Fiat Uno Giannini Postato 26 Aprile 2010 Report Postato 26 Aprile 2010 ho un dubbio sul polmoncino sullo spinterogeno. ho sostituito il polmoncino che avevo, con quello originale magneti marelli. ma quando attacco l'aspirazione su di esso, i giri del motore non dovrebbero scendere? Quote
Fiat Uno Giannini Postato 3 Giugno 2010 Author Report Postato 3 Giugno 2010 mi si dice ke all'attacco dell'aspirazione sul polmoncino, il giri del motore dovrebbero salire. in realta salivano, ora mi scendono. perchè? sarà mica lo spinterogeno in tilt? il fatto e che, o anticipo o ritardo lo spinterogeno, i giri rimangono sempre quelli........ quindi ke sta a succedere? Quote
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