Jump to content

Post consigliati

Postato

Sto valutando la scelta di un auto a gpl anche se tutti i problemi alle valvole che sto leggendo nel sito mi spaventano molto (ho già avuto una brutta esperienza con la Zafira EcoM).

Sono indeciso tra i seguenti motori:

opel 1.0 12v 3 cilindri

suzuki 1.0 68cv 3 cilindri K10.B

renault 1.2 16V 75 cv

Cosa mi consigliate o sconsigliate?

Ci sono additivi che alleungano la vita del motore gpl, coi cosa usate?

Grazie

Postato

Ci sono additivi che alleungano la vita del motore gpl, coi cosa usate?

 

Additivi la cui efficacia è piuttosto dibattuta. Io sceglierei un impianto gpl che permetta anche le micro iniezioni di benzina per raffreddare le sedi valvole. meglio spendere un 5% di benzina che ritrovarsi con la testa cotta.

Postato

Strano tu abbia avuto problemi con la Zafira metano, dalle mie parti è il monovolume più venduto assieme alla Multipla NP.

 

Tra le scelte che hai messo, assolutamente il Renault.

 

Lascia perdere gli additivi se non SPECIFICATAMENTE prescritti.

 

Le micro iniezioni sono ottime per motori di grossa cilindrata.

Postato

Ecco, se hai avuto problemi alle valvole con una ecoM i onon sceglierei nessuna delle auto che hai indicato.

Postato

Sto valutando la scelta di un auto a gpl anche se tutti i problemi alle valvole che sto leggendo nel sito mi spaventano molto (ho già avuto una brutta esperienza con la Zafira EcoM).

Sono indeciso tra i seguenti motori:

opel 1.0 12v 3 cilindri

suzuki 1.0 68cv 3 cilindri K10.B

renault 1.2 16V 75 cv

Cosa mi consigliate o sconsigliate?

Ci sono additivi che alleungano la vita del motore gpl, coi cosa usate?

Grazie

 

non potevi nominare motori e case peggiori per andare a gas!!

evidentemente se ti sei documentato come dici, lo hai fatto molto male...

 

salut

Postato

Sto valutando la scelta di un auto a gpl anche se tutti i problemi alle valvole che sto leggendo nel sito mi spaventano molto (ho già avuto una brutta esperienza con la Zafira EcoM).

Sono indeciso tra i seguenti motori:

opel 1.0 12v 3 cilindri

suzuki 1.0 68cv 3 cilindri K10.B

renault 1.2 16V 75 cv

Cosa mi consigliate o sconsigliate?

Ci sono additivi che alleungano la vita del motore gpl, coi cosa usate?

Grazie

 

non potevi nominare motori e case peggiori per andare a gas!!

evidentemente se ti sei documentato come dici, lo hai fatto molto male...

 

salut

 

 

quoto

Saluti!

Postato

 

non potevi nominare motori e case peggiori per andare a gas!!

evidentemente se ti sei documentato come dici, lo hai fatto molto male...

 

salut

 

Ho aperto la discussione per capire meglio. Per esempio su autoblog c'è scritto che i motori opel gpl sono stati rinforzati nelle valvole ... sarà vero?

Cosa proponi (a parte Fiat che è l'unica casa a non avere incentivi in questo momento) ?

Postato

cosa propongo io????

 

un bell'usato 1600 1800 max euro 3 e poi trasformarlo a gas...altro che le porcherie di motori che propongono oggi fatti di latta....

 

che la opel abbia rinforzato le valvole, è tutto da dimostrare...del resto dopo le figure che hanno fatto proprio loro in fatto di gpl, cosa ti potevano dire per incentivarti a comprare le loro auto???

 

anche la nuovissima fiesta, che peraltro ha un bel design, è garantita in fatto di valvole, ma poi...l'unica garanzia è di chi ci ha già fatto 300 mila km a gpl...e vedere come va....

 

salut

Postato

Sto valutando la scelta di un auto a gpl anche se tutti i problemi alle valvole che sto leggendo nel sito mi spaventano molto (ho già avuto una brutta esperienza con la Zafira EcoM).

Sono indeciso tra i seguenti motori:

opel 1.0 12v 3 cilindri

suzuki 1.0 68cv 3 cilindri K10.B

renault 1.2 16V 75 cv

Cosa mi consigliate o sconsigliate?

Ci sono additivi che alleungano la vita del motore gpl, coi cosa usate?

Grazie

 

non potevi nominare motori e case peggiori per andare a gas!!

evidentemente se ti sei documentato come dici, lo hai fatto molto male...

 

salut

 

perchè dici no al renault? va benissimo a gas e non ha assolutamente problemi di valvole...

Postato

il consiglio di virusalfa mette teoricamente al riparo da brutte sorprese, però se consigli un 1.6 a chi cerca un 1.2 massimo...

renault non saprei, magari una clio storia?

una punto classic nuova o usata?

lascerei perdere jap,è un rischio

opel nuova mmh, non saprei se fidarmi, bisognerebbe cercare esperienze sul forum o in rete, ma con le nuove chi ha gia fatto così tanti km?

secondo me al max aggiungono punterie idrauliche, poi marciano sul fatto che con gli incentivi acquistano l'utilitaria nuova a gas anche quelli che fanno 9000 km anno e quando si sfonderanno le valvole il 95% dei clienti è fuori garanzia...

In assenza di incentivi e sconti, con pochi km anno prenderei l'utilitaria a benzina e così la terrei,magari km 0 che tanto sono nuove. il motore a benza è il caso piu semplice e collaudato, niente complicazioni di impianti aftermarket, niente casini di fap, dpf e turbo...e prezzo basso.

Postato

il motore 1.2 opel dovrebbe essere l'ottimo motore della corsa C, con cui molti hanno percorso una marea di km. Inoltre ha punterie idrauliche e catena distribuzione.

Tale motore però non è tra quelli candidati.

Ricordiamoci che i motori opel che hanno dato problemi a gas sono gli ultimi 1.6 ed 1.8 VVT.

il motore 1.0 opel oltre ad essere fermo può dare qualche problemino indipendentemente dal gpl per cui lo sconsiglio.

 

Tra i candidati il migliore è il renault, e salvo problemi dell'ultimo minuto è affidabile a gpl.

Postato

il motore 1.2 opel dovrebbe essere l'ottimo motore della corsa C, con cui molti hanno percorso una marea di km. Inoltre ha punterie idrauliche e catena distribuzione.

Tale motore però non è tra quelli candidati.

Ricordiamoci che i motori opel che hanno dato problemi a gas sono gli ultimi 1.6 ed 1.8 VVT.

il motore 1.0 opel oltre ad essere fermo può dare qualche problemino indipendentemente dal gpl per cui lo sconsiglio.

Tra i candidati il migliore è il renault, e salvo problemi dell'ultimo minuto è affidabile a gpl.

Questa è la risposta più giusta! L'opel 1.2 (anche se non era elencato va preso in considerazione) è un motore che una volta messo a punto l'impianto, a gas sembra andare meglio che a benzina! <_<

P.S. la sensazione è quella ovviamente perderà un 5/6 %

Postato

tra un pò di tempo leggeremo il resoconto di 4R che sta testando in una prova di durata una corsa gpltech....se fa la fine della modus 1,2 turbo....allora segui i miei consigli...

 

ciao

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...