Fiat Uno Giannini Postato 28 Febbraio 2010 Report Postato 28 Febbraio 2010 vorrei sostituire la calotta con i relativi cavi. questi ricambi si vendono separatamente o diciamo a pacchetto? dalle vostre parti su che prezzo di aggira? Quote
hd1985 Postato 28 Febbraio 2010 Report Postato 28 Febbraio 2010 Salve, anch'io devo fare la stessa operazione, ma su un'altra auto. Non ho idea del costo della cosa, speriamo che non siano cifre astronomiche. Ho sentito di prezzi altini, ma credo che sia perchè erano prodotti molto performanti. Resto in attesa, nel frattempo ogni giorno di pioggia a freddo è un calvario con un cilindro che va a salti. Speriamo che finalmente si liberi un posto dal mecca... Quote
ciao Postato 28 Febbraio 2010 Report Postato 28 Febbraio 2010 Io ho cambiato i 4 cavi sulla mia 4 anni fa e li ho pagati sulla ventina di € tutti e quattro completi, mi pare ricordare, per la calotta non ti so dire, ti consiglio di cambiarci assieme anche la spazzola e in fine gia che ci sei dai un occhio anche al polmoncino che funzioni bene Quote
the erc Postato 28 Febbraio 2010 Report Postato 28 Febbraio 2010 Io ho cambiato i 4 cavi sulla mia 4 anni fa e li ho pagati sulla ventina di € tutti e quattro completi, mi pare ricordare, per la calotta non ti so dire, ti consiglio di cambiarci assieme anche la spazzola e in fine gia che ci sei dai un occhio anche al polmoncino che funzioni bene 13 di calotta e 20 di cavi su per giu Quote
Fiat Uno Giannini Postato 28 Febbraio 2010 Author Report Postato 28 Febbraio 2010 i prezzi son accettabili ed il mio polmoncino è nuovo di poche settimane anche se non è magneti marelli. ma appena cambio questi componenti, buono o non buono il polmoncino lo ricambio. Quote
the erc Postato 28 Febbraio 2010 Report Postato 28 Febbraio 2010 i prezzi son accettabili ed il mio polmoncino è nuovo di poche settimane anche se non è magneti marelli. ma appena cambio questi componenti, buono o non buono il polmoncino lo ricambio. attenzione che ci sono 2 tipi di polmoncini, uno a stelo lungo e uno a stelo corto..se metti quello sbagliato il motore va male... Quote
Fiat Uno Giannini Postato 28 Febbraio 2010 Author Report Postato 28 Febbraio 2010 i prezzi son accettabili ed il mio polmoncino è nuovo di poche settimane anche se non è magneti marelli. ma appena cambio questi componenti, buono o non buono il polmoncino lo ricambio. attenzione che ci sono 2 tipi di polmoncini, uno a stelo lungo e uno a stelo corto..se metti quello sbagliato il motore va male... hmmmmmmm........ la uno 60 regolarmente quale dovrebbe portare? io ho quello che entra il tubo dell'aspirazione dall'alto. l'altro mi sembra che lo stelo lo porta laterale? Quote
speed82 Postato 28 Febbraio 2010 Report Postato 28 Febbraio 2010 Cambia tra a carburatore ed a iniezione Quote
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