prof.94 Postato 16 Gennaio 2010 Report Postato 16 Gennaio 2010 Ciao ragazzi, ritorno a scrivere sul forum per segnalare(come sempre) un altro nuovo difetto della nostra Uno. Ricordo a tutti che abbiamo una Uno Sting del 90' con motore 903cc ad aste e bilanceri. E da un pò che la cinghia di distribuzione fa i capricci, pur essendo stata cambiata appena ad inizio estate, nel senso che stride e fa rumore soprattutto a freddo e con l'umidità in prima e seconda. Non credo sia normale. Recatici dal meccanico, il tizio ha detto che era a posto ed era solo da stringere perchè si era allentata. Dopo una settimana tutto come prima...che si fa??? Ciao P.s. siete mitici! Quote
inkpapercafe Postato 16 Gennaio 2010 Report Postato 16 Gennaio 2010 Sul manuale d'uso c'è scritta la piccola procedura per capire se la cinghia è troppo lenta (si appoggia un dito sul lato lungo, si vede di quanto cede...) E' uno dei classici del freddo. Se la cinghia NON è lenta, dai una spruzzata di sidol nell'anima di una delle pulegge. Altrimenti, tocca ri-tenderla. Quote
giangirm Postato 16 Gennaio 2010 Report Postato 16 Gennaio 2010 Ciao ragazzi, ritorno a scrivere sul forum per segnalare(come sempre) un altro nuovo difetto della nostra Uno. Ricordo a tutti che abbiamo una Uno Sting del 90' con motore 903cc ad aste e bilanceri. E da un pò che la cinghia di distribuzione fa i capricci, pur essendo stata cambiata appena ad inizio estate, nel senso che stride e fa rumore soprattutto a freddo e con l'umidità in prima e seconda. Non credo sia normale. Recatici dal meccanico, il tizio ha detto che era a posto ed era solo da stringere perchè si era allentata. Dopo una settimana tutto come prima...che si fa??? Ciao P.s. siete mitici! mi sembra strano chel a cinghia di distribuzioni stride... Forse parli della servizi ! Anche perchè non vorrei ricordare male, ma il 903cc ha la catena Quote
Andrea785 Postato 16 Gennaio 2010 Report Postato 16 Gennaio 2010 mi sembra strano chel a cinghia di distribuzioni stride... Forse parli della servizi ! Anche perchè non vorrei ricordare male, ma il 903cc ha la catena sembra strano anche a me perche se stride vuol dire che sostanzialmente slitta tecnicamente dovrebbe saltare di denti percui andrebbe male la Uno secondo me è la cinghia servizi che con l umidita stride Quote
pitto83 Postato 17 Gennaio 2010 Report Postato 17 Gennaio 2010 a me stride un po la frizione... Quote
Andrea785 Postato 17 Gennaio 2010 Report Postato 17 Gennaio 2010 a me stride un po la frizione... potrebbe essere alla frutta Quote
alexturbo Postato 17 Gennaio 2010 Report Postato 17 Gennaio 2010 Ciao ragazzi, ritorno a scrivere sul forum per segnalare(come sempre) un altro nuovo difetto della nostra Uno. Ricordo a tutti che abbiamo una Uno Sting del 90' con motore 903cc ad aste e bilanceri. E da un pò che la cinghia di distribuzione fa i capricci, pur essendo stata cambiata appena ad inizio estate, nel senso che stride e fa rumore soprattutto a freddo e con l'umidità in prima e seconda. Non credo sia normale. Recatici dal meccanico, il tizio ha detto che era a posto ed era solo da stringere perchè si era allentata. Dopo una settimana tutto come prima...che si fa??? Ciao P.s. siete mitici! La tua auto non ha la cinghia di distribuzione ma la catena, nel tuo caso la cinghia che stride è quella servizi, collegata a alternatore e pompa acqua. Per adesso prova a stringerla ancora e vedi come si comporta, probabilmente quand'era stato fatto il lavoro prima dell'estate non sono state strette in modo adeguato le viti. Se dovesse continuare sostituiscila nuovamente, costa pochi euro. Quote
Uno_rap Postato 18 Gennaio 2010 Report Postato 18 Gennaio 2010 quoto il buon Ale, e ti dico che con un minimo di dimestichezza lo fai da te!occhio appunto al fatto che la pompa acqua è trascinata da quella cinghia, se si rompe o slitta molto ti lascio immaginare.. Quote
prof.94 Postato 19 Gennaio 2010 Author Report Postato 19 Gennaio 2010 Ciao ragazzi, ritorno a scrivere sul forum per segnalare(come sempre) un altro nuovo difetto della nostra Uno. Ricordo a tutti che abbiamo una Uno Sting del 90' con motore 903cc ad aste e bilanceri. E da un pò che la cinghia di distribuzione fa i capricci, pur essendo stata cambiata appena ad inizio estate, nel senso che stride e fa rumore soprattutto a freddo e con l'umidità in prima e seconda. Non credo sia normale. Recatici dal meccanico, il tizio ha detto che era a posto ed era solo da stringere perchè si era allentata. Dopo una settimana tutto come prima...che si fa??? Ciao P.s. siete mitici! La tua auto non ha la cinghia di distribuzione ma la catena, nel tuo caso la cinghia che stride è quella servizi, collegata a alternatore e pompa acqua. Per adesso prova a stringerla ancora e vedi come si comporta, probabilmente quand'era stato fatto il lavoro prima dell'estate non sono state strette in modo adeguato le viti. Se dovesse continuare sostituiscila nuovamente, costa pochi euro. Grazie amici, e soprattutto scusate l'ignoranza!!!! Quote
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