Tubi benzina

[UNOXtutti]

Ragazzi,

ad un anno che ho sostituito i tubi della benzina mi tocca doverli sostituire di nuovo perchè quello di mandata è completamente pieno di crepe . Apparentemente di qualità, telato all'interno, ma chissà con che cosa fatto. Mi sa che circola troppo materiale scadente in giro, specialmente dove ci sono parti in gomma. Quelli vecchi li avevo cambiati dopo 6 anni. Vi è capitato qualcosa di simile ?

Saluti

[Giucas77]

Sicuramente erano in magazzino da tanto tempo ed erano già vecchi, a meno che non erano per benzina verde ;-)

Meno male che la spesa è poca

[UNOXtutti]

Sicuramente erano in magazzino da tanto tempo ed erano già vecchi, a meno che non erano per benzina verde ;-)

Meno male che la spesa è poca

Si sono perfettamente d'accordo con te, ma non appena in autoricambi cominci a chiedere di che anno è, se è per benzina verde etc, ti guardano storto come dire non mi fare pedere tempo ....

[Andrea785]

Sicuramente erano in magazzino da tanto tempo ed erano già vecchi, a meno che non erano per benzina verde ;-)

Meno male che la spesa è poca

Si sono perfettamente d'accordo con te, ma non appena in autoricambi cominci a chiedere di che anno è, se è per benzina verde etc, ti guardano storto come dire non mi fare pedere tempo ....

 

Be quando vendono una cosa del genere non ti possono vendere una cosa scaduta o secca , è come se andassi dal gommista e perche non vuole rompersi le scatole ti da un pneumatico di 9 anni come nuovo , o vai a prendere il tubo del gas scaduto !!

 

Diciamo che il tubo della benzina delle Uno passa in luoghi molto caldi dove puo favorire lo screpolamento della gomma , io consiglio sempre di usare delle guaine protettive dal calore come ho usato io quando li ho cambiati

[Uno_rap]

buona idea però è vero il fatto delle gomme scadenti l'ho notato anche io che non durano molto rispetto agli originali sia i tubi che i vari gommini delle sospensioni..a volte costano poco e niente ma per cambiarli ci va tempo e sapere che dura un quarto degli originali non mi piace molto..

[Andrea785]

buona idea però è vero il fatto delle gomme scadenti l'ho notato anche io che non durano molto rispetto agli originali sia i tubi che i vari gommini delle sospensioni..a volte costano poco e niente ma per cambiarli ci va tempo e sapere che dura un quarto degli originali non mi piace molto..

 

be non è certo una novità che le materie prime di cui sono composti non hanno le stesse proprietà di quelli originali ! a me i tubi della benzina originali sono durati dal 1991 al 2005 quando mi hanno messo l impianto a Gpl , quelli dell impianto sono durati dal 2005 al 2010 perche si sono crepati ( ed erano marchiati BRC ) ora quelli attuali non so quando durano !! ho notato comunque che usando le guaine apposte per il calore durano molto di piu

[Uno_rap]

che guaina è di fibra di vetro? dove le hai trovate?

[UNOXtutti]

buona idea però è vero il fatto delle gomme scadenti l'ho notato anche io che non durano molto rispetto agli originali sia i tubi che i vari gommini delle sospensioni..a volte costano poco e niente ma per cambiarli ci va tempo e sapere che dura un quarto degli originali non mi piace molto..

 

Infatti è proprio così. A me è capitato pure con la cuffia del giunto SX lato cambio. E' la parte che forse ho cambiato di più, ormai non ricordo neanche quante volte, ultimamente con molta frequenza, probabilmente montavano quelle di qualità scadende. Ultimamamente esasperato ho fatto fare il lavoro in Concessionaria chiedendo di utilizzare parti di qualità. Alla fine per 4 Euro di pezzo sei costretto a pagare 80 Euro di manodopera. Io ho il timore che stia arrivando molto materiale in gomma dalla Cina di qualità scadente che non è adatta a resitere a contatto con gli olii o con la benzina.

Saluti

[X-ray]

io le cuffie le compro tutte originali xchè le altre non durano niente

[Andrea785]

che guaina è di fibra di vetro? dove le hai trovate?

 

 

è una guaina di stoffa con esternamente uno strato di silicone per le alte temperature , diciamo che vengono usate molto spesso nei luoghi o nei macchinari che fanno calore ( dai 600° in su ) e vanno benissimo per le auto

[Uno_rap]

ho capito quelle rosse...

[LukeTurbo]

Salve ragazzi, riprendo questa vecchia discussione;

Devo cambiare il tubo che va dal filtro benzina fino al corpo farfallato.

Come faccio a vedere in che condizioni è il tubo invece che dal serbatoio entra nel filtro?

Oltre questi due ce ne sarebbero altri da controllare ed eventualmente cambiare?

Quanti metri me ne potrebbero servire se proprio devo cambiare tutto?

Che prezzo potrebbe avere al metro?

E di quale diametro devo prenderlo?

Grazie e scusate le mille domande

[X-ray]

il tubo che va dal serbatoio al vano motore è di quello rigido e non lo devi cambiare. Quelli da cambiare sn quelli in gomma morbida. Sostituisci tutti quelli ne vano motore e poi vedi che sotto il sedile dove sta il coperchio del serbatoio benzina ce ne stanno altri 2 da cambiare, per il diametro misuralo oppure vai con la macchina dal ricambista e glieli fai vedere nel cofano

[giangirm]

credo sia sufficiente cambiare le sole tubazioni nel vano motore, no?

[marodda]

credo sia sufficiente cambiare le sole tubazioni nel vano motore, no?

certo, sono quelle più soggette ad usura per via del calore nel vano motore