AUDI TT ed ESP

[mago_alex]

ciao a tutti. mi chiedevo: acquistando una TT del 98 o 99 senza esp, è ancora possibile portarla all'audi per far montare questo sistema?? ho letto che allora (nel 2000) costava più di un milione di lire.. ciao e grazie!!

[paul86]

ciao a tutti. mi chiedevo: acquistando una TT del 98 o 99 senza esp, è ancora possibile portarla all'audi per far montare questo sistema?? ho letto che allora (nel 2000) costava più di un milione di lire.. ciao e grazie!!

Non credo sia una modifica fattibile, almeno con costi accettabili...

[TT-KRI]

si puo fare ma ti costerebbe troppo....e non avrebbe senso....

se ne vuoi sapre di piu' vai a vedere qua'.....http://www.forumfree.net/?t=6312977

[Night]

Giusto, costa molto.

 

Seocndo: è inutile. Già non lo concepisco su uan TP, figuriamoci su una TA o TI

 

Federico

[SognandoilBusso]

si lo so, ora ricominciamo, ma dire addirittura che non ha senso non è troppo dato che la stessa audi lo monto di serie su tutte perche la TT non ha stabilità sui lunghi curvoni?

 

magari è solo preoccupato per questo...

 

 

lungi da me far polemica!!!

[TT-KRI]

LE COSE BISOGNA CONOSCERLE DALLA RADICE per questo ho citato un indirizzo dove e' spiegato il tutto molto bene...con o senza non e' un prob del TT....non avrebbe senzo aggiungerlo dopo...altrimenti tutti i possessori di auto che siano TT o altro dovrebbero andare a montarlo per avere piu' sicurezza....

la TT non ha nessun problema...se noti...anche quasi tutte le bmw ora lo montano di serie e quindi sono instabili anche loro?

[SognandoilBusso]

http://groups.google.com/group/it.discussi...r&start=2&num=3

 

 

uhm...

 

ma ti sei scordato di tutte le audi TT che si sono girate in autostrada, in statali etc. etc.

 

ripeto non è fare polemica, è informare un cliente che c'è un problema, risolto appunto con l'esp e pare con l'alettoncino posteriore...

[TT-KRI]

ma tu lo sai quante punto o bmw 320 o 156 ecc si skiantano ogni giorno..??....se uno non sa guidare non e' che non sa guidare solo la TT..si skianterebbe con qualsiasi auto....prova a dare un colpo di sterzo a 200 con qualsiasi auto e poi me lo dici a cosa serve l'esp.....di TT che non sono stati aggiornati come la mia ce ne sono a vagonate in giro...anche perche' l'esp era a pagamento...ma non mi sembra che ogni giorno parlino al telegiornale di TT pericolose ancora in giro che si skiantano......se ti guardi il link che ho citato prima, ci sono tutte le considerazioni di quattroruote che non la sminuiscono per niente..anzi...

se si vuole un auto sportiva non si puo' pretendere di guidare una berlina perche' l'auto sportiva e' un altra cosa

[SognandoilBusso]

vabbè ti stai arrabiando troppo, lascio stare... come se io mi mettessi a negare a morte i difetti della 147 (tanti e troppi)

 

posso capirti, ma non neghiamo l'assoluto.

[TT-KRI]

Non mi sto arrabbiando busso.....a volte si sentono leggende metropolitane che si danno poi per scontate, senza scendere a fondo ai problemi...io, poiche' parte interessata, l'ho fatto, procurandomi tutti i quattroruote del caso, oltre alla mia personale constatazione provata sul campo...ci si aggiunge anche la benedizione di quattroruote....

[SognandoilBusso]

Guarda un mio carissimo amico ha una TT 2WD 180 cavalli.

 

ora se la sta cambiando e se non fosse perche è turbo ti garantisco che l'avrei presa io...

 

questo per dirti che per me un appassionato deve provare tutte le auto, e lo dico io che sono alfista sfegatato...

 

la TT? ottima auto, in realtà tiene bene, ma ci sono stati casi sospetti e anche la casa ci ha messo una pezza con l'esp e una rivisitazione dell'elettronica...

 

eppure perche molte TT non sono state mai aggiornate? Perchè va bene cosi secondo me.

 

 

solo un po piccola e scomoda. ma niente di grave. è una sportiva no?

[Boxer_Bart]

Kri, dammi retta, lascia perdere...

Potresti anche mettergli un team di ingegneri ed esperti della comunicazione a spiegare la cosa...

Sarebbe inutile...