giox Postato 19 Febbraio 2010 Report Postato 19 Febbraio 2010 Ciao a tutti,vorrei fare installare un impianto a gpl sulla mia alfa 156 1800,sono m olto confuso sulla marca dell'impianto.la mia paura e che rovino una macchina che in 11 anni non mi ha mai dato nessun tipo di noie.l'auto ha 92000 km conoscete un buon installatore in provicia di torino oppure torino? grazie a tutti!! Quote
virusalfa74 Postato 19 Febbraio 2010 Report Postato 19 Febbraio 2010 io ti posso dire che a sentire qui sul forum, quest'auto che io possiedo, è difficile che vada male a gpl anche con bombola della cucina attaccata....però io devo dire che con il brc sequent mi trovo benissimo... ah...l'avessi fatto prima l'impianto...io l'ho fatto a 9 anni, tu addirittura a 11, cmq ha sempre la sua convenienza per almeno 15 mila km annui... ciao Quote
giox Postato 20 Febbraio 2010 Author Report Postato 20 Febbraio 2010 io ti posso dire che a sentire qui sul forum, quest'auto che io possiedo, è difficile che vada male a gpl anche con bombola della cucina attaccata....però io devo dire che con il brc sequent mi trovo benissimo... ah...l'avessi fatto prima l'impianto...io l'ho fatto a 9 anni, tu addirittura a 11, cmq ha sempre la sua convenienza per almeno 15 mila km annui... ciao Ciao,ti ringrazio per il prezioso consiglio,mi hanno proposto l'impianto di nome:ROMANO,speriamo vada bene..in questi giorni mi decido. grazie ancora. ciao Quote
virusalfa74 Postato 21 Febbraio 2010 Report Postato 21 Febbraio 2010 il romano è un ottimo impianto a sentir sul forum, ma io lo sceglierei solo per il suo ottimo prezzo...se alla fine costasse come un brc, prenderei quest'ultimo se non altro per avere l'assistenza ovunque... salut Quote
giox Postato 21 Febbraio 2010 Author Report Postato 21 Febbraio 2010 il romano è un ottimo impianto a sentir sul forum, ma io lo sceglierei solo per il suo ottimo prezzo...se alla fine costasse come un brc, prenderei quest'ultimo se non altro per avere l'assistenza ovunque... salut Ciao,l'installatore si trova vicino a casa mia,mi ha fatto 1300 euro.tratta solo il romano.che faccio? grazie Quote
giox Postato 21 Febbraio 2010 Author Report Postato 21 Febbraio 2010 Fallo al volo Ok domani vado a prenotarmi.speriamo vada bene... grazie ciao Quote
civas Postato 22 Febbraio 2010 Report Postato 22 Febbraio 2010 Ma fai più strada di prima o ne hai bisogno per le restrizioni al traffico? Perchè con 92mila km in undici anni io continuerei a benzina... Quote
virusalfa74 Postato 22 Febbraio 2010 Report Postato 22 Febbraio 2010 infatti io gliel'ho consigliato per almeno e dico almeno, 15 mila km annui... 1300 euro non è male, anche se io incentivato 2 anni fa il brc lo pagai 1350... TIENI PRESENTE, CHE PER QUESTA VETTURA I CALCOLI LI HO FATTI IO PER TE, E TI POSSO DIRE CHE PER PAGARTI TALE CIFRA DI IMPIANTO CI VOGLIONO CIRCA 30 MILA KM, POI COMINCI A RISPARMIARE...ORA HAI TUTTI I DATI PER DECIDERE... salut Quote
dado_1984 Postato 22 Febbraio 2010 Report Postato 22 Febbraio 2010 beh ora è proprio un momento gramo per fare l'impianto...ma ci sono gli incentivi? perchè 1300 x il romano non sono pochi (ma senza incentivo penso che tutti gli impianti abbiano prezzi fuori senso) Quote
inkpapercafe Postato 22 Febbraio 2010 Report Postato 22 Febbraio 2010 beh ora è proprio un momento gramo per fare l'impianto...ma ci sono gli incentivi? perchè 1300 x il romano non sono pochi (ma senza incentivo penso che tutti gli impianti abbiano prezzi fuori senso) Alcune provincie hanno ancora un discreto residuo (tipo Pesaro) 1300 € per un Romano sequenziale sicuramente sono LORDI. Dalle mie parti un Landi viene 1600 + incentivi Quote
dado_1984 Postato 22 Febbraio 2010 Report Postato 22 Febbraio 2010 ###### ....!1600+500 di incentivi=2100€! cavolo è veramente una cifra alta! comunque su un 1.8 benzina se fa già 15k km anno puo essere conveniente la trasformazione, ma 2000 euro di impianto sono veramente fuori senso; 1200 1300 è già piu sensato. OT, non ho mai capito come fanno i romano a non avere il filtro gpl, non si intasano prima gli iniettori? mah Quote
giox Postato 22 Febbraio 2010 Author Report Postato 22 Febbraio 2010 ###### ....!1600+500 di incentivi=2100€! cavolo è veramente una cifra alta! comunque su un 1.8 benzina se fa già 15k km anno puo essere conveniente la trasformazione, ma 2000 euro di impianto sono veramente fuori senso; 1200 1300 è già piu sensato. OT, non ho mai capito come fanno i romano a non avere il filtro gpl, non si intasano prima gli iniettori? mah Siete stati tutti molto gentili,vi ringrazio per le dritte.impianto gpl romano prenotato.poi vi dico saluti Quote
seytan Postato 7 Luglio 2010 Report Postato 7 Luglio 2010 ###### ....!1600+500 di incentivi=2100€! cavolo è veramente una cifra alta! comunque su un 1.8 benzina se fa già 15k km anno puo essere conveniente la trasformazione, ma 2000 euro di impianto sono veramente fuori senso; 1200 1300 è già piu sensato. OT, non ho mai capito come fanno i romano a non avere il filtro gpl, non si intasano prima gli iniettori? mah Siete stati tutti molto gentili,vi ringrazio per le dritte.impianto gpl romano prenotato.poi vi dico saluti Hai fatto poi l'impianto romano sulla 156 1.8 TS??? come ti trovi??? Quote
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