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salve a tutti.... ho un opel corsa 1.2 a gpl (con impianto di fabbrica landi).

 

dopo circa 2800 km, ieri ha cominciato a lampeggiare la spia del gpl, in maniera continua... mi sono fermato ho spento e riacceso la macchina, e la macchina cammina solo a benzina.

 

non tenta nemmeno di passare a gpl, e se provo a metterlo manualmente la spia ricomincia a suonare, e credo faccia lo swith automatico...

 

per sicurezza io cmq avevo spento e riacceso la macchina...

 

mi sapete aiutare??? cosa può essere??? il gpl c'è anche se non ho fatto rifornimento al momento che è successo avevo ancora una luce verde accesa, e a occhio dovevo fare 120km.

 

ho visto anche sul libretto di istruzioni, è dice di contattare un centro di assistenza...

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Non basarti sulle spie del commutatore, anche se con un pallino verde dovrebbe ancora procedere a gas; non ho capito se improvvisamente si è messo a lampeggiare tutto il commutatore( segnalazione guasto) oppure se è finito il gas; se non lampeggia per malfunzionamento...prova a rifornire!Altrimenti potrebbe essere qualsiasi cosa, visto che la macchina è nuova portala in off.autorizzata e vedi, magari è una cazzata ovvero un guasto talmente grosso che si risolve velocemente (ps commutatore andato?)

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no ma sono sicuro nn sia finito il gpl... perke oramai so quali sono i consumi... cmq si è messo a suonare improvvisamente mentre stavo camminando...

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Finora, tutti quelli che sono venuti in forum col commutatore lampeggiante hanno poi trovato:

 

1 - un morsetto elettrico mezzo staccato dietro il commutatore

 

2 - un morsetto difettoso della centralina

 

3 - l'elettrovalvola posteriore che faceva contatto

 

4 - addirittura uno, i cavi finiti a contatto con testata o marmitta, e quindi fusi

 

Solo l'installatore / concessionaria può trovarti il problema al volo.

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allora la porto a vedere e poi vi faccio sapere...

Potresti fargli anche controllare il fusibile della centralina: in teoria se si è cotto dovresti vedere le lucette spente, ma non si sa mai.

Potrebbe anche essere qualche problema con gli iniettori. Ha dato qualche avvisaglia? tipo strappi o mal funzionamenti in genere a GPL o a Benzina all'avvio?

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se ha iniziato a suonare potrebbe essere che non arriva piu il gas nonostante ci sia,...elettrovalvola bloccata

oppure piu semplicemente un filo che non fa contatto o simili;

insomma una cosa talmente macroscopica che qualsiasi meccanico un minimo conoscitore degli impianti risolve;

portala in assistenza pretendendo che la guardino subito,diagnosi elettronica e qualche prova dovrebbero risolvere

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l'ho ripresa oggi... falso contatto al 3 cilindro del gpl... hanno resettato il falso contatto è il problema si è risolto..

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visto,...un banale pin o filo che non fanno contatto...

inconveniente macroscopioco e risolvibile in fretta;

certo che la qualità delle installazioni a volte lascia a desiderare...

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e mi hanno detto anche che cmq stanno avendo moltissimi problemi cn il gpl per la miriade di impianti che anni montato..

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e mi hanno detto anche che cmq stanno avendo moltissimi problemi cn il gpl per la miriade di impianti che anni montato..

Che hanno montato LORO, A CACCHIO, naturalmente.

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ovviamente visto che questi problemi non sono regolazioni di fino ma cazzate colossali; consoliamoci, anche la qualità degli altri componenti e gli assemblaggi a volte lasciano a desiderare

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no ma sono sicuro nn sia finito il gpl... perke oramai so quali sono i consumi... cmq si è messo a suonare improvvisamente mentre stavo camminando...

 

il commutatore emette due tipi di suono uno indica bassa pressione quindi gas terminato con conseguente lampeggio dei led indicanti il livello

l'altro indica un errore elettrico di un componente con lampeggio del solo led indicante funzionamento a gas

Ciao

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