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Vw Phaeton 6.0 W12 GPL


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Salve ragazzi! Avrei intenzione di cambiare la mia cara alfa 166 3.0 v6 a gpl e mi piace tantissimo la vw phaeton 6.0 w12. Ma onestamente non vorrei tenerla a benzina,dato che secondo me consuma 1 pochino... :( avrei pensato di farci un bell'impianto a gpl. Ma si può fare???Perchè sul web non ho trovato niente del genere. Grazie :)

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saresti un ottimo sperimentatore,...penso che col doppio riduttore ce la possa fare, non a erogare tutta la potenza ma per viaggiarci con calma si...almeno teoricamente; ovvio che se chiedi tutto magari a 0°C passa a benzina...

c'è qualche installatore che coglierebbe la sfida, la spesa sarebbe alta ma sicuramente ricompensata dal costo minore del gpl, e con quei consumi...

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saresti un ottimo sperimentatore,...penso che col doppio riduttore ce la possa fare, non a erogare tutta la potenza ma per viaggiarci con calma si...almeno teoricamente; ovvio che se chiedi tutto magari a 0°C passa a benzina...

c'è qualche installatore che coglierebbe la sfida, la spesa sarebbe alta ma sicuramente ricompensata dal costo minore del gpl, e con quei consumi...

 

 

35CV X CILINDRO e' poco.... doppio polmone.... doppio rail (da 6 ovviamente) tutto doppio anche il prezzo... :D

 

che te ne fai di quel carrozzone?? :lol: :(

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saresti un ottimo sperimentatore,...penso che col doppio riduttore ce la possa fare, non a erogare tutta la potenza ma per viaggiarci con calma si...almeno teoricamente; ovvio che se chiedi tutto magari a 0°C passa a benzina...

c'è qualche installatore che coglierebbe la sfida, la spesa sarebbe alta ma sicuramente ricompensata dal costo minore del gpl, e con quei consumi...

 

 

35CV X CILINDRO e' poco.... doppio polmone.... doppio rail (da 6 ovviamente) tutto doppio anche il prezzo... :D

 

che te ne fai di quel carrozzone?? :lol: :(

 

 

Alfone...se non sbaglio si tratta del motore 12 cilindri con tre bancate da quattro...mi spieghi un pò che te ne fai di due Rail da 6 cilindri?

 

 

http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_a_W

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il problema non è quello dei rail, se ne mettono 3 da 4 oppure gli iniettori singoli, il problema è l'incognita su un motore forse mai gasato e comunque complesso.

Alfone, non sono tanto i 35 cv per cilindro a spaventare, quanto la potenza totale, il collo di bottiglia sarebbe il diametro del passaggio nella multivalvola; comunque se non richiedi tutta la potenza ci puo viaggiare,credo.

Ma poi spera di non dover mettere mano alla meccanica o all'elettronica...

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Salve ragazzi! Avrei intenzione di cambiare la mia cara alfa 166 3.0 v6 a gpl e mi piace tantissimo la vw phaeton 6.0 w12. Ma onestamente non vorrei tenerla a benzina,dato che secondo me consuma 1 pochino... :lol: avrei pensato di farci un bell'impianto a gpl. Ma si può fare???Perchè sul web non ho trovato niente del genere. Grazie :D

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sono dell'idea che certe superammiraglie siano adatte a chi può mantenerle senza troppi problemi nè esigenze di risparmiare :lol:

 

 

non è tanto il discorso impianto a gas, è il fatto che se si rompe qualunque stupidata sul quel transatlantico sono dolori :lol:

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Farebbe sicuramente scuola, credo non sia mai stato messo l'impianto a gpl su un auto di questa cubatura in Italia (corregetemi se sbaglio)

 

Inutile dire che serve un installatore con esperienza su queste cubature e magari anche meccanico VAG

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Ci sono installazioni su grossi motori,ma nessun V12 6000cc
Ogni volta mi tocca a fare lo SPOT per SIgno! Lui ha già "gasato" con successo un BMW 5.0 V12 con 300 CV però parliamo di una cosa più semplice.

I vero problema è che secondo me sta uscendo fuori, causa la noia dell'afa estiva la sindrome da Troll, fenomeno per il quale anche un utente normale apre discussioni e thread basati su fandonie passate per la sua mente pochi istanti prima.

 

Il vero segreto è commentare con odioso sarcasmo :lol:

Avrei intenzione di cambiare la mia cara alfa 166 3.0 v6 a gpl e mi piace tantissimo la vw phaeton 6.0 w12. Ma onestamente non vorrei tenerla a benzina,dato che secondo me consuma 1 pochino... :D
risposte ipotetiche:

- probabilmente il w12 6.0 VW consuma meno del V6 3.0 "busso"

- l'originalità non è il 6.0 W12 a gpl ma trovare una persona a cui non solo piace la Phaeton, ma gli piace tantissimo

avrei pensato di farci un bell'impianto a gpl. Ma si può fare???Perchè sul web non ho trovato niente del genere. Grazie :lol:
Perché parliamo di un'auto che hanno in pochissimi e che esiste in versione 5.0 V10 TDI molto più sensata di quello che vuoi fare. O la tua soluzione ti sembra più ecologica? :D

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