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Dalla prova di Quattroruote della Uno 1.0 ie Fire, viene riportato che il tachimetro ha uno scarto del 7,6% in più.

E' normale uno scarto del genere o è un pò alto?

provauno.th.jpg

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Il contakm "compensa".

 

Ed anche se non lo facesse, il 5% in meno è ininfluente (cosa cambia alla mia auto se anzichè 100.000 km ne avesse fatti "solo" 95.000 ?)

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scartano tutti chi più chi meno..per legge

perkè questa legge?non homai capito perkè in effetti nonsono coincidenti i valori dei rilevatori di velocita,dei takimetri e del gps.nel dubbio credevo al gps

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Se scarta il tachimetro (Km/h) di conseguenza scarta anche il contachilometri (Km), essendo che il secondo gira in funzione del primo, oppure no?

 

 

Direi di si,una volta sono andato a pescara da Brescia io guidavo una twingo,mio cognato una alfa 75,c'era una differenza di qualche km,non ricordo quanti....non vorrei dire stupidate ma erano più di 10.

Postato

in teoria il contakm è preciso al 99,9% c'è da dire che è collegato sull'albero di uscita del cambio quindi la differenza di circonferenza di rotolamento dei pneu dovuta ad usura degli stessi tolleranza tra marche e misure diverse crea quella piccola variazione.. il contakm è meccanico mentre il tachimetro funziona indipendente e in maniera diversa(almeno i nostri analogici)è sballato minimo di un 4% per legge+altro scarto che viene spesso " aggiunto" da chi lo costruisce, questo perchè deve obbligatoriamente segnare più di quanto si fa realmente..

col gps se riceve almeno 5/6 satelliti l'errore è ridottissimo quindi quello è il valore reale di velocità.

Postato

si una tolleranza minima è ovvio che ci sia e ovviamente meglio in eccesso, in effetti il 7% non è poco, ma è conforme alle regole sulla tolleranza del 5% ad esempio degli autovelox. Così garantisce una maggiore sicurezza. Cmq uno scarto del 7% inizia a sentirsi in maniera considerevole su velocità ovviamente superiori ai 120 ed essendo i limiti tarati su quelle velocità alla fine è corretto.

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