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Scollegamento batteria: cosa succede se...


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In merito al distacco della batteria mi sono venute in mente due domande a riguardo:

  • prendo spunto da una procedura di reset che, qualche anno fa', mi tocco' fare su un cronotermostato il quale, pur rimuovendone le pile, non ne voleva sapere di resettarsi, al che, sul libretto d'istruzioni si suggeriva di cortocircuitare i poli + e - del vano batterie (ovviamente la cosa funziono)'. Pertanto, e qui' torno nel settore auto, mi chiedo: cosa succede se, una volta scollegata la batteria da entrambi i morsetti, cortocircuito gli stessi (non quelli della batteria, sia chiaro, ma quelli dell'auto... :lol: )???
  • una volta ricollegata la batteria si suggerisce sempre di percorrere un centinaio di km a benzina prima di passare al gpl, ma cosa accadrebbe se si dovesse commutare dopo 4-5 km?

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In merito al distacco della batteria mi sono venute in mente due domande a riguardo:

  • prendo spunto da una procedura di reset che, qualche anno fa', mi tocco' fare su un cronotermostato il quale, pur rimuovendone le pile, non ne voleva sapere di resettarsi, al che, sul libretto d'istruzioni si suggeriva di cortocircuitare i poli + e - del vano batterie (ovviamente la cosa funziono)'. Pertanto, e qui' torno nel settore auto, mi chiedo: cosa succede se, una volta scollegata la batteria da entrambi i morsetti, cortocircuito gli stessi (non quelli della batteria, sia chiaro, ma quelli dell'auto... ;) )???
  • una volta ricollegata la batteria si suggerisce sempre di percorrere un centinaio di km a benzina prima di passare al gpl, ma cosa accadrebbe se si dovesse commutare dopo 4-5 km?

 

 

quando si sostituisce la batteria è buona norma accendere il quadro ed atendere 1-2 minuti e solo dopo avviare il motore e quindi lasciarlo girare al minimo qualche minuto (5-10) io dopo questa premura ho sempre girato direttamente a gas :)

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riguardo la 1 domanda...non succede assolutamente nulla, anzi fa solo che bene per scaricare i condensatori di eventuali circuiti addizionali.

riguardo la 2... non lo posso affermare con certezza assoluta, ma non credo (a rigor di logica) che possa succedere nulla anche girando subito a gas, al max qualche km di "incertezza" prima che la centralina si riassesti, ma non credo faccia nessun danno.

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d'accordo, monellaccio, ma non hai risposto alle mie domande :lol:

 

 

come ha già puntualizzato firemax non dovrebbe accadere nulla che possa creare alcun danno all'auto, casomai verifica sul libretto istruzioni se è prevista qualche precauzione particolare :blink:

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