alfa155Q4 Postato 24 Agosto 2010 Report Postato 24 Agosto 2010 Salve ragazzi! Avrei intenzione di cambiare la mia cara alfa 166 3.0 v6 a gpl e mi piace tantissimo la vw phaeton 6.0 w12. Ma onestamente non vorrei tenerla a benzina,dato che secondo me consuma 1 pochino... avrei pensato di farci un bell'impianto a gpl. Ma si può fare???Perchè sul web non ho trovato niente del genere. Grazie Quote
dado_1984 Postato 25 Agosto 2010 Report Postato 25 Agosto 2010 saresti un ottimo sperimentatore,...penso che col doppio riduttore ce la possa fare, non a erogare tutta la potenza ma per viaggiarci con calma si...almeno teoricamente; ovvio che se chiedi tutto magari a 0°C passa a benzina... c'è qualche installatore che coglierebbe la sfida, la spesa sarebbe alta ma sicuramente ricompensata dal costo minore del gpl, e con quei consumi... Quote
ALFONE Postato 25 Agosto 2010 Report Postato 25 Agosto 2010 saresti un ottimo sperimentatore,...penso che col doppio riduttore ce la possa fare, non a erogare tutta la potenza ma per viaggiarci con calma si...almeno teoricamente; ovvio che se chiedi tutto magari a 0°C passa a benzina... c'è qualche installatore che coglierebbe la sfida, la spesa sarebbe alta ma sicuramente ricompensata dal costo minore del gpl, e con quei consumi... 35CV X CILINDRO e' poco.... doppio polmone.... doppio rail (da 6 ovviamente) tutto doppio anche il prezzo... che te ne fai di quel carrozzone?? Quote
Corolla 1332 Postato 25 Agosto 2010 Report Postato 25 Agosto 2010 saresti un ottimo sperimentatore,...penso che col doppio riduttore ce la possa fare, non a erogare tutta la potenza ma per viaggiarci con calma si...almeno teoricamente; ovvio che se chiedi tutto magari a 0°C passa a benzina... c'è qualche installatore che coglierebbe la sfida, la spesa sarebbe alta ma sicuramente ricompensata dal costo minore del gpl, e con quei consumi... 35CV X CILINDRO e' poco.... doppio polmone.... doppio rail (da 6 ovviamente) tutto doppio anche il prezzo... che te ne fai di quel carrozzone?? Alfone...se non sbaglio si tratta del motore 12 cilindri con tre bancate da quattro...mi spieghi un pò che te ne fai di due Rail da 6 cilindri? http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_a_W Quote
dado_1984 Postato 25 Agosto 2010 Report Postato 25 Agosto 2010 il problema non è quello dei rail, se ne mettono 3 da 4 oppure gli iniettori singoli, il problema è l'incognita su un motore forse mai gasato e comunque complesso. Alfone, non sono tanto i 35 cv per cilindro a spaventare, quanto la potenza totale, il collo di bottiglia sarebbe il diametro del passaggio nella multivalvola; comunque se non richiedi tutta la potenza ci puo viaggiare,credo. Ma poi spera di non dover mettere mano alla meccanica o all'elettronica... Quote
Volvo_V50 Postato 25 Agosto 2010 Report Postato 25 Agosto 2010 Salve ragazzi! Avrei intenzione di cambiare la mia cara alfa 166 3.0 v6 a gpl e mi piace tantissimo la vw phaeton 6.0 w12. Ma onestamente non vorrei tenerla a benzina,dato che secondo me consuma 1 pochino... avrei pensato di farci un bell'impianto a gpl. Ma si può fare???Perchè sul web non ho trovato niente del genere. Grazie Quote
monellaccio Postato 25 Agosto 2010 Report Postato 25 Agosto 2010 sono dell'idea che certe superammiraglie siano adatte a chi può mantenerle senza troppi problemi nè esigenze di risparmiare non è tanto il discorso impianto a gas, è il fatto che se si rompe qualunque stupidata sul quel transatlantico sono dolori Quote
Mauro1980 Postato 25 Agosto 2010 Report Postato 25 Agosto 2010 Farebbe sicuramente scuola, credo non sia mai stato messo l'impianto a gpl su un auto di questa cubatura in Italia (corregetemi se sbaglio) Inutile dire che serve un installatore con esperienza su queste cubature e magari anche meccanico VAG Quote
monellaccio Postato 25 Agosto 2010 Report Postato 25 Agosto 2010 Farebbe sicuramente scuola, credo non sia mai stato messo l'impianto a gpl su un auto di questa cubatura in Italia (corregetemi se sbaglio) Inutile dire che serve un installatore con esperienza su queste cubature e magari anche meccanico VAG http://www.missaggia.it/index.php?option=c...y2&Itemid=7 Quote
Mauro1980 Postato 25 Agosto 2010 Report Postato 25 Agosto 2010 Ci sono installazioni su grossi motori,ma nessun V12 6000cc Quote
rollo_tommasi Postato 25 Agosto 2010 Report Postato 25 Agosto 2010 Ci sono installazioni su grossi motori,ma nessun V12 6000cc Ogni volta mi tocca a fare lo SPOT per SIgno! Lui ha già "gasato" con successo un BMW 5.0 V12 con 300 CV però parliamo di una cosa più semplice. I vero problema è che secondo me sta uscendo fuori, causa la noia dell'afa estiva la sindrome da Troll, fenomeno per il quale anche un utente normale apre discussioni e thread basati su fandonie passate per la sua mente pochi istanti prima. Il vero segreto è commentare con odioso sarcasmo Avrei intenzione di cambiare la mia cara alfa 166 3.0 v6 a gpl e mi piace tantissimo la vw phaeton 6.0 w12. Ma onestamente non vorrei tenerla a benzina,dato che secondo me consuma 1 pochino... risposte ipotetiche: - probabilmente il w12 6.0 VW consuma meno del V6 3.0 "busso" - l'originalità non è il 6.0 W12 a gpl ma trovare una persona a cui non solo piace la Phaeton, ma gli piace tantissimo avrei pensato di farci un bell'impianto a gpl. Ma si può fare???Perchè sul web non ho trovato niente del genere. Grazie Perché parliamo di un'auto che hanno in pochissimi e che esiste in versione 5.0 V10 TDI molto più sensata di quello che vuoi fare. O la tua soluzione ti sembra più ecologica? Quote
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