bdrt Postato 23 Febbraio 2010 Report Postato 23 Febbraio 2010 ciao a tutti oggi dopo aver parcheggiato la mia auto ripartendo dopo 10 minuti di sosta sento l'auto al minimo che borbotta e rimettendomi in marcia va a 5 cilindri lampeggiando la spia obd ,collego il palmare errore mancate accensioni cilindro 4 .a benzina l'auto e' perfetta non si sente neanche che e in moto. Io ho subito pensato 3 ipotesi 1) bobbina ,che escludo subito perche altrimenti la macchina a benza non girava liscia 2) candele ma non ne sono sicuro hanno ancora 77000 km con intervallo di cambio ogni 100.000 e comunque avrebbero dato problemi graduali .Sono propenso per la 3 ipotesi rottura iniettore ,sporco non puo essere cosi improvviso .secondo voi puo essere un iniettore ? appena posso faccio delle prove per capire il problema ed intanto.......A tutta benza perche appena commuto a gas va solo a 5 cilindri per cui per evitare danni al kat ed al cilindro non corro rischi .E poi si dai lubrifichiamo bene le valvole e gli iniettori benza 2-300 km a benza non mi mandano in malora Quote
virusalfa74 Postato 24 Febbraio 2010 Report Postato 24 Febbraio 2010 consuma un pò di piu della mia...ma vuoi mettere...ehehehe saluti Quote
lars Postato 24 Febbraio 2010 Report Postato 24 Febbraio 2010 Potrebbe essere anche qualche cablaggio. Quanti km hanno i tuoi iniettori? Ciao Quote
bdrt Postato 24 Febbraio 2010 Author Report Postato 24 Febbraio 2010 ciao oggi ho avuto solo il tempo di controllare le spinette degli iniettori e sono a posto ,nel weekend controllo la tensione con il tester e poi li stacco ad uno ad uno per vedere qual'e quello che non va @virus ; consuma si in citta a benzina sono sui 7-7,5 oggi il prezzo e un po calato domani vado a fare il pieno Quote
bdrt Postato 27 Febbraio 2010 Author Report Postato 27 Febbraio 2010 aggiornamento ,l'altro ieri dopo aver solo toccato le spinette degli iniettori che risultavano ben salde ,la mattina dopo ha ripreso a girare a gas appena posso controllo bene il cablaggio perche penso che venga da li il problema .Piccolo o.t. fatto tagliando dei 180.000 km 8 litri di castrol magnatec 5w40 full synt(ne ho messi 6 litri 2 rimangono ) euro 75 filtro olio originale 12 euro manodopera per cambio olio e filtro 10 euro filtro aria originale 22 euro filtro abitacolo ai carboni attivi 23 euro manodopera mia tot 142 euro Quote
AUTOGASTWINS Postato 27 Febbraio 2010 Report Postato 27 Febbraio 2010 ciao oggi ho avuto solo il tempo di controllare le spinette degli iniettori e sono a posto ,nel weekend controllo la tensione con il tester e poi li stacco ad uno ad uno per vedere qual'e quello che non va @virus ; consuma si in citta a benzina sono sui 7-7,5 oggi il prezzo e un po calato domani vado a fare il pieno Potresti avere un iniettore con la membrana incollata Lo sapevi che si possono regolare... Se non ho visto male con una brugola regoli il fine corsa dell'iniettore Ciao Quote
bdrt Postato 3 Marzo 2010 Author Report Postato 3 Marzo 2010 no autogas non lo sapevo grazie per la dritta ,comunque non ho ancora avuto tempo di controllare niente e per ora la macchina va ,penso anche io che si possa essere incollata la membrana .Mi dicono che la durata media di questi iniettori sia sui 100.000km sara vero? Quote
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