muntain Postato 14 Agosto 2010 Report Postato 14 Agosto 2010 Ciao a tutti, sono appena tornato dalla Croazia e ho constatato che anche loro sono più avanti di noi con il GPL (là viene indicato in genere con LPG o Auto Plin): sicuramente i distributori sono molto più frequenti, sono un po' più economici (circa 0,600€/l) e in più in genere fanno sempre orario continuato dalle 6 alle 22...alcuni fino alle 24, compresi sabato e domenica... siamo proprio in italia. In ogni caso, come da titolo, mi è capitato di rifornirmi in un OMV (qualcuno in italia c'è nè) e mi è capitata veramente una cosa assurda, che mi spiego solo col fatto che possano aver messo dell'uranio impoverito nel GPL In sostanza in genere io faccio di media i 13,5km/l a GPL (almeno qui in italia) con una percorrenza di circa 500km. lì con un pieno (37l riportati dalla pompa e dalla spesa) ho percorso 580km! O_O facendo i calcoli viene una percorrenza di oltre 16km/l......a me sembra impossibile....eppure vi giuro che ho fatto i calcoli e non sono quasi mai andato a benzina: sia perchè cmq faceva caldo quindi passava subito a GPL dopo l'accensione, sia perchè ho percorso diversi tragitti facendo anche 100km per volta...sono rimasto sbalordito. La seconda volta che ho rifornito, ieri prima di ritornare, ho fatto i 14,8km/l... penso che proverò a vedere se anche qui in italia ottengo queste percorrenze ma ne dubito... Quote
Andrea785 Postato 14 Agosto 2010 Report Postato 14 Agosto 2010 Ciao a tutti, sono appena tornato dalla Croazia e ho constatato che anche loro sono più avanti di noi con il GPL (là viene indicato in genere con LPG o Auto Plin): sicuramente i distributori sono molto più frequenti, sono un po' più economici (circa 0,600€/l) e in più in genere fanno sempre orario continuato dalle 6 alle 22...alcuni fino alle 24, compresi sabato e domenica... siamo proprio in italia. Volevi dire semmai che non siamo proprio in italia qui il sabato alle 12 è gia chiuso !! In ogni caso, come da titolo, mi è capitato di rifornirmi in un OMV (qualcuno in italia c'è nè) e mi è capitata veramente una cosa assurda, che mi spiego solo col fatto che possano aver messo dell'uranio impoverito nel GPL . Uranio impoverito ? non penso che lo mettano nel GPL al massimo gli mettono il NOS tanto la nelle provincie hanno dei mezzi molto ecologici e non sanno cosa sia il distributore come un carro con i cavalli ! In sostanza in genere io faccio di media i 13,5km/l a GPL (almeno qui in italia) con una percorrenza di circa 500km. lì con un pieno (37l riportati dalla pompa e dalla spesa) ho percorso 580km! O_O facendo i calcoli viene una percorrenza di oltre 16km/l......a me sembra impossibile....eppure vi giuro che ho fatto i calcoli e non sono quasi mai andato a benzina: sia perchè cmq faceva caldo quindi passava subito a GPL dopo l'accensione, sia perchè ho percorso diversi tragitti facendo anche 100km per volta...sono rimasto sbalordito. La seconda volta che ho rifornito, ieri prima di ritornare, ho fatto i 14,8km/l... penso che proverò a vedere se anche qui in italia ottengo queste percorrenze ma ne dubito... Be diciamo che 2,5km/l in piu non mi sembra un miglioramento da lodare anche perche potrebbe dipendere da molti fattori che con il GPL uranizzato non ha nulla a che fare magari hanno strade migliori delle nostre ( ci vuole poco ) non hanno le rotonde ( e vorrei vedere con i cavalli a fare la rotonda ) e magari non avranno i semafori ( insomma l isola che non ce se non nei nostri desideri ) Quote
firemax Postato 14 Agosto 2010 Report Postato 14 Agosto 2010 Ciao a tutti, sono appena tornato dalla Croazia e ho constatato che anche loro sono più avanti di noi con il GPL (là viene indicato in genere con LPG o Auto Plin): sicuramente i distributori sono molto più frequenti, sono un po' più economici (circa 0,600€/l) e in più in genere fanno sempre orario continuato dalle 6 alle 22...alcuni fino alle 24, compresi sabato e domenica... siamo proprio in italia. Volevi dire semmai che non siamo proprio in italia qui il sabato alle 12 è gia chiuso !! In ogni caso, come da titolo, mi è capitato di rifornirmi in un OMV (qualcuno in italia c'è nè) e mi è capitata veramente una cosa assurda, che mi spiego solo col fatto che possano aver messo dell'uranio impoverito nel GPL . Uranio impoverito ? non penso che lo mettano nel GPL al massimo gli mettono il NOS tanto la nelle provincie hanno dei mezzi molto ecologici e non sanno cosa sia il distributore come un carro con i cavalli ! In sostanza in genere io faccio di media i 13,5km/l a GPL (almeno qui in italia) con una percorrenza di circa 500km. lì con un pieno (37l riportati dalla pompa e dalla spesa) ho percorso 580km! O_O facendo i calcoli viene una percorrenza di oltre 16km/l......a me sembra impossibile....eppure vi giuro che ho fatto i calcoli e non sono quasi mai andato a benzina: sia perchè cmq faceva caldo quindi passava subito a GPL dopo l'accensione, sia perchè ho percorso diversi tragitti facendo anche 100km per volta...sono rimasto sbalordito. La seconda volta che ho rifornito, ieri prima di ritornare, ho fatto i 14,8km/l... penso che proverò a vedere se anche qui in italia ottengo queste percorrenze ma ne dubito... Be diciamo che 2,5km/l in piu non mi sembra un miglioramento da lodare anche perche potrebbe dipendere da molti fattori che con il GPL uranizzato non ha nulla a che fare magari hanno strade migliori delle nostre ( ci vuole poco ) non hanno le rotonde ( e vorrei vedere con i cavalli a fare la rotonda ) e magari non avranno i semafori ( insomma l isola che non ce se non nei nostri desideri ) io invece parlerei proprio della qualità del gas... non giudicare le strade se non le conosci, non sono molto dissimili dalle nostre. e 80 km di differenza su un pieno non sono affatto pochi o come dici tu 2,5 km di differenza al litro è veramente tanto...momenti nemmeno se giro a benzina faccio 2,5 km/l in più. e ti dirò di più: con la scenic qui facevo mediamente i 7,5 km/l , col LPG in romania (strade a dir poco pietose) non ho mai fatto meno degli 11 di media calcolati su circa 2000 km fatti in giro li... Quote
Andrea785 Postato 14 Agosto 2010 Report Postato 14 Agosto 2010 io invece parlerei proprio della qualità del gas... non giudicare le strade se non le conosci, non sono molto dissimili dalle nostre. e 80 km di differenza su un pieno non sono affatto pochi o come dici tu 2,5 km di differenza al litro è veramente tanto...momenti nemmeno se giro a benzina faccio 2,5 km/l in più. e ti dirò di più: con la scenic qui facevo mediamente i 7,5 km/l , col LPG in romania (strade a dir poco pietose) non ho mai fatto meno degli 11 di media calcolati su circa 2000 km fatti in giro li... Be a Roma si sa che come qui a Verona o Milano il traffico è imbottigliato percui difficile fare economia con la macchina ( la mia non fa piu dei 10km/l in città mentre in Provincia arriva anche ai 14-15km/l ) , se loro hanno un GPL diverso non lo so ma penso che piu o meno sia paragonabile al nostro , anche qui comunque trovi tanta differenza di percorrenza tra un gasaro e l altro Quote
Corolla 1332 Postato 14 Agosto 2010 Report Postato 14 Agosto 2010 io invece parlerei proprio della qualità del gas... non giudicare le strade se non le conosci, non sono molto dissimili dalle nostre. e 80 km di differenza su un pieno non sono affatto pochi o come dici tu 2,5 km di differenza al litro è veramente tanto...momenti nemmeno se giro a benzina faccio 2,5 km/l in più. e ti dirò di più: con la scenic qui facevo mediamente i 7,5 km/l , col LPG in romania (strade a dir poco pietose) non ho mai fatto meno degli 11 di media calcolati su circa 2000 km fatti in giro li... Be a Roma si sa che come qui a Verona o Milano il traffico è imbottigliato percui difficile fare economia con la macchina ( la mia non fa piu dei 10km/l in città mentre in Provincia arriva anche ai 14-15km/l ) , se loro hanno un GPL diverso non lo so ma penso che piu o meno sia paragonabile al nostro , anche qui comunque trovi tanta differenza di percorrenza tra un gasaro e l altro perchè invece non ammettere che sofisticano meno il carburante rispetto a quanto è pratica comune e tollerata da chi di dovere per il gas venduto nelle pompe italiane? Quote
firemax Postato 14 Agosto 2010 Report Postato 14 Agosto 2010 io invece parlerei proprio della qualità del gas... non giudicare le strade se non le conosci, non sono molto dissimili dalle nostre. e 80 km di differenza su un pieno non sono affatto pochi o come dici tu 2,5 km di differenza al litro è veramente tanto...momenti nemmeno se giro a benzina faccio 2,5 km/l in più. e ti dirò di più: con la scenic qui facevo mediamente i 7,5 km/l , col LPG in romania (strade a dir poco pietose) non ho mai fatto meno degli 11 di media calcolati su circa 2000 km fatti in giro li... Be a Roma si sa che come qui a Verona o Milano il traffico è imbottigliato percui difficile fare economia con la macchina ( la mia non fa piu dei 10km/l in città mentre in Provincia arriva anche ai 14-15km/l ) , se loro hanno un GPL diverso non lo so ma penso che piu o meno sia paragonabile al nostro , anche qui comunque trovi tanta differenza di percorrenza tra un gasaro e l altro perchè invece non ammettere che sofisticano meno il carburante rispetto a quanto è pratica comune e tollerata da chi di dovere per il gas venduto nelle pompe italiane? esatto Corolla, hai centrato il problema... Andrea, i miei "calcoli" li ho fatti sul misto...stessi percorsi in Italia e in Romania...e ti dirò di più, col fatto che in Romania la benzina costa molto meno che da noi ho approfittato spesso per farla andare a benzina... anche in quel caso ho notato differenza, non come quella del gas, ma consumava meno, ed il mio tipo di guida quello è e quello rimane, il mio piede è pesante, non sto troppo attento Quote
Signo Postato 15 Agosto 2010 Report Postato 15 Agosto 2010 In sostanza in genere io faccio di media i 13,5km/l a GPL (almeno qui in italia) con una percorrenza di circa 500km. lì con un pieno (37l riportati dalla pompa e dalla spesa) ho percorso 580km! O_O facendo i calcoli viene una percorrenza di oltre 16km/l......a me sembra impossibile....eppure vi giuro che ho fatto i calcoli e non sono quasi mai andato a benzina: sia perchè cmq faceva caldo quindi passava subito a GPL dopo l'accensione, sia perchè ho percorso diversi tragitti facendo anche 100km per volta...sono rimasto sbalordito. La seconda volta che ho rifornito, ieri prima di ritornare, ho fatto i 14,8km/l... penso che proverò a vedere se anche qui in italia ottengo queste percorrenze ma ne dubito... Secondo me 2 possono essere le cause: 1 hai fatto dei tragitti più rettilinei ad una velocità più moderata rispetto a quello che fai di solito qui in Italia. 2 il gpl rifornito contiene una percentuale più alta di butano o è puro butano, il butano ha un peso specifico più alto, fa quindi più km litro, il problema è che con temperature basse non ha pressione, in agosto non si verifica questo problema. Oppure entrambe le cause... Quote
muntain Postato 15 Agosto 2010 Author Report Postato 15 Agosto 2010 Diciamo che io abito in provincia di Reggio Emilia, quindi in pianura. Questo per dirvi in in genere le mie percorrenze sono calcolate su strade pianeggianti e faccio molta poca città, direi un 20% città e 80% extraurbano. A Zadar facevo uguale perchè per spostarmi dalla città alle spiagge facevo un pezzo di città (dove le rotonde sono assenti o quasi, solo semafori) e poi un bel pezzo di extraurbana. Le strade sono paragonabili alle nostre se non peggio, e in più c'è l'aggravante che c'erano spesso salite e discese anche del 8-9% quindi abbastanza impegnative. è per questo che mi sono chiesto se ci sia un differenza tra il GPL italiano e quello croato. Italia -> pianura -> 37L -> 500Km -> 13,5km/l Croazia -> poca pianura -> 37L -> 580Km -> quasi 16km/l secondo me qui in italia oltre a farcelo pagare caro per niente, giocano, come al solito, a guadagnarci di più...maledetti... Quote
zak Postato 15 Agosto 2010 Report Postato 15 Agosto 2010 per me è legato alla qualità del GPL. Avrà più butano.... Non penso che il resto del mondo sia più onesto dell'italia, è che probabilmente qui in italia i petrolieri avranno un range più elevato per eseguire la miscela del GPL. Poi come qualsiasi industria, si cerca di fare il minimo indispensabile per venderlo al massimo possibile. Quindi se a livello legislativo possono metterci "gas di città" penso lo faranno..... Quote
Andrea785 Postato 15 Agosto 2010 Report Postato 15 Agosto 2010 perchè invece non ammettere che sofisticano meno il carburante rispetto a quanto è pratica comune e tollerata da chi di dovere per il gas venduto nelle pompe italiane? A dire il vero mi sono accorto anchio che cambiando gasaro si cambiano di molto anche le percorrenze io sono consueto a fare il pieno alla ERG dove riesco arrivare a 13km/l mentre se lo faccio all AGIP non mi fa piu dei 11km/l adesso che mi fate pensare effettivamente avete ragione Quote
eolus Postato 16 Agosto 2010 Report Postato 16 Agosto 2010 ciao anch'io sono stato in Croazia e sono arrivato fino a zadar con la mia opel corsa e, sinceramente ,non ho notato grosse differenze anzi il consumo era praticamente uguale a quello che faccio in Italia 12km/l econ il clima acceso anche un po di meno Quote
muntain Postato 16 Agosto 2010 Author Report Postato 16 Agosto 2010 ciao anch'io sono stato in Croazia e sono arrivato fino a zadar con la mia opel corsa e, sinceramente ,non ho notato grosse differenze anzi il consumo era praticamente uguale a quello che faccio in Italia 12km/l econ il clima acceso anche un po di meno solo i 12? mi sembrano pochi...hai il 1.2? di che anno? è una gpl tech? La mia è una 1.2 enjoy del 2007 quindi non è ancora GPL-TECH e ho l'impianto landi renzo Omegas. La mia bombola è da 37 litri circa effettivi Quote
eolus Postato 19 Agosto 2010 Report Postato 19 Agosto 2010 ciao anch'io sono stato in Croazia e sono arrivato fino a zadar con la mia opel corsa e, sinceramente ,non ho notato grosse differenze anzi il consumo era praticamente uguale a quello che faccio in Italia 12km/l econ il clima acceso anche un po di meno solo i 12? mi sembrano pochi...hai il 1.2? di che anno? è una gpl tech? La mia è una 1.2 enjoy del 2007 quindi non è ancora GPL-TECH e ho l'impianto landi renzo Omegas. La mia bombola è da 37 litri circa effettivi si ho il 1.2 enjoy del 2007 e non è gpl-tech ho impianti landirenzo e la capienza del serbatio è di 33l (serbatoio da42) Quote
rollo_tommasi Postato 8 Settembre 2010 Report Postato 8 Settembre 2010 Ciao a tutti, sono appena tornato dalla Croazia e ho constatato che anche loro sono più avanti di noi con il GPL (là viene indicato in genere con LPG o Auto Plin): sicuramente i distributori sono molto più frequenti, sono un po' più economici (circa 0,600€/l) e in più in genere fanno sempre orario continuato dalle 6 alle 22...alcuni fino alle 24, compresi sabato e domenica... Riprendo a distanza di poche settimane questo thread per sapere una cosa: i distributori croati accettano l'euro? Quote
muntain Postato 8 Settembre 2010 Author Report Postato 8 Settembre 2010 Ciao a tutti, sono appena tornato dalla Croazia e ho constatato che anche loro sono più avanti di noi con il GPL (là viene indicato in genere con LPG o Auto Plin): sicuramente i distributori sono molto più frequenti, sono un po' più economici (circa 0,600€/l) e in più in genere fanno sempre orario continuato dalle 6 alle 22...alcuni fino alle 24, compresi sabato e domenica... Riprendo a distanza di poche settimane questo thread per sapere una cosa: i distributori croati accettano l'euro? Non credo, nel senso che io ho sempre pagato con la carta di credito però non credo che accettino l'euro. le autostrade si invece Quote
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