Cavaz83 Postato 2 Giugno 2010 Report Postato 2 Giugno 2010 - Analizzando il mercato del periodo gennaio-maggio, si nota che le immatricolazioni relative ai privati sono scese dal 79,6 al 66,9%, quelle al noleggio sono invece salite dal 10,2 al 18,6%; mentre le immatricolazioni di auto a gas (sia Gpl che metano) sono scese dal 30,8% all’11,8%, in contrapposizione con le auto a gasolio, salite dal 38,7 al 48,3%, e di quelle benzina, passate dal 30,3 al 39,7%. fonte http://www.alvolante.it/news/immatricolazi...gio_2010-253915 Commenti? io son contento Quote
Balus Postato 2 Giugno 2010 Report Postato 2 Giugno 2010 - Analizzando il mercato del periodo gennaio-maggio, si nota che le immatricolazioni relative ai privati sono scese dal 79,6 al 66,9%, quelle al noleggio sono invece salite dal 10,2 al 18,6%; mentre le immatricolazioni di auto a gas (sia Gpl che metano) sono scese dal 30,8% all’11,8%, in contrapposizione con le auto a gasolio, salite dal 38,7 al 48,3%, e di quelle benzina, passate dal 30,3 al 39,7%. fonte http://www.alvolante.it/news/immatricolazi...gio_2010-253915 Commenti? io son contento Io godo spudoratamente!!! Quote
Andrea785 Postato 2 Giugno 2010 Report Postato 2 Giugno 2010 - Analizzando il mercato del periodo gennaio-maggio, si nota che le immatricolazioni relative ai privati sono scese dal 79,6 al 66,9%, quelle al noleggio sono invece salite dal 10,2 al 18,6%; mentre le immatricolazioni di auto a gas (sia Gpl che metano) sono scese dal 30,8% all’11,8%, in contrapposizione con le auto a gasolio, salite dal 38,7 al 48,3%, e di quelle benzina, passate dal 30,3 al 39,7%. fonte http://www.alvolante.it/news/immatricolazi...gio_2010-253915 Commenti? io son contento Direi che nella mia contentezza della cosa è normale questa notizia ! Prova a pensarci bene , ma cosa pensavano che le macchine durano due anni perche hanno inventato la cavolata dell Euro3-4-5 ?? una volta che hanno rinnovato il parco macchine è normale che per un tot di anni non venderanno piu di tanto !! Quote
ciccio1987 Postato 2 Giugno 2010 Report Postato 2 Giugno 2010 Era fisiologico che si dovesse avere una contrazione delle vendite delle auto a gpl, sopratutto dopo i problemi che hanno avuto molte case automobilistiche alle sedi vavole ed ai vari settaggi. La cosa che mi preoccupa è l'aumento dell'immatricolazione delle auto a gasolio, che porterà naturalmente ad un amento del prezzo di quest'ultimo fino ad arrivare a pareggiare se non superare il costo della benzina. Se non fosse che l'auto che abbiamo in famiglia veda bene, avrei comprato ad occhi chiusi una marea, o una stilo 1600 16v e l'avrei convertita a gas . Quote
monellaccio Postato 2 Giugno 2010 Report Postato 2 Giugno 2010 Commenti? gli incentivi sono finiti, il parco circolante è sempre più nuovo ... non poteva nessuno credere che le vendite sarebbero continuate a ritmi IRREALI E DOPATI per sempre Quote
baldo ribaldo Postato 2 Giugno 2010 Report Postato 2 Giugno 2010 pero' se le case facessero uno sforzo ribassando i listini potrei pensare di buttare la mia vecchia punto.... Quote
ULGAT Postato 3 Giugno 2010 Report Postato 3 Giugno 2010 Le Case non possono abbassare i listini, sarebe uno schiaffo a coloro che l'auto l'hanno presa il mese prima a listino superiore. Possono però "regalarti" l'impianto GPL, ma questo alcuni già lo fanno.... Quote
inkpapercafe Postato 3 Giugno 2010 Report Postato 3 Giugno 2010 Le Case non possono abbassare i listini, sarebe uno schiaffo a coloro che l'auto l'hanno presa il mese prima a listino superiore. Possono però "regalarti" l'impianto GPL, ma questo alcuni già lo fanno.... Peccato che, di solito, i modelli con gpl in regalo sono dei barattoli a rotelle... (Matiz, Spark e compagnia) Quote
rollo_tommasi Postato 4 Giugno 2010 Report Postato 4 Giugno 2010 Era fisiologico che si dovesse avere una contrazione delle vendite delle auto a gpl Giusto! sopratutto dopo i problemi che hanno avuto molte case automobilistiche alle sedi vavole ed ai vari settaggi. Sbagliato! O meglio, è fisiologico rispetto alla fine degli incentivi, mentre la motivazione dei guasti, è un limite alla diffusione del gas in generale, non rispetto allo scorso anno. Effettivamente la scarsa competenza delle case nel non prevedere certi sintomi e nel gestirli comunque male, ha rilanciato il pregiudizio verso il gas. Se non fosse che l'auto che abbiamo in famiglia veda bene, avrei comprato ad occhi chiusi una marea, o una stilo 1600 16v e l'avrei convertita a gas . Stilo multiwagon che sarebbe sicuramente la degna erede della Palio... Quote
Cavaz83 Postato 4 Giugno 2010 Author Report Postato 4 Giugno 2010 Cmq raga in famiglia siamo andati controcorrente... oggi è arrivata la punto classic 1.2 GPL... troppo bellinaaaaa!!!! tin tin tin tin tin tin tin titn ahahah bellissimo sto sound!!!! Speriamo non dia problemi! Quote
inkpapercafe Postato 4 Giugno 2010 Report Postato 4 Giugno 2010 Cmq raga in famiglia siamo andati controcorrente... oggi è arrivata la punto classic 1.2 GPL... troppo bellinaaaaa!!!! tin tin tin tin tin tin tin titn ahahah bellissimo sto sound!!!! Speriamo non dia problemi! I mitici iniettori Landi Quote
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