LukeTurbo Postato 5 Aprile 2010 Report Postato 5 Aprile 2010 Ragazzi qualcuno mi potrebbe spiegare come si collega quest'autoradio? Si tratta di un clario arb2370r scusate la scarsa qualità della foto... grazie... Quote
pinoves Postato 5 Aprile 2010 Report Postato 5 Aprile 2010 Ragazzi qualcuno mi potrebbe spiegare come si collega quest'autoradio? Si tratta di un clario arb2370r scusate la scarsa qualità della foto... grazie... ciao collegare l'autoradio è una fesseria, solo che nelle nostre amate uno non c'è il connettore iso (che è un connettore universale che hanno inventato dopo la ns splendida macchina ) quindi non devi far altro che comprarti gli spinotti iso (femmina) e collegare i vari fili della macchina alla morsettiera iso. Spinotto ISO maschio * Lato alimentazione o NERO è la massa o negativo, collegare al telaio dell'auto; o ROSSO la funzione di questo cavo è di controllo d'accensione in remoto. Nelle auto predisposte, è possibile l'accensione dell'autoradio in contemporanea all'avviamento del motore. Nelle auto non predisposte va collegato al POSITIVO 12 volt. o GIALLO va sempre collegato al POSITIVO 12 volt. Il punto da cui preleverete la tensione dovrà essere in grado di fornire circa 10 ampere. E' altresì importante che il punto di collegamento sia sempre sotto tensione: il cavo GIALLO mantiene pure le "memorie" dell'autoradio. o BLU è il cavo destinato a comandare l'accensione di elettroniche supplementari come amplificatori, antenne elettriche ecc., in contemporanea all'accensione dell'autoradio. Fornisce tensione a 12 volt ma con scarsa corrente. N.B. in alcuni modelli d'autoradio il cavo BLU serve esclusivamente ad azionare l'antenna elettrica. Per l'accensione di amplificatori, e quant'altro necessario, troverete un'altro cavo (blu-bianco) stavolta non sullo spinotto ma nel corpo radio. o ARANCIONE questo cavo va collegato in maniera che riceva i 12 volt nel momento in cui accendete le luci di posizione dell'auto. Serve ad illuminare il frontalino, anche quando l'autoradio è spenta. E' necessario che la radio sia predisposta. * Lato connessione altoparlanti o BIANCO E BIANCO-NERO rispettivamente positivo e negativo canale sinistro anteriore. o GRIGIO E GRIGIO-NERO rispettivamente positivo e negativo canale destro anteriore. o VERDE E VERDE-NERO rispettivamente positivo e negativo canale sinistro posteriore. o VIOLA E VIOLA-NERO rispettivamente positivo e negativo canale destro posteriore. se vuoi che quando accendi il quadro si accenda anche la radio e si spenga quando spegni il quadro ricordati che devi collegare il filo rosso a un positivo sottochiave, se invece vuoi che lo stereo resti acceso anche a quadro spento collega insieme rosso e giallo a un positivo. Quote
LukeTurbo Postato 6 Aprile 2010 Author Report Postato 6 Aprile 2010 Grazie pinoves vediamo che riesco a fare.. Quote
PaSkaLe Postato 6 Aprile 2010 Report Postato 6 Aprile 2010 se non sai dove prendere i cavo positivo ti consiglio l'accendisigari e perfetto o almeno io cosi ho fatto XD Quote
Derapage Postato 6 Aprile 2010 Report Postato 6 Aprile 2010 Ragazzi qualcuno mi potrebbe spiegare come si collega quest'autoradio? Si tratta di un clario arb2370r scusate la scarsa qualità della foto... grazie... ciao collegare l'autoradio è una fesseria, solo che nelle nostre amate uno non c'è il connettore iso (che è un connettore universale che hanno inventato dopo la ns splendida macchina ) quindi non devi far altro che comprarti gli spinotti iso (femmina) e collegare i vari fili della macchina alla morsettiera iso. Spinotto ISO maschio * Lato alimentazione o NERO è la massa o negativo, collegare al telaio dell'auto; o ROSSO la funzione di questo cavo è di controllo d'accensione in remoto. Nelle auto predisposte, è possibile l'accensione dell'autoradio in contemporanea all'avviamento del motore. Nelle auto non predisposte va collegato al POSITIVO 12 volt. o GIALLO va sempre collegato al POSITIVO 12 volt. Il punto da cui preleverete la tensione dovrà essere in grado di fornire circa 10 ampere. E' altresì importante che il punto di collegamento sia sempre sotto tensione: il cavo GIALLO mantiene pure le "memorie" dell'autoradio. o BLU è il cavo destinato a comandare l'accensione di elettroniche supplementari come amplificatori, antenne elettriche ecc., in contemporanea all'accensione dell'autoradio. Fornisce tensione a 12 volt ma con scarsa corrente. N.B. in alcuni modelli d'autoradio il cavo BLU serve esclusivamente ad azionare l'antenna elettrica. Per l'accensione di amplificatori, e quant'altro necessario, troverete un'altro cavo (blu-bianco) stavolta non sullo spinotto ma nel corpo radio. o ARANCIONE questo cavo va collegato in maniera che riceva i 12 volt nel momento in cui accendete le luci di posizione dell'auto. Serve ad illuminare il frontalino, anche quando l'autoradio è spenta. E' necessario che la radio sia predisposta. * Lato connessione altoparlanti o BIANCO E BIANCO-NERO rispettivamente positivo e negativo canale sinistro anteriore. o GRIGIO E GRIGIO-NERO rispettivamente positivo e negativo canale destro anteriore. o VERDE E VERDE-NERO rispettivamente positivo e negativo canale sinistro posteriore. o VIOLA E VIOLA-NERO rispettivamente positivo e negativo canale destro posteriore. se vuoi che quando accendi il quadro si accenda anche la radio e si spenga quando spegni il quadro ricordati che devi collegare il filo rosso a un positivo sottochiave, se invece vuoi che lo stereo resti acceso anche a quadro spento collega insieme rosso e giallo a un positivo. bellissima guida....è davvero molto chiara! Quote
pinoves Postato 7 Aprile 2010 Report Postato 7 Aprile 2010 Ragazzi qualcuno mi potrebbe spiegare come si collega quest'autoradio? Si tratta di un clario arb2370r scusate la scarsa qualità della foto... grazie... ciao collegare l'autoradio è una fesseria, solo che nelle nostre amate uno non c'è il connettore iso (che è un connettore universale che hanno inventato dopo la ns splendida macchina ) quindi non devi far altro che comprarti gli spinotti iso (femmina) e collegare i vari fili della macchina alla morsettiera iso. Spinotto ISO maschio * Lato alimentazione o NERO è la massa o negativo, collegare al telaio dell'auto; o ROSSO la funzione di questo cavo è di controllo d'accensione in remoto. Nelle auto predisposte, è possibile l'accensione dell'autoradio in contemporanea all'avviamento del motore. Nelle auto non predisposte va collegato al POSITIVO 12 volt. o GIALLO va sempre collegato al POSITIVO 12 volt. Il punto da cui preleverete la tensione dovrà essere in grado di fornire circa 10 ampere. E' altresì importante che il punto di collegamento sia sempre sotto tensione: il cavo GIALLO mantiene pure le "memorie" dell'autoradio. o BLU è il cavo destinato a comandare l'accensione di elettroniche supplementari come amplificatori, antenne elettriche ecc., in contemporanea all'accensione dell'autoradio. Fornisce tensione a 12 volt ma con scarsa corrente. N.B. in alcuni modelli d'autoradio il cavo BLU serve esclusivamente ad azionare l'antenna elettrica. Per l'accensione di amplificatori, e quant'altro necessario, troverete un'altro cavo (blu-bianco) stavolta non sullo spinotto ma nel corpo radio. o ARANCIONE questo cavo va collegato in maniera che riceva i 12 volt nel momento in cui accendete le luci di posizione dell'auto. Serve ad illuminare il frontalino, anche quando l'autoradio è spenta. E' necessario che la radio sia predisposta. * Lato connessione altoparlanti o BIANCO E BIANCO-NERO rispettivamente positivo e negativo canale sinistro anteriore. o GRIGIO E GRIGIO-NERO rispettivamente positivo e negativo canale destro anteriore. o VERDE E VERDE-NERO rispettivamente positivo e negativo canale sinistro posteriore. o VIOLA E VIOLA-NERO rispettivamente positivo e negativo canale destro posteriore. se vuoi che quando accendi il quadro si accenda anche la radio e si spenga quando spegni il quadro ricordati che devi collegare il filo rosso a un positivo sottochiave, se invece vuoi che lo stereo resti acceso anche a quadro spento collega insieme rosso e giallo a un positivo. bellissima guida....è davvero molto chiara! si nota una certa esperienza ahahahah ora ho il lettore dvd ed è una figata...a breve posto le foto Quote
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