SCarf75 Postato 25 Marzo 2010 Report Postato 25 Marzo 2010 Ciao, scusate una domandina veloce, che non mi ricordo più, la vite di regolazione portata gpl, nella testa del riduttore genius, se l'avvito, aumenta la portata, se la Svito riduce la portata, giusto? Grazie Quote
SCarf75 Postato 31 Marzo 2010 Author Report Postato 31 Marzo 2010 ahhhhhh, per fortuna che cè il forum che ci viene in aiuto quando si ha un dubbio... Quote
Signo Postato 1 Aprile 2010 Report Postato 1 Aprile 2010 ahhhhhh, per fortuna che cè il forum che ci viene in aiuto quando si ha un dubbio... Per fare questa operazione devi avere per forza il pc collegato ...altrimenti come fai a sapere quanta pressione hai e dove la porti regolandola con la vite! Dal momento che hai il pc collegato vedi da che parte si alza o si abbassa, io faccio sempre cosi, anche se ti dicessi che si alza girando supponiamo a sinistra che fai giri la vite 5 giri a sinistra? Se invece hai l'interfaccia e il programma il problema non si pone! Quote
darbo Postato 2 Aprile 2010 Report Postato 2 Aprile 2010 se uno volesse alzare la portata leggermente senza avere il pc come deve fare? Quote
rollo_tommasi Postato 2 Aprile 2010 Report Postato 2 Aprile 2010 Volete costringere gli installatori a dirvi di rivolgervi ad un installatore? Quote
darbo Postato 2 Aprile 2010 Report Postato 2 Aprile 2010 mi è sembrato di capire che bisogna svitare per aumentare la mandata Quote
Signo Postato 2 Aprile 2010 Report Postato 2 Aprile 2010 mi è sembrato di capire che bisogna svitare per aumentare la mandata Assolutamente no ...alzando o abbassando la pressione non aumenti ne diminuisci la mandata/portata! Semplicemente aumenti o diminuisci la pressione, senza variare la carburazione!! Quote
darbo Postato 3 Aprile 2010 Report Postato 3 Aprile 2010 mi è sembrato di capire che bisogna svitare per aumentare la mandata Assolutamente no ...alzando o abbassando la pressione non aumenti ne diminuisci la mandata/portata! Semplicemente aumenti o diminuisci la pressione, senza variare la carburazione!! mi sono espresso male,per mandata intendevo pressione Quote
AUTOGASTWINS Postato 3 Aprile 2010 Report Postato 3 Aprile 2010 mi è sembrato di capire che bisogna svitare per aumentare la mandata Se sviti aumenti se avviti diminuisci é uscita di recente una circolare che sulle Peugeot 207 bisogna aumentare la pressione di o,1 bar al fine di correggere la carburazione notizia diretta dal concessionari co il quale collaboro. Questo mi fa pensare che aumentando la pressione ci sia una certa influenza sulla mandata dell'iniettore Ciao Quote
ALFONE Postato 3 Aprile 2010 Report Postato 3 Aprile 2010 mi è sembrato di capire che bisogna svitare per aumentare la mandata Se sviti aumenti se avviti diminuisci é uscita di recente una circolare che sulle Peugeot 207 bisogna aumentare la pressione di o,1 bar al fine di correggere la carburazione notizia diretta dal concessionari co il quale collaboro. Questo mi fa pensare che aumentando la pressione ci sia una certa influenza sulla mandata dell'iniettore Ciao LA PORTATA di un gas dipende dalla pressione e dalla temperatura Quote
Signo Postato 3 Aprile 2010 Report Postato 3 Aprile 2010 mi è sembrato di capire che bisogna svitare per aumentare la mandata Se sviti aumenti se avviti diminuisci é uscita di recente una circolare che sulle Peugeot 207 bisogna aumentare la pressione di o,1 bar al fine di correggere la carburazione notizia diretta dal concessionari co il quale collaboro. Questo mi fa pensare che aumentando la pressione ci sia una certa influenza sulla mandata dell'iniettore Ciao Noi aumentiamo spesso la pressione di 02-03 bar sulle Subaru 2000 e anche le 2500 per evitare che tirando le marce retropassi a benzina per i tempi di iniezione gas troppo alti, questa operazione non fa cambiare neanche minimamente la carburazione! Ciao... Quote
caggiora Postato 4 Aprile 2010 Report Postato 4 Aprile 2010 mi è sembrato di capire che bisogna svitare per aumentare la mandata Se sviti aumenti se avviti diminuisci é uscita di recente una circolare che sulle Peugeot 207 bisogna aumentare la pressione di o,1 bar al fine di correggere la carburazione notizia diretta dal concessionari co il quale collaboro. Questo mi fa pensare che aumentando la pressione ci sia una certa influenza sulla mandata dell'iniettore Ciao ------------------ Questo mi fa pensare che aumentando la pressione ci sia una certa influenza sulla mandata dell'iniettore ----------------------------------------------- Hai scoperto l'acqua calda... Quote
ciccio1987 Postato 4 Aprile 2010 Report Postato 4 Aprile 2010 Emulatore per caso hai un alfa 164 a gas? Quote
caggiora Postato 4 Aprile 2010 Report Postato 4 Aprile 2010 Emulatore per caso hai un alfa 164 a gas? ------------------ Ho una bmw 320 a gpl, ti interessa comperarla? ci mettiamo d'accordo Quote
ciccio1987 Postato 5 Aprile 2010 Report Postato 5 Aprile 2010 No, io compro solo auto italiane, le straniere non le considero proprio. Niente, ricordo che avevi una 164 T.SPARK, ed una grande punto 1.4 . Quote
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