Fiat Uno Giannini Postato 4 Agosto 2010 Report Postato 4 Agosto 2010 spesso sto in giro anche su altri siti automobilistici ed ho visto anche di persona ke la punto multijet, porta la sesta marcia come alcune auto di ultima generazione. vi siete mai chiesti, se è possibile montare un cambio con 6 marce sulla nostra uno? o già c'è quale (MATTO con la testa a pistoni ) ke già l'ha fatto? Quote
inkpapercafe Postato 4 Agosto 2010 Report Postato 4 Agosto 2010 spesso sto in giro anche su altri siti automobilistici ed ho visto anche di persona ke la punto multijet, porta la sesta marcia come alcune auto di ultima generazione. vi siete mai chiesti, se è possibile montare un cambio con 6 marce sulla nostra uno? o già c'è quale (MATTO con la testa a pistoni ) ke già l'ha fatto? Per andare in 6a a 130 a 2000 giri? Ci vorrebbe minimo un 1.3 Quote
Fiat Uno Giannini Postato 4 Agosto 2010 Author Report Postato 4 Agosto 2010 spesso sto in giro anche su altri siti automobilistici ed ho visto anche di persona ke la punto multijet, porta la sesta marcia come alcune auto di ultima generazione. vi siete mai chiesti, se è possibile montare un cambio con 6 marce sulla nostra uno? o già c'è quale (MATTO con la testa a pistoni ) ke già l'ha fatto? Per andare in 6a a 130 a 2000 giri? Ci vorrebbe minimo un 1.3 ah....... per quale motivo? Quote
Giucas77 Postato 4 Agosto 2010 Report Postato 4 Agosto 2010 Anche io sarei molto ma molto interessato. Ho una Uno 1400 TD da 70cv, ottima per la guida di paese ma in autostrada il passo suo è 90-100Km/h, sennò sale troppo di giri. Chissà se il cambio della Punto prima serie, modello 6speed, si può adattare. Qualcuno ha provato? Grazie, Giulio Quote
inkpapercafe Postato 4 Agosto 2010 Report Postato 4 Agosto 2010 spesso sto in giro anche su altri siti automobilistici ed ho visto anche di persona ke la punto multijet, porta la sesta marcia come alcune auto di ultima generazione. vi siete mai chiesti, se è possibile montare un cambio con 6 marce sulla nostra uno? o già c'è quale (MATTO con la testa a pistoni ) ke già l'ha fatto? Per andare in 6a a 130 a 2000 giri? Ci vorrebbe minimo un 1.3 ah....... per quale motivo? Perchè il benzina non è il diesel, la coppia massima di un 1.1 è dopo i 2000, e in 6a non la raggiungerà mai. Quote
Giucas77 Postato 4 Agosto 2010 Report Postato 4 Agosto 2010 Il cambio a 6 marce sarebbe buono sulla Uno Turbo i.e. e ottimo sulla mia TD 1.400 Quote
LukeTurbo Postato 5 Agosto 2010 Report Postato 5 Agosto 2010 Confermo... su un 1.0 o 1.1 non avrebbe assolutamente senso... Quote
Uno_rap Postato 5 Agosto 2010 Report Postato 5 Agosto 2010 io trovo che la V del 1.4 ie è corta e oltre i 130/140 il motore gira troppo forte..comunque il cambio 6 speed è stato montato da qualcuno, ammesso di riuscire a trovarlo in giro Quote
Racing Postato 5 Agosto 2010 Report Postato 5 Agosto 2010 io trovo che la V del 1.4 ie è corta e oltre i 130/140 il motore gira troppo forte..comunque il cambio 6 speed è stato montato da qualcuno, ammesso di riuscire a trovarlo in giro Se è corto quello del 1.4 , nel 999 come puo' essere ? Lavazza espresso Quote
Uno_rap Postato 6 Agosto 2010 Report Postato 6 Agosto 2010 ahah è vero! io però penso che una marcia lunga lunga ci va se no fare dei viaggetti diventa noioso e costoso Quote
the erc Postato 6 Agosto 2010 Report Postato 6 Agosto 2010 ahah è vero! io però penso che una marcia lunga lunga ci va se no fare dei viaggetti diventa noioso e costoso il 6 speed è un cambio con la marcia da riposo ... ce la punto che si chiama 6 speed che lo monta, ho conosciuto su un forum un ragazzo che ha un 1.4 16v con il cambio della 6 speed il cambio della punto 6 speed è bello corto ma costa 350 euro usato troppo....io ho montato il cambio di una Uno 1000...ha solo la coppia cilindrica 3 o 4 denti piu grande, però come prestazioni la differenza la senti gia... Quote
SuperUCCU Postato 8 Agosto 2010 Report Postato 8 Agosto 2010 Nelle Uno già dotate di cambio a 5 marce, quindi quasi tutte quelle della seconda serie, tutte quelle a ie, la quinta marcia è da sempre stata di riposo. Credo onestamente che il cambio a 5 marce sia pienamente sufficiente. Nn sono moltissimo esperto in materia, ma far viaggiare un motore progettato per lavorare a 4 o 5 marce con la sesta lo farebbe andare un po' fuori specifiche... secondo me sforzerebbe troppo... Su un TD nn è detto però... Quote
Giucas77 Postato 8 Agosto 2010 Report Postato 8 Agosto 2010 Su un TD nn è detto però... Domani ho appuntamento con un mio amico che ha un'autodemolizioni, gli chiederò pure il prezzo del cambio 6 speed. Penso di montarlo sulla mia Uno TD. Qualcuno ha il valore dei vari rapporti del 6speed per caso? non vorrei perdere in accellerazione. Grazie Quote
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