impianto egas a 3 cilindri

[citroenc5]

ho un impianto e-gas montato sulla mia citroen c5 1800 a benzina.

L'impianto è stato montato nell'estate di 3 anni fa.

 

Ora va a 3 cilindri e mi è stato detto che devo sostituire la scatolina che contiene i 4 iniettori perchè dicono che si sia bruciata una bobina che comanda un iniettore.

 

Mi sto chiedendo : ma se gli iniettori si trovano dentro una scatolina che è poggiata sotto il coperchio in plastica che copre la parte superiore del motore, gli iniettori non sono quindi impiantati sull'aspirazione e pertanto, i tubicini di plastica che escono dagli iniettori entrano direttamente dove ?

 

Io pensavo che gli iniettori fossero montati direttamente a fianco degli iniettori a benzina.

 

Ma il gas deve essere spruzzato nei cilindri ?

[Corolla 1332]

ho un impianto e-gas montato sulla mia citroen c5 1800 a benzina.

L'impianto è stato montato nell'estate di 3 anni fa.

 

Ora va a 3 cilindri e mi è stato detto che devo sostituire la scatolina che contiene i 4 iniettori perchè dicono che si sia bruciata una bobina che comanda un iniettore.

 

Mi sto chiedendo : ma se gli iniettori si trovano dentro una scatolina che è poggiata sotto il coperchio in plastica che copre la parte superiore del motore, gli iniettori non sono quindi impiantati sull'aspirazione e pertanto, i tubicini di plastica che escono dagli iniettori entrano direttamente dove ?

 

Io pensavo che gli iniettori fossero montati direttamente a fianco degli iniettori a benzina.

 

Ma il gas deve essere spruzzato nei cilindri ?

 

 

Ciao,

 

nel 90% degli impianti, se hai dei problemi a un iniettore, puoi sostituire quello e non tutti e quattro.

Tuttavia non hai specificato che impianto hai, che tipo di iniettori hai e altre cose relative alla manutenzione e al chilometraggio che hai percorso.

 

Gli iniettori del gas possono esser collocati in posizioni relativamente diverse tra loro, con la costante di esser collegati agli ugelli posti dall'installatore nei nuovi fori del collettore (fatti il più vicino possibile agli ugelli degli iniettori della benzina) attraverso tubicini il più possibile corti.

 

e spesso si riesce a metterli sotto i vari tappi di plastica e non si vedono...

Ciao.

[citroenc5]

ho un impianto e-gas montato sulla mia citroen c5 1800 a benzina.

L'impianto è stato montato nell'estate di 3 anni fa.

 

Ora va a 3 cilindri e mi è stato detto che devo sostituire la scatolina che contiene i 4 iniettori perchè dicono che si sia bruciata una bobina che comanda un iniettore.

 

Mi sto chiedendo : ma se gli iniettori si trovano dentro una scatolina che è poggiata sotto il coperchio in plastica che copre la parte superiore del motore, gli iniettori non sono quindi impiantati sull'aspirazione e pertanto, i tubicini di plastica che escono dagli iniettori entrano direttamente dove ?

 

Io pensavo che gli iniettori fossero montati direttamente a fianco degli iniettori a benzina.

 

Ma il gas deve essere spruzzato nei cilindri ?

 

 

Ciao,

 

nel 90% degli impianti, se hai dei problemi a un iniettore, puoi sostituire quello e non tutti e quattro.

Tuttavia non hai specificato che impianto hai, che tipo di iniettori hai e altre cose relative alla manutenzione e al chilometraggio che hai percorso.

 

Gli iniettori del gas possono esser collocati in posizioni relativamente diverse tra loro, con la costante di esser collegati agli ugelli posti dall'installatore nei nuovi fori del collettore (fatti il più vicino possibile agli ugelli degli iniettori della benzina) attraverso tubicini il più possibile corti.

 

e spesso si riesce a metterli sotto i vari tappi di plastica e non si vedono...

Ciao.

 

ho scritto che ho un impianto "e-gas" ed è la marca ed ho detto che i 4 iniettori sono tutti e 4 dentro un unica scatolina.

[grana85]

Si, gli iniettori Matrix che usa la e-gas sono in un corpo unico e vanno sostituiti in blocco... Il costo si dovrebbe aggirare sui 150-200€...

Per cambiarli bastano 10 minuti se sono posizionati in vista, naturalmente molto di più c'è da smontare collettore o scatola filtro per accedervi...

Comunque i miei hanno 4 anni e per ora non hanno problemi... chi ha visto la macchina è proprio sicuro che sia un iniettori a dare problemi e che magari non ci siano problemi a monte? Magari un cilindro con valvole alla frutta...

[citroenc5]

Si, gli iniettori Matrix che usa la e-gas sono in un corpo unico e vanno sostituiti in blocco... Il costo si dovrebbe aggirare sui 150-200€...

Per cambiarli bastano 10 minuti se sono posizionati in vista, naturalmente molto di più c'è da smontare collettore o scatola filtro per accedervi...

Comunque i miei hanno 4 anni e per ora non hanno problemi... chi ha visto la macchina è proprio sicuro che sia un iniettori a dare problemi e che magari non ci siano problemi a monte? Magari un cilindro con valvole alla frutta...

 

ho solo 80.000 km e la macchina a benzina va molto bene.

quindi non credo ci siano problemi alle valvole.

 

la scatolina degli iniettori è posizionata a vista e potrei cambiarla anche io.

perchè dici di smontare collettore o scatola filtro per accedervi ? Ma chi va a posizionare questa scatolina degli iniettori in posti cosi scomodi e poi perchè dovrebbe ?

[monellaccio]

 

 

 

la scatolina degli iniettori è posizionata a vista e potrei cambiarla anche io.

 

 

 

non credo che questo ti farebbe risparmiare troppo, come detto la manodopera è di 15 minuti

[Enzo1]

gli iniettori non sono quindi impiantati sull'aspirazione e pertanto

 

Io pensavo che gli iniettori fossero montati direttamente a fianco degli iniettori a benzina.

 

Ma il gas deve essere spruzzato nei cilindri ?

Purtroppo è un grosso limite della maggior parte degli impianti sequenziali.

Dovrebbero stare vicinissimi alla valvola di aspirazione invece nel 90% dei casi non è così.

 

L'approssimazione che si viene a creare sulla "sequenzialità" secondo me non è accettabile.

 

Comunque rassegnati, sono quasi tutti così.

[grana85]

perchè dici di smontare collettore o scatola filtro per accedervi ? Ma chi va a posizionare questa scatolina degli iniettori in posti cosi scomodi e poi perchè dovrebbe ?

eh... perchè te non hai una Classe A