massdp Postato 17 Febbraio 2010 Report Postato 17 Febbraio 2010 Ben ritrovati, starei valutando l'acquisto di un'auto su cui è stato installato un impianto GPL dalla Concessionaria BMW Biauto. Sul forum non ho trovato nulla: qualcuno ha esperienza o sa come lavorano? Grazie Quote
dado_1984 Postato 18 Febbraio 2010 Report Postato 18 Febbraio 2010 sei sicuro che lo abbiano installato loro o lo hanno fatto installare da un esterno? mi fa strano che la bmw si mette a installare impianti... Quote
massdp Postato 18 Febbraio 2010 Author Report Postato 18 Febbraio 2010 sei sicuro che lo abbiano installato loro o lo hanno fatto installare da un esterno? mi fa strano che la bmw si mette a installare impianti... così mi ha detto l'attuale proprietario... perchè strano poi?Le concessionarie ufficiali sono meccanici come tutti e l'installazione di impianti gpl rappresenta ormai il modo piu' veloce per aumentare i fatturati con margini molto molto piu' elevati della vendita del nuovo o dell'usato... Quote
virusalfa74 Postato 18 Febbraio 2010 Report Postato 18 Febbraio 2010 di solito si appoggiano a installatori esterni... salut Quote
lars Postato 18 Febbraio 2010 Report Postato 18 Febbraio 2010 Ben ritrovati, starei valutando l'acquisto di un'auto su cui è stato installato un impianto GPL dalla Concessionaria BMW Biauto. Sul forum non ho trovato nulla: qualcuno ha esperienza o sa come lavorano? Grazie Che marca di impianto ci hanno montato? L'auto e l'impanto sono nuovi? Magari se riuscissi a fare una foto del vano motore si capirebbe qualcosa di più. Ciao. Quote
dado_1984 Postato 18 Febbraio 2010 Report Postato 18 Febbraio 2010 certo, le officine delle concessionarie sono meccanici più ladri di quelli normali per via del tariffario e dei prezzi dei ricambi che ti fanno, poi installare impianti e soprattutto fare un bel lavoro regolando a dovere il tutto non è cosa da tutti, non si improvvisa...è un settore specifico, poi ci sono bravi meccanici che sono diventati bravi installatori; la cosa strana è che nei meccanici dei concessionari fino a qualche anno fa non sapevano cosa fosse il gas, anzi ti guardavano male perchè lo avevi messo; immagino che in bmw non ci siano molti clienti che mettono il gas, mica parliamo di fiat uno o tempra (come prezzo e target di clienti) quindi secondo me all'officina bmw non conviene manco prendersi la briga di formare un installatore e prendersi il mal di pancia degli eventuali problemi di un impianto a gas (uno su....1000 macchine che vendono/assistono?) e conviene di piu farlo fare all'esterno da un esperto. Con questo non dico che l'impiato sarà fatto male ma dubito che lo abbiano fatto loro; ti riporto la mia esperienza: quando ho chiesto preventivi per l'impianto il prezzo piu alto 1580€ ,ma siamo pazzi! me lo hanno chiesto proprio in conce, ho poi scoperto che loro si appoggiano a un esterno, percio doppio guadagno. Quote
massdp Postato 18 Febbraio 2010 Author Report Postato 18 Febbraio 2010 Ben ritrovati, starei valutando l'acquisto di un'auto su cui è stato installato un impianto GPL dalla Concessionaria BMW Biauto. Sul forum non ho trovato nulla: qualcuno ha esperienza o sa come lavorano? Grazie Che marca di impianto ci hanno montato? L'auto e l'impanto sono nuovi? Magari se riuscissi a fare una foto del vano motore si capirebbe qualcosa di più. Ciao. Sulla marca sono in attesa di saperlo, ma non mi interessa poi piu' di tanto visto che per me è fondamentale l'installatore..che è poi il motivo per cui chiedevo feedback su Biauto... L'auto è un X5 del 2004 e l'impianto è del 2006. Per le foto riuscirei a farle solo dopo l'eventuale acquisto visto che l'auto è parecchio distante da dove abito ed andrei li' solo per chiudere certo, le officine delle concessionarie sono meccanici più ladri di quelli normali per via del tariffario e dei prezzi dei ricambi che ti fanno, poi installare impianti e soprattutto fare un bel lavoro regolando a dovere il tutto non è cosa da tutti, non si improvvisa...è un settore specifico, poi ci sono bravi meccanici che sono diventati bravi installatori; la cosa strana è che nei meccanici dei concessionari fino a qualche anno fa non sapevano cosa fosse il gas, anzi ti guardavano male perchè lo avevi messo; immagino che in bmw non ci siano molti clienti che mettono il gas, mica parliamo di fiat uno o tempra (come prezzo e target di clienti) quindi secondo me all'officina bmw non conviene manco prendersi la briga di formare un installatore e prendersi il mal di pancia degli eventuali problemi di un impianto a gas (uno su....1000 macchine che vendono/assistono?) e conviene di piu farlo fare all'esterno da un esperto. Con questo non dico che l'impiato sarà fatto male ma dubito che lo abbiano fatto loro; ti riporto la mia esperienza: quando ho chiesto preventivi per l'impianto il prezzo piu alto 1580€ ,ma siamo pazzi! me lo hanno chiesto proprio in conce, ho poi scoperto che loro si appoggiano a un esterno, percio doppio guadagno. ormai non ha piu' senso associare il gpl a fiat o tempra... clienti bmw che montano gpl ce ne sono a valanghe ormai...non posso dimenticare la scena ad un distributore gpl di bologna...cayenne da una parte, mercedes ML dall'altra...appena vado via arriva x5 4.4i...e ti sto parlando di piu' di un anno fa...il gpl ormai è un business che un meccanico o un concessionario non puo' permettersi il lusso di sottovalutare Quote
dado_1984 Postato 18 Febbraio 2010 Report Postato 18 Febbraio 2010 certo io ho parlato di fiat uno per estremizzare, ma mi piacerebbe sapere la percentuale di bmw vendute a nella mia esperienza non grande di gplista in prima persona ti riporto cosa vedo regolarmente dal gasaro: fiat panda, punto, idea etc; lancia y; daewoo; qualche subaru; alfa 147-156; vw polo,golf; opel corsa, meriva; solo per citare le auto più recenti. Al collaudo impianto ci saranno passate un 100 auto tra quelle che sono passate prima e dopo di me: piu o meno recenti ma in maggioranza utilitarie e 156, volvo, clk, etc di qualche anno, sicuramente ci sono anche bmw ma la bmw gasata credo sia ancora abbastanza "di nicchia"; poi è ovvio che sia conveniente gasarla visti i consumi ed i vantaggi di circolazione, ma il discorso credo valga piu sull'usato che sul nuovo Quote
ghy76 Postato 18 Febbraio 2010 Report Postato 18 Febbraio 2010 ...non posso dimenticare la scena ad un distributore gpl di bologna...cayenne da una parte, mercedes ML dall'altra -mode ranzani on- BARBONI -mode ranzani off- Quote
virusalfa74 Postato 18 Febbraio 2010 Report Postato 18 Febbraio 2010 è gente che non può permettersi tali auto e non lo vogliono capire...hihihi Quote
inkpapercafe Postato 18 Febbraio 2010 Report Postato 18 Febbraio 2010 ...non posso dimenticare la scena ad un distributore gpl di bologna...cayenne da una parte, mercedes ML dall'altra -mode ranzani on- BARBONI -mode ranzani off- Quote
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