km dopo il cambio del filtro dell'elettrovalvola, del filtro gassoso e il cambio delle guarnizioni del riduttore di pressione, mi è successa una cosa molto strana: durante la marcia il motore si spegne di botto non commutando a benzina ne tanto meno evidenziando segnalazioni varie tramite lampeggiamento del led verde. Provando a rimettere in moto il motore, non appena commuta a gas, si spegne nuovamente.

 

Vi è mai capitato un guasto simile? o avete idea di cosa possa essere successo?

 

Grazie a presto.

 

Ignazio

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Salve a tutti,

sulla mia 156 2000 TS 16v, da 7 anni ho installato un impianto LandiRenzo Omegas e con oltre 100.000 Km percorsi, non ho mai avuto problemi di sorta. Percorsi circa 3000 Km dopo il cambio del filtro dell'elettrovalvola, del filtro gassoso e il cambio delle guarnizioni del riduttore di pressione, mi è successa una cosa molto strana: durante la marcia il motore si spegne di botto non commutando a benzina ne tanto meno evidenziando segnalazioni varie tramite lampeggiamento del led verde. Provando a rimettere in moto il motore, non appena commuta a gas, si spegne nuovamente.

 

Vi è mai capitato un guasto simile? o avete idea di cosa possa essere successo?

 

Grazie a presto.

 

Ignazio

 

 

puo' essere tante cose.

 

vedi se il segnale giri arriva alla centralina a gas, verifica tutte le elettrovalvole.... gli iniettori.... insomma ce n'e di cose da controllare!!

Postato

ciao walker...

ho la tua stessa auto piu o meno...

ogni quando hai cambiato il filtro elettrovalvola e gassoso???

100 mila km non sono pochi...il motore come va? le valvole sono ok?

Postato

Salve a tutti,

 

ieri ho sostituito l'elettrovalvola e fino ad ora tutto è rientrato, naturalmente la tengo sotto controllo.

 

Per quanto riguarda la manutenzione eseguita di recente, ho cambiato filtro gassoso, avevo cambiato il filtro dell'elettrovalvola (che adesso ho cambiato in toto), ho revisionato il Riduttore-vaporizzatore IG1 PRV, ho cambiato il Rail iniettori, per cui non possiamo dire che era trascurata.

Spero che con il cambio dell'elettrovalvola tutto ritorni a posto.

 

Bye

 

Ignazio

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