Perché sul turbo si ha più potenza che a benza?

[Karolis]

Tutto detto nel titolo, vorrei sapere come mai coi motori turbo si ha più potenza adottando l'iniezione liquida?

[tascappane]

forse simil intercooler

[ercapoccia]

Tutto detto nel titolo, vorrei sapere come mai coi motori turbo si ha più potenza adottando l'iniezione liquida?

 

Più potenza rispetto a cosa? Maggiore incremento rispetto ad un impianto uguale montato su un motore aspirato?

Perché ti posso dire che anche su un motore aspirato si ha un incremento rispetto all'alimentazione a benzina.

Sui motori compressi, si ha maggiore libertà potendo variare anche la pressione in camera di scoppio, quindi valgono gli stessi discorsi ma con un delta più variabile.

[Karolis]

Più potenza rispetto alla macchina a benzina.

[piertommaso]

Perchè il gpl ha una maggiore capacità antidetonante rispetto alla benzina. Nelle auto turbo quindi si può tenere una sovrappressione maggiore nel funzionamento a gpl che in quello a benzina, e quindi si recupera lo svantaggio del minore potere calorifico.

Questo vale anche col metano.

PTC

[Karolis]

Eh ecco, qui volevo arrivare, anche io sapevo che il vantaggio del gpl fosse questo, cioé di poter tenere pressioni maggiori perché non detona facilmente come la benzina, ma un mio amico sostiene fortemente che oltre a quello l'iniezione liquida comunque rende di più di suo però ancora non ho capito dove sta il miracolo. Sapevo che al limite si arrivava a parità tra benzina e gpl con una carburazione migliore perché il gpl di suo rende meno, ma che addirittura si andasse di più senza aumentare la pressione mi suona strano...

[Signo]

Eh ecco, qui volevo arrivare, anche io sapevo che il vantaggio del gpl fosse questo, cioé di poter tenere pressioni maggiori perché non detona facilmente come la benzina, ma un mio amico sostiene fortemente che oltre a quello l'iniezione liquida comunque rende di più di suo però ancora non ho capito dove sta il miracolo. Sapevo che al limite si arrivava a parità tra benzina e gpl con una carburazione migliore perché il gpl di suo rende meno, ma che addirittura si andasse di più senza aumentare la pressione mi suona strano...

Ma oltre al tuo amico chi è che sostiene che su un motore turbo con iniezione liquida di GPL si hanno più cavalli che a benzina?

 

Ci sono documentazioni tecniche fatte su banco prova potenza?

 

Sinceramente io questa cosa non l'ho mai sentita!

[rollo_tommasi]

Eh ecco, qui volevo arrivare, anche io sapevo che il vantaggio del gpl fosse questo, cioé di poter tenere pressioni maggiori perché non detona facilmente come la benzina, ma un mio amico sostiene fortemente che oltre a quello l'iniezione liquida comunque rende di più di suo però ancora non ho capito dove sta il miracolo. Sapevo che al limite si arrivava a parità tra benzina e gpl con una carburazione migliore perché il gpl di suo rende meno, ma che addirittura si andasse di più senza aumentare la pressione mi suona strano...

Ma oltre al tuo amico chi è che sostiene che su un motore turbo con iniezione liquida di GPL si hanno più cavalli che a benzina?

 

Ci sono documentazioni tecniche fatte su banco prova potenza?

 

Sinceramente io questa cosa non l'ho mai sentita!

La sapete quella storia del Re che chiede ai dotti cortigiani perché un pesce pesa più da vivo che da morto?

[inkpapercafe]

 

Ma oltre al tuo amico chi è che sostiene che su un motore turbo con iniezione liquida di GPL si hanno più cavalli che a benzina?

 

Ci sono documentazioni tecniche fatte su banco prova potenza?

 

Sinceramente io questa cosa non l'ho mai sentita!

E se lo dice Signo.... Mi pareva, una cappella...